Test: con la Corratec E-Power RS 160 Pro, il produttore di Raubling è in prima linea nel mercato delle E-MTB. Una geometria moderna ma non estrema incontra il convincente motore Bosch CX e un equipaggiamento solido e di alta qualità. La ruota da 160 mm con ruote di muggine può essere perdonata per essere un grammo o due in sovrappeso.
Corratec E-Power RS 160 Pro: i fatti
Corsa della sospensione: 160/160 mm
dimensioni della ruota: Miscela di muggine 29/27,5 pollici
Guidare: Bosch Performance CX
Display / unità di controllo: Bosch Kiox
Capacità della batteria (bici di prova): 625Wh
Materiale del telaio: Alu
Peso bici completa (taglia L senza pedali): 25,3 kg
Peso massimo consentito: 140 kg
Prezzo: € 5.599
Struttura | Corratec E-Power RS 160 |
forchetta | RockShox 35 Oro RL |
drive | Bosch Performance CX |
accumulatore | Tubo di alimentazione Bosch 625 |
muto | RockShox Super Deluxe Select+ |
giranti | Potenziamento attacco incrociato Zzyzx |
Pneumatico VR | Schwalbe Magic Mary Addix morbida pelle di serpente 2,4" |
Pneumatico HR | Schwalbe Magic Mary Addix Soft Apex 2,4" |
Deragliatore posteriore | Shimano XT M8100 |
leva del cambio | Shimano SLX M7100 |
Manovella | Zzyzx E-Power Manovella 34t |
Deragliatore | Ohne |
freno | SHIMANOMT420 |
dischi freno | Shimano RT30 203/203 mm |
Reggisella | Kind Shock Rabbia-I |
Sella | Bicicletta elettrica Selle Italia X3 |
Stelo | Lega Zzyzx SL |
Lenker | Riser in lega Zzyzx |
Con la sua escursione della molla di 160 mm nella parte anteriore e posteriore e il moderno mix di dimensioni delle ruote di 29er nella parte anteriore e spessi pneumatici 650b nella parte posteriore, l'E-Power RS 160 è l'E-MTB più potente nel portafoglio Corratec. Le nostre aspettative sulla sua idoneità al percorso erano corrispondentemente alte. Grazie a un equipaggiamento in gran parte ben congegnato e alla geometria moderna, la e-mountain bike Bosch CX riesce a soddisfarli anche nella pratica.
Geometria equilibrata e ottima posizione di seduta
Tutti i tester hanno concordato sul fatto che la Corratec è una vera bici da benessere. La posizione di seduta è piuttosto sportiva, ma allo stesso tempo molto comoda. Ciò è dovuto alla combinazione di un telaio principale abbastanza lungo con un frontale alto. Quindi puoi sederti al centro e avere la sensazione di stare seduto in bici. Anche l'ampio manubrio contribuisce a questa sensazione positiva, in quanto trasmette molto controllo e sicurezza fin dai primi metri.
Geometria Corratec E-Power RS 160 Pro
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
tubo sella (in mm) | 390 | 420 | 470 | 520 |
Tubo superiore orizzontale (in mm) | 585 | 608 | 630 | 653 |
tubo sterzo (in mm) | 120 | 120 | 130 | 140 |
fodero orizzontale (in mm) | 455 | 455 | 455 | 455 |
Interasse (in mm) | 1201 | 1225 | 1249 | 1274 |
Angolo di sterzata (in °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Angolo di seduta (in °) | 74 | 74 | 74 | 74 |
Sbraccio (mm) | 410 | 431 | 450 | 450 |
Pile (mm) | 608 | 617 | 627 | 627 |
E-mountain bike simili in prova
E-MTB Ducati MIG-S in prova: Sci alpino sportivo con un design del telaio intelligente
Test: Il nome Ducati sul telaio suscita grandi aspettative. Il Mig-S può soddisfare principalmente questo, con grandi prestazioni su pista, che dovrebbero attrarre soprattutto i conducenti sportivi. In salita devi prenderla un po 'più facilmente. Ducati MIG-S: I fatti Escursione sospensione: 150mm/140mm Dimensione ruota: Mullet-Mix 29/27,5 pollici Trasmissione: Shimano E8000 […]
Nox Hybrid All-Mountain 5.9 Sachs E-MTB in prova: Concetto a tutto tondo con un motore potente
Test: la Nox Hybrid All-Mountain 5.9 è una delle prime E-MTB pronte per la produzione con il nuovo motore Sachs RS. Da un lato, questo offre un'enorme quantità di potenza, ma ha ancora margini di miglioramento in termini di risposta e controllabilità. L'altra attrezzatura del Nox Fully è di alta qualità, anche se diventa un po' nervosa a velocità più elevate. Nox Hybrid All Mountain 5.9 […]
Recensione E-MTB BH AtomX Lynx 6 Pro: Individualista innovativo con una grande batteria
Test: la BH AtomX Lynx 6 Pro è una E-MTB insolita ma estremamente innovativa con un convincente motore Brose Drive S Mag. L'integrazione unica della batteria di grandi dimensioni è particolarmente interessante. Sul sentiero si comporta meglio in salita che in discesa, ma grazie alla sua maneggevolezza riesce a convincere soprattutto ovunque. BH AtomX Lynx 6 Pro: il […]
Grandi potenzialità in campo
Anche il telaio Rockshox di successo con una forcella ammortizzata da 35 mm nella parte anteriore e l'ammortizzatore SuperDeluxe Select+ nella parte posteriore si inserisce in questo quadro confortevole. Il triangolo posteriore inizialmente consente un'ampia escursione primaverile ed è quindi piacevole e sensibile, ma poi diventa progressivamente più progressivo. La bici offre anche riserve sufficienti per lasciarla sfrecciare sul sentiero. La forcella anteriore abbastanza smorzata non riesce a tenere il passo qui, ma convince anche con una buona risposta e, soprattutto, una configurazione molto semplice.
Sul sentiero, la Corratec E-MTB è molto bonaria e trasmette molta sicurezza: scorre più agevolmente che agile, ma risolve facilmente anche piccoli errori di guida. Non conoscevamo un po 'le lunghe leve dei freni a due dita del sistema frenante a 4 pistoncini senza gruppo di Shimano, che è sufficientemente potente ma diventa un po' sudato nelle lunghe discese.
Ci siamo divertiti così tanto con la E-Power RS 160 che ci siamo ritrovati a tenere le dita lontane dalla leva del freno un po' più a lungo del ragionevole. Se poi sposti la moto in questa zona limite, l'anteriore sembrava un po' morbido e gli input dello sterzo non sempre venivano implementati come avremmo voluto. Uno studio al rallentatore dei nostri video di prova ha quindi condannato il colpevole: la ruota anteriore a volte si attorcigliava molto durante la guida attiva e provocava questo comportamento spugnoso dello sterzo. Intendiamoci: questi problemi si sono verificati solo quando eravamo in pista con il proverbiale coltello tra i denti.
Il Corratec sale con compostezza quasi stoica. Non è particolarmente manovrabile, ma grazie alla posizione di seduta centrale e ai foderi non troppo corti ci si può avventurare anche in passaggi in salita insidiosi. La bici con il motore Bosch CX si arrampica facilmente su normali piste ciclabili e forestali, anche se la guida è sempre chiaramente udibile.
Il grande test Velomotion E-MTB 2020: campi di prova, test individuali e informazioni di base
Ci siamo posti l'arduo compito di testare coscienziosamente e oggettivamente 57 eMTB. Con i nostri due ampi campi di prova "Highend" e "Bestseller" avevamo una vasta gamma di biciclette diverse.
La nostra conclusione del test
Test E-MTB 2020: Le migliori e-mountain bike per ogni applicazione
Test E-MTB 2020: nelle ultime settimane e mesi abbiamo esaminato quasi 60 e-mountain bike attuali. A seconda dell'area di applicazione, molte delle bici erano convincenti. Abbiamo riassunto per te i nostri preferiti editoriali a seconda del gruppo target o dell'area di applicazione. E-MTB Test 2020: i nostri vincitori del test In entrambi i nostri campi di prova abbiamo avuto un vantaggio molto stretto [...]
I nostri candidati al test nella categoria bestseller: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX due | Bottechia protone | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron: ON 9.0 | Centurione No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPC™ | Ducati MIG-S | Volantino Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nove | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Fantasma ibrido ASX 6.7+ | Posizione gigante E Pro 0 | GT Forza AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Ercole Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Telecomando Kona CTRL | KTM Macina Chacanà 291 | Lapierre Sovratensione AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Render Radon 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike e Ride 910 | Specialista Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Slitta ES | Tok Mig 2.0 | TrekRail 7
Lo trovi anche in edicola Annuario dei test Velomotion E-MTB 2020. Lì troverai tutti i 57 test individuali delle bici, storie entusiasmanti e consigli su tutto ciò che riguarda le e-mountain bike su oltre 160 pagine.
Qui puoi anche ordinare l'annuario E-MTB 2020 direttamente da noi.
Lascia un tuo commento