Test / E-MTB: Sulla carta la Canyon Neuron:ON CF 8 sembra essere una E-MTB da touring dal prezzo interessante con un peso ridotto quasi senza rivali nella sua categoria. In pratica risulta essere una trail bike piacevolmente sportiva e vivace, anche se le sue caratteristiche la rallentano un po'.
Il Neuron di Canyon è sempre stato un vero e proprio transfrontaliero nel portafoglio del produttore renano. Questo vale anche per la versione motorizzata Neuron:ON nel 2023: collocata a metà strada tra una bici da turismo e una da trail, la bici mira ad attrarre un vasto pubblico. A tale scopo, il telaio in carbonio è dotato di un potente motore Bosch CX e di una batteria da 750 Wh nel tubo obliquo. Il fatto che il peso rimanga sotto i 29 kg nonostante le ruote da 140 pollici e 23 mm di escursione delle sospensioni è dovuto anche al fatto che la batteria purtroppo è installata in modo permanente e non può essere rimossa per la ricarica.
L'equilibrio del Neuron:ON può essere visto anche nell'elenco dei componenti. Da un lato ci sono i potenti freni a 4 pistoncini che, come il cambio, provengono dalla serie XT di Shimano. Anche le robuste ruote DT Swiss e il supporto Vario interno con una generosa corsa di 170 mm sottolineano le ambizioni di trail del tuttofare. Il concetto di funzionamento minimalista dell'azionamento Bosch senza display, ma con controller di sistema e mini telecomando, si adatta perfettamente a questo. D'altro canto, il telaio piuttosto semplice della Fox con uno slanciato Fox 34 all'anteriore e il leggero Schwalbe Nobby Nic non sarebbero fuori posto su una comoda bici da turismo.
Struttura | Canyon Neurone:ON CF |
forchetta | Prestazioni Fox 34 |
drive | Bosch CX |
accumulatore | Tubo di alimentazione Bosch 750 |
muto | Prestazioni Fox Float DPS |
giranti | DT svizzero HLN350 |
Pneumatico VR | Schwalbe Nobby Nic SuperGround Speedgrip |
Pneumatico HR | Schwalbe Nobby Nic SuperGround Speedgrip |
Deragliatore posteriore | Shimano XT M8100 |
leva del cambio | Shimano XT M8100 |
Manovella | FS 762 |
Deragliatore | Ohne |
freno | Shimano XT M8120 |
dischi freno | Shimano 203/203 mm |
Reggisella | Canyon Iridium 170mm (L) |
Sella | Fizik Terra Alpaca X5 |
Stelo | Canyon: SU ST0031 |
Lenker | Canyon:ON HB0056 Barra montante |
La Canyon Neuron:ON CF 8 sul sentiero
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
tubo sella (in mm) | 420 | 440 | 460 | 480 |
Sbraccio (mm) | 435 | 460 | 485 | 510 |
Pile (mm) | 631 | 641 | 650 | 659 |
Angolo di sterzata (in °) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Angolo di seduta reale (in °) | 68.6 | 69.3 | 69.9 | 70.2 |
Discesa del movimento centrale (in mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
foderi orizzontali (in mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
Interasse (in mm) | 1203 | 1232 | 1256 | 1285 |
Questa ambivalenza si nota chiaramente anche durante la guida. La geometria della bici è sportiva e invita a tenere il dito lontano dai freni la prima volta che si affronta il terreno. Tuttavia, i pneumatici con la loro carcassa sottile, che non hanno molta aderenza, ti ricordano subito di prendere le cose con un po' più moderazione. Anche la forcella non è necessariamente nel suo elemento quando si tratta di colpi duri e veloci e non riesce a tenere il passo con l'ottima parte posteriore. Tuttavia, la Neuron:ON è una bici estremamente divertente con un enorme potenziale su pista e, nonostante le carenze in termini di equipaggiamento, offre prestazioni migliori di molte autoproclamate bici da enduro.
Nel 2023 non ci sarà molto bisogno di dire altro sul potente, anche se non necessariamente silenzioso, Bosch CX. Quasi nessun altro motore riesce a combinare così bene prestazioni di supporto, dinamica e controllabilità. Insieme alla posizione di seduta centrale, il Neuron:ON diventa anche un compagno adatto per i tratti tecnici in salita.