Test SRAM Rocky Mountain Solo C70: la prima bici da ghiaia in carbonio del marchio cult MTB è fatta su misura per avventure fuoristrada e tour in bikepacking con ampio spazio per i pneumatici e numerose opzioni di montaggio. Anche il comfort non viene trascurato.
Gli specialisti della MTB stanno accelerando nel segmento Gravel: dopo che il Solo è stato per molti anni l'unico modello in alluminio nella gamma di modelli, ora è stata introdotta una versione in carbonio. Allo stesso tempo, la ruota in alluminio è stata ampiamente rivista. Ora sembra molto più moderno, ha più opzioni di montaggio e una geometria modificata nei dettagli, che è anche la base per il nuovo Rocky Mountain Solo C70.
Posizione di seduta più compatta e maggiore spazio per gli pneumatici
Ciò che rimane è la tipica silhouette con un tubo superiore nettamente inclinato, che fa apparire il Solo piuttosto compatto. Il tubo sterzo è diventato più corto su tutte le taglie di telaio, mentre lo stack è cresciuto di pochi millimetri. Ciò si spiega con una forcella più lunga, grazie alla quale ora è possibile utilizzare pneumatici larghi 50 mm invece dei 40 mm come sulla vecchia bici in alluminio. Con le ruote 650B, lo spazio per gli pneumatici è aumentato da 2.2 a 2.25 pollici.
Gli angoli dello sterzo e del sedile sono rimasti invariati, così come la lunghezza dei foderi orizzontali. Il Solo conserva così il suo carattere equilibrato, anche se la versione in carbonio risulta piuttosto agile e maneggevole. Le modifiche alla postura di seduta e allo spazio per gli pneumatici hanno lo scopo di rendere il fuoristrada più adatto al trail e al bikepacking. L'ispirazione per questo è stata l'elemento mountain bike "DownCountry" del 2016, che era più orientato ai lunghi tour - e quindi la bici gravel è destinata anche a consentire comode avventure in bicicletta su terreni impegnativi.
Rocky Mountain Solo C70 – Più opzioni di montaggio
A questo scopo la Solo è stata dotata anche di ulteriori punti di fissaggio: sia sul modello in carbonio che sulla nuova bici in alluminio, ora è possibile fissare una piccola borsa sulla parte anteriore del tubo orizzontale; Ci sono tre fori filettati sotto il tubo superiore per una borsa da telaio. Ora c'è una terza vite per il portaborraccia sul tubo obliquo. E c'è qualcos'altro che dovrebbe rendere il Solo Carbon particolarmente adatto alle lunghe distanze: il tubo sella è notevolmente appiattito nella zona inferiore, il che dovrebbe garantire una maggiore elasticità.
Lo senti? Il Rocky Mountain ha un aspetto decisamente confortevole, con un supporto in carbonio di alta qualità montato, che si estende molto grazie al tubo verticale corto e si flette correttamente. La bici è già molto comoda da guidare; Pneumatici più larghi rispetto al 40 WTB Venture sulla bici di prova fornirebbero un ulteriore vantaggio in termini di comfort. Con un battistrada finemente profilato e tacchetti sulle spalle, questo è un tipico tuttofare da ghiaia. Naturalmente, uno pneumatico più largo e più adatto ai trail si adatterebbe bene anche ai cerchi piatti in alluminio delle ruote Easton con una larghezza interna di 24 mm.
XPLR è buono, ma Eagle potrebbe essere migliore
Rocky Mountain utilizza lo SRAM Rival AXS sul Solo Carbon, ma nella versione XPLR con corona 42 e cassetta 10-44. Ti trovi molto bene con i componenti estremamente ben funzionanti, anche se puoi chiederti se l'AXS Eagle si adatterebbe ancora meglio alla bici, poiché offre un'arrampicata in montagna molto più semplice. Molto gradevoli i manubri Easton con archi moderatamente angolati: la “svasatura” di 16° risulta in un buon compromesso tra la manovrabilità sul terreno e l'usabilità delle leve freno cambio, che sono semplicemente troppo piatte su alcuni manubri più angolati.
Con quasi esattamente nove chili senza pedali, il Solo Carbon ha un buon peso medio; Il prezzo è relativamente alto, 5.100 euro, ed è sicuramente dovuto all'eccellente reputazione di cui l'azienda gode tra gli appassionati di mountain bike. Non solo loro apprezzeranno la nuova ghiaia in carbonio, che soddisfa ampiamente le loro esigenze.
