Test: l'imbracatura MaxCycles In Lite 2 offre una trasmissione Bosch di alta qualità, capacità complete a tutto tondo e un comodo ingresso medio-alto. Sembra una bici versatile con poco di cui preoccuparsi. Anche vero! Ma puoi pensare molto e mettere in discussione le tue esigenze e bisogni. Perché? Leggi tu stesso...
Non sarebbe bello avere una e-bike che risponda perfettamente alle proprie esigenze personali perché costruita secondo le proprie specifiche? È fattibile. MaxCycles offre una varietà di modelli in cui non puoi "solo" scegliere la taglia e il colore, ma anche avere voce in capitolo nella dotazione. Le dimensioni delle ruote e la selezione degli pneumatici possono anche essere effettuate individualmente e, se lo desideri, puoi avere il tuo nome nell'arredamento. Abbiamo provato una variante del MaxCycles In Lite 2 “come esempio”.
MaxCycles In Lite 2: un pot-pourri di possibilità
"Esemplare" si adatta particolarmente bene qui, non solo con In Lite, ma in generale con tutte le biciclette MaxCycles. Perché in MaxCycles, il futuro proprietario della bicicletta ha già molto da dire nel processo di ordinazione. In generale, è comune scegliere la giusta dimensione del telaio. Spesso esistono anche diverse varianti di equipaggiamento per una bicicletta, ottimizzate, ad esempio, per diverse aree di utilizzo. Un telaio può sicuramente essere utilizzato per un SUV o una mountain bike, oppure un telaio per bici da trekking con l'attrezzatura adeguata può funzionare nella vita di tutti i giorni in città. Con una bici MaxCycles, le opzioni sono molto ampie. Con In Lite non solo puoi scegliere tra diversi cambi al mozzo e un cambio a deragliatore, puoi anche scegliere tra grandi ruote da 28 pollici con pneumatici leggermente più sottili o voluminosi pneumatici da 27,5 pollici.
Oltre a queste opzioni, che influenzano notevolmente le proprietà della ruota, puoi anche scegliere liberamente secondo il tuo gusto per componenti meno seri. Ad esempio, sulla nostra bici è stato installato uno Speedlifter. Con questo, l'altezza del manubrio può essere regolata un po' e rende la bici ancora più versatile. Per quanto riguarda le ruote, non abbiamo utilizzato ruote grandi come nella serie, ma piuttosto pneumatici Schwalbe Marathon Almotion da 50 pollici larghi 27,5 mm. Questi hanno davvero molto senso su MaxCycles In Lite. La bici sembra piuttosto rigida e sembra più sportiva che eccessivamente comoda. L'esperienza di guida può certamente essere descritta come dinamica. Soprattutto chi viaggia molto su strade sterrate o vive in un centro città dove i ciottoli sono la norma apprezzerà il comfort di pneumatici più spessi.
La scelta giusta per tutti
Di norma, anche il cittadino si affiderà ai cambi al mozzo, dove è possibile scegliere tra diversi prodotti. Quindi puoi ottenere un cambio al mozzo Shimano a 5 velocità e 8 velocità o persino uno Shimano a 11 velocità. Se ciò non bastasse, puoi optare per un mozzo Rohloff Speedhub a 14 velocità, con il quale anche chi gira per il mondo è felice. I deragliatori Shimano XT a 10 velocità installati sul nostro tester sono funzionalmente assolutamente impeccabili e sarebbero probabilmente la prima scelta per i conducenti sportivi.
Un ciclista che vuole fare rapidi progressi o fare tour più lunghi con i MaxCycles probabilmente sceglierà grandi ruote da 28 pollici e un manubrio un po' più sportivo. Chiunque apprezzi il comfort probabilmente sceglierebbe un reggisella ammortizzato, anche questo è possibile. Forse anche una forcella ammortizzata sarebbe una buona cosa per un guidatore così orientato al comfort e anche questa opzione è disponibile. Ci sono anche diverse opzioni per quanto riguarda l'illuminazione, le manopole, l'attacco manubrio e il portapacchi.
A proposito, "Light" è sicuramente un nome adatto per la bici. Senza sapere se i produttori lo intendessero in questo modo, vediamo "In" come adatto a una bici con batteria integrata e anche "Lite" si adatta perché è la bici sono già disponibili da circa 23 chili. Per una bici con equipaggiamento completo, una batteria da 625 Wh e un potente motore Bosch, è decisamente abbastanza buono.
MaxCycles In Lite 2 Conclusione
Ho parlato molto della bici senza nominare un vero risultato del test. Questo perché non posso davvero giudicare la bici. Non posso dare un punto negativo per tutto ciò che non può essere modificato nella mia configurazione desiderata. La bici di prova così come l'avevamo non mi sembrava conclusiva al 100%. Ciò è dovuto principalmente al fatto che sull'e-bike con il deragliatore sportivo sono stati installati il comodo manubrio e le gomme e il set di ruote più confortevoli, che non hanno ancora un reggisella a molla e una forcella ammortizzata. Probabilmente consiglierei le ruote più grandi in combinazione con il deragliatore e il peso ridotto ai ciclisti per tour veloci e sportivi.
Per i motociclisti in cerca di comfort e da città, gli pneumatici spessi in combinazione con un cambio al mozzo sono probabilmente ancora migliori. Se prevedi di percorrere strade sterrate sotto i tuoi pneumatici o generalmente apprezzi un maggiore comfort, dovresti dare un'occhiata più da vicino alle opzioni con forcella ammortizzata e reggisella ammortizzato. Vorrei considerare l'imbracatura In Lite che abbiamo provato e fotografato come una possibile configurazione tra tante. Sono sicuro che quasi tutti i ciclisti alla ricerca di una bici adatta all'uso quotidiano possono accontentarsi di una variante della MaxCycles In Lite.
Il MaxCycles In Lite è disponibile a partire da € 4.699 – includendo alcune delle opzioni installate sulla nostra bici, sarebbe di circa € 5.000. Va detto che c'è sicuramente un'attrezzatura migliore là fuori per i soldi. E tutto funziona alla grande! Il motore Bosch Performance è sufficiente anche in montagna, ha potenza ed è coltivato. Gli ingranaggi e i freni Shimano sono irreprensibili. In generale, tutte le parti aggiuntive sono OK.
E: nessun altro offre così tante opzioni di ottimizzazione e personalizzazione. Questo costa poco più di una soluzione discount. Ma va bene, penso. Supponiamo che guidi la bici su misura nel tuo colore preferito e, se lo desideri, anche con il tuo logo per un po' più di un prodotto standard. Sia il telaio che i componenti sembrano fornire un'ottima base per questo.
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