Lapierre, il produttore di biciclette con sede a Digione, in Francia, si è affermato negli ultimi anni nel mercato delle mountain bike biammortizzate da XC con la sua X-Control . Quest'anno, la bici viene presentata in una versione rinnovata, ora dotata di ruote di medie dimensioni da 650B e disponibile in quattro configurazioni. Gli ingegneri dell'azienda del gruppo Accell puntano principalmente a soddisfare i ciclisti che desideravano una migliore capacità di superare gli ostacoli rispetto al precedente modello X-Control, ma che trovavano le bici da 29 pollici carenti in termini di agilità – un'opzione che Lapierre offre anche con la X-Control .
//Arredamento
Il nostro modello di prova, la Lapierre X-Control 627 , fa un'ottima prima impressione non solo per il design, ma anche per la solidità dei componenti. Il telaio in alluminio presenta un tubo sterzo conico, ormai una caratteristica standard. Il tubo orizzontale idroformato è rinforzato in corrispondenza del tubo sella per aumentarne la rigidità. Il passaggio interno dei cavi lungo il tubo obliquo garantisce un aspetto pulito.
Lapierre non lesina nemmeno sui componenti. Considerando il prezzo di poco inferiore a 2.300,00 euro, la scelta dei componenti può certamente essere considerata azzeccata. Il produttore francese utilizza un mix di componenti Shimano Deore SLX (cambi e deragliatore anteriore) e Deore XT (deragliatore posteriore e guarnitura) per la trasmissione, che fa un'ottima impressione fin da subito. Il deragliatore posteriore cambia marcia in modo fluido su tutta la cassetta, che offre un'ampia gamma di rapporti adatta ai ciclisti di tutti i giorni. Anche il deragliatore anteriore funziona in modo impeccabile.
Al contrario, i freni della Formula RX richiedono un breve periodo di adattamento. Durante il nostro test, si sono dimostrati veramente efficaci e controllabili solo con il progredire della pedalata. Gli pneumatici Schwalbe Nobby Nic , d'altro canto, offrono un buon controllo su superfici sconnesse, infondendo sicurezza. Sebbene la combinazione con le ruote Mavic XM319 non si traduca necessariamente nel pacchetto più leggero, offre comunque un'affidabilità su cui fare affidamento.
Sebbene Lapierre si affidi a componenti della serie EA50 di Easton sia per il reggisella che per l'attacco manubrio , monta un manubrio di propria produzione largo 720 millimetri. Questa larghezza è studiata appositamente per l'utilizzo previsto della bicicletta e offre un livello di controllo sicuro, soprattutto in discesa.
Il cuore della bici, tuttavia, non sono i componenti, bensì il sistema di sospensione. Qui, il produttore francese combina una forcella RockShox Reba con 120 millimetri di escursione e un perno passante da 15 millimetri con un ammortizzatore personalizzato che offre 100 millimetri di escursione. Secondo Lapierre, il cosiddetto sistema FPS2 è progettato per minimizzare l'influenza della pedalata sul comportamento delle sospensioni, mantenendole così agili. Il sistema utilizza la tensione della catena come guida per l'azione delle sospensioni. A differenza dei modelli X-Control da 26 pollici precedenti , questo sistema sembra funzionare significativamente meglio in combinazione con le ruote leggermente più grandi. Gli impatti, anche sulle salite tecnicamente impegnative, sono appena percettibili. Anche in discesa, la bici risulta più matura e il comportamento delle sospensioni più prevedibile.
Anche la posizione di guida garantisce il piacere di pedalare. È relativamente eretta, offrendo un controllo confortevole della X-Control 627 in discesa . Questa posizione si rivela vantaggiosa anche nelle salite più ripide. In combinazione con i foderi posteriori relativamente corti, la bici rimane piuttosto agile. In accelerazione, la lunghezza dei foderi posteriori di 435 millimetri la fa sembrare quasi una bici da 26 pollici, ma con una stabilità nettamente superiore.
//Conclusione
Con la X-Control 627, Lapierre compie un passo nella giusta direzione. Rispetto ai modelli classici della serie, il modello attuale risulta nettamente più raffinato. Grazie alla sua solida componentistica, questa mountain bike biammortizzata da XC, esteticamente accattivante, si rivela una compagna di trail robusta e sportiva, capace di affrontare anche i percorsi più impegnativi.
//In evidenza del prodotto
- affidabile e con un buon rapporto qualità-prezzo mix di componenti
- Stabilità e agilità di guida
- disegno armonioso
//prezzo e web
- 2.299,00 Euro
- www.bikes-lapierre.de