Ethos specializzato: Rompi regole alla moda

Novità sul prodotto: la Specialized Aethos è l'ultimo modello di bici da corsa del produttore statunitense, noto per le sue macchine da corsa di alta qualità. Il nome è nuovo e suona già epico, stiamo cercando di scoprire cosa c'è dietro. 

Lo sviluppo del nuovo Specialized Aethos è iniziato con un'idea molto particolare, o meglio una domanda. Perché gli sviluppatori di Specialized volevano aprire nuovi orizzonti e fornire la risposta alla seguente domanda: "Cosa è successo se?"

Bene, e se dovessi costruire una bici che potrebbe essere costruita senza secondi fini, regole e restrizioni e che fosse impegnata solo nell'obiettivo di un'esperienza di guida unica. E se costruissi una bicicletta per massimizzare quei momenti senza tempo in cui tutto intorno a te scompare e l'uomo e la macchina diventano una cosa sola? Ogni ciclista ambizioso, professionista, dilettante, ciclista per hobby o principiante, conosce questi momenti. Ed è proprio per questo che è stata creata la nuova Specialized Aethos, che ora dovrebbe portare esperienze e momenti unici su e con la moto ai motociclisti di tutto il mondo.

Per renderlo possibile, l'Aethos ha infranto alcune regole che sono state a lungo saldamente stabilite nel ciclismo moderno. Tuttavia, questo era assolutamente necessario per ottenere il risultato desiderato, perché questo è qualcosa di cui essere orgogliosi: con 585 grammi, l'Aethos ha quello che è probabilmente il telaio da strada con freni a disco più leggero mai realizzato. Nel pacchetto completo con telaio S-Works, gruppo Dura-Ace Di2 e ruote Roval Alpinist CLX, la bici completa arriva senza fronzoli e pesa circa 6 chili, il tutto con una dimensione del telaio di 56 e la più leggera finitura Satin Carbon/Jetfuel. Tuttavia, l'Aethos non voleva inseguire nessun numero, come si suol dire, ma piuttosto concentrarsi sull'obiettivo primario della qualità di guida.

Aethos trasgressore

 

L'Aethos specializzato è stato creato non essendo limitato da alcuna regola e semplicemente rimanendo fedele al tuo obiettivo. Anche se una bici da corsa ha un certo carattere competitivo già dal suo nome, ci sono abbastanza piloti che desiderano qualcosa di più di una pura macchina da corsa. Questi ciclisti vivono il ciclismo nei minimi dettagli e hanno le stesse elevate esigenze in bicicletta dei professionisti e dei corridori. Certo, si sarebbero potuti utilizzare i metodi e le tecnologie degli ultimi anni per costruire l'Aethos. Ma non era questo il punto, perché volevi ignorare consapevolmente tutte le regole, siano esse quelle dell'UCI o della comunità delle bici da corsa, e concentrarti sulla pura esperienza di guida nello sviluppo.

“Per molti è difficile immaginare una bici da strada che non sia progettata per le corse. Temevamo che il progetto potesse incontrare resistenze ed essere cancellato. Ecco perché il nostro team ha lavorato sotto copertura per oltre un anno. Nessuno sapeva del progetto fino a quando il design non è stato completato e abbiamo potuto presentare i nostri progetti ". - Stewart Thompson, responsabile della categoria Road and Gravel Specialized

In fase di sviluppo, questa violazione della regola ha portato con sé un gran numero di modifiche. Attraverso una serie di simulazioni al supercomputer, le forme dei tubi rotondi sono state modificate in aree chiave per ottenere enormi guadagni in termini di rigidità ed equilibrio con un minimo di materiale. È così che è diventato possibile il peso straordinariamente basso dello Specialized Aethos.

"Il primissimo telaio pesava solo 545 grammi. L'abbiamo messo sulla macchina di prova e si è comportato come dovrebbe: era così forte. Tutto quello che dovevamo fare era aggiungere altri 10 grammi ed eravamo pronti per testare il telaio. Quello è stato il momento in cui abbiamo capito di aver scoperto qualcosa di eccezionale." - Peter Denk, capo tecnico specializzato di Aethos

Ma una bici leggerissima non è divertente se non è facile da guidare. Pertanto, le caratteristiche di guida dell'Aethos sono sempre state in cima alla lista. Inoltre, hanno sempre dovuto tenere a mente gli ingegneri: l'obiettivo nello sviluppo del telaio Aethos era la combinazione perfetta di sensazione di guida eccezionale, peso ridotto e stile senza pari - dall'accelerazione su salite ripide e discese tecniche al comfort per tutto il giorno anche su le corse di caffè più lunghe: l'Aethos dovrebbe essere perfetto per tutto.

 

Così è successo che l'Aethos ha violato alcuni regolamenti e, ad esempio, ha semplicemente ignorato il limite di peso dell'UCI. Tuttavia, l'Aethos è ancora progettato per un ciclista alto e potente e si dice che abbia tutte le caratteristiche di maneggevolezza, reattività e rigidità che ci si aspetta da qualsiasi altra Specialized.

Analogamente al telaio, anche gli accessori come le ruote e il cockpit sono stati perfettamente abbinati al concetto generale. Le ruote Roval Alpinist leggere da 1.284 grammi e la nuova combinazione di manubrio e attacco manubrio Alpinist sono state create per Aethos.

Specialized Aethos – I modelli in sintesi

L´ S-Works Aethos con Shimano Dura-Ace Di2 viene fornito con un telaio in carbonio Fact 12r, reggisella Roval Alpinist, manubrio in carbonio S-Works, ruote Roval Alpinist CLX e sella S-Works Power per 11.799 euro a esattamente 6 chili. Per i fan di Sram c'è lo stesso modello con a Sram Red eTap AXS allo stesso prezzo, a 6,26 chili.

 

Edizione specializzata per i fondatori di Aethos

Ogni nuova piattaforma per biciclette di Specialized viene debitamente celebrata e onorata con una Founder's Edition. Limitata a 300 moto in tutto il mondo, questa edizione offre il pacchetto complessivo più leggero e presenta un'esclusiva splendida livrea con finiture tono su tono. Questo S-Works Aethos include componenti Shimano Di2, la nuovissima combinazione di manubrio e attacco manubrio Roval Alpinist, nonché un movimento centrale in ceramica migliorato e ruote jockey ottimizzate.

 

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