Test: con la sua escursione di 145 mm o 150 mm, il Decoy Pro 29 del venditore diretto YT ha una corsa leggermente inferiore rispetto al modello di punta Pro Race. Come tutti i modelli Decoy, è alimentato dal motore Shimano E8000, che è alimentato dalla propria batteria da 540 Wh nel tubo obliquo. C'è ben poco da criticare sui componenti integrati, soprattutto al prezzo interessante di 5.599 euro: le sospensioni Performance Elite di Fox offrono prestazioni impeccabili, così come il cambio XT a 12 velocità e le durevoli ruote H1700 di DT Swiss.
YT Decoy Pro 29: i fatti
Corsa della sospensione: 150/145 mm
dimensioni della ruota: 29 Zoll
Guidare: Shimano E8000
Display / unità di controllo: Shimano E7000
Capacità della batteria (bici di prova): 540Wh
Materiale del telaio: Carbonio
Peso bici completa (taglia L senza pedali): 22,82 kg
Peso massimo consentito: 150 kg
Con la piattaforma Decoy, il direct mailer YT Industries si è avventurato qualche tempo fa nel mercato altamente competitivo delle e-MTB. Non è più un segreto che il produttore, che fino a pochi anni fa era principalmente di casa nei mercati di dirt, slopestyle e gravity, ora può anche costruire ottimi fuoristrada tuttofare. Tuttavia, la versatilità della YT Decoy Pro 29 ci ha sorpreso, anche perché abbiamo testato anche il suo "fratello maggiore", la YT Decoy Pro Race. Mentre con quest'ultimo l'attenzione è tutta sulla discesa e il motore sostituisce più o meno semplicemente l'ascensore o il bike shuttle, con il Decoy Pro 29 le cose sono diverse. C'è un po' meno corsa delle sospensioni qui - vale a dire 145 mm o 150 mm - e grandi ruote nella parte anteriore e posteriore e un pacchetto complessivo più arrotondato.
Struttura | YT esca in carbonio |
forchetta | Fox 36 Prestazioni Elite |
drive | Shimano E8000 |
accumulatore | YT540Wh |
muto | Fox Float DPX2 Prestazioni Elite |
giranti | DT Swiss H 1700 Spline |
Pneumatico VR | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxGrip |
Pneumatico HR | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra |
Deragliatore posteriore | Shimano Deore XT |
leva del cambio | Shimano Deore XT |
Manovella | Shimano Deore XT |
Deragliatore | |
freno | Codice ariete RSC |
dischi freno | Linea centrale Sram 200mm/200mm |
Reggisella | Il postino di YT |
Sella | SDG RDR MNT |
Stelo | E13 più |
Lenker | E13 Plus, 780 mm |
Telaio di alta qualità, ma solido
La prima cosa che ti colpisce è il triangolo posteriore, piuttosto stretto rispetto ad altre E-MTB in questa classe di escursione delle sospensioni. Non è affatto insensibile, ma nel complesso ha un po' più di corsa. Questa caratteristica ha inizialmente due vantaggi: in salita, la bici non cede quando sei seduto e rimani sempre in una posizione efficiente per fare pressione sui pedali. Nonostante i "soli" 145 mm di escursione, il Decoy offre riserve molto ampie in discesa e affronta bene anche atterraggi falliti o impatti bruschi ad alta velocità. Lo svantaggio di questo telaio sportivo: chiunque si aspetti che la ruota risolva ogni buca, non importa quanto piccola, è probabile che rimanga deluso.
Rimaniamo un attimo con il telaio: gli elementi delle sospensioni Performance Elite di Fox devono essere regolati con un po' di pazienza per sfruttare appieno il potenziale della corsa delle sospensioni. Se hai poca o nessuna esperienza in questo senso, dovresti pianificare il tempo e alcuni test drive, soprattutto perché non c'è supporto da parte del rivenditore a causa del modello di vendita diretta di YT.
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Attrezzatura sofisticata con pneumatici (troppo?) leggeri
Con 22,8 kg nella taglia XL che abbiamo testato, il Decoy è più leggero. Questo sicuramente avvantaggia completamente il carbonio sulla pista. Grazie alle grandi ruote e alla geometria sportiva con un passo piuttosto lungo, è progettato per funzionare in modo più fluido. Il peso relativamente basso e il suddetto telaio alla moda forniscono un sano contrappeso per dare alla bici un po' di vivacità pur continuando a funzionare senza intoppi. Se vuoi davvero lasciarlo sfrecciare sul sentiero, potresti pensare a pneumatici più stabili: la combinazione Maxxis integrata di DHF nella parte anteriore e DHRII nella parte posteriore è perfetta per una bici di questa classe, ma il La carcassa Exo offre una protezione dalle forature relativamente ridotta.
Anche se YT Decoy Pro 29 non è uno specialista dell'arrampicata, si comporta in modo impressionante in salita. Le strade sterrate o le strade forestali non sono comunque un problema, anche se lo Shimano E8000 raggiunge sempre i suoi limiti quando diventa molto ripido; ma qui aiuta l'ampia gamma di ingranaggi Shimano XT a 12 velocità ben funzionanti. È sorprendentemente agile nei tratti tecnici in salita ed è stato anche in grado di padroneggiare con successo alcune sezioni chiave del nostro giro di prova.
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