Negli ultimi dieci anni YT si è evoluto da piccolo produttore per appassionati di mountain bike a uno dei grandi attori sul mercato globale. Le biciclette dell'Alta Franconia sono sempre state un suggerimento importante, soprattutto quando si tratta di rapporto qualità-prezzo. Perché? Lo dimostrano bici come la Decoy Core 2 qui presentata, che offre un pacchetto complessivo quasi senza rivali ad un prezzo di poco superiore ai 5.000 euro. Con le sue ruote Mullet, 170 mm di escursione completa e telaio in carbonio progressivo, la Decoy Core 2 si inserisce chiaramente nella categoria delle e-enduro. Shimano EP8 e una batteria da 540 Wh forniscono il supporto necessario fino all'inizio del percorso. Anche la piccola batteria contribuisce al peso relativamente basso di poco più di 24 kg. YT offre come opzione anche un'unità di accumulo dell'energia da 720 Wh.
Discreti compromessi sulla componentistica
| Struttura | YT Esca |
| forchetta | Fox 38 Float Rhtythm ottimizzato per E |
| Trazione | ShimanoEP8 |
| accumulatore | 530 Wh |
| muto | Prestazioni Fox Float X |
| giranti | E-MTB in lega di sintesi Crankbrothers |
| Pneumatico VR | Maxxis Assegai MaxxTerra Exo |
| Pneumatico HR | Maxxis Minion DHRII MaxxTerra Exo+ |
| Deragliatore posteriore | Shimano Deore M6100 |
| leva del cambio | Shimano Deore M6100 |
| Manovella | ShimanoEM600 |
| Deragliatore | Ohne |
| Freno | Ram DB8 |
| dischi freno | Linea centrale Sram 200/200mm |
| Reggisella | YT Postino 170mm (L) |
| Sella | SDG Bel Air V3Max |
| Stelo | e*13 Base 35 |
| Lenker | e*13 Base 35 |
Una moderna e-MTB a poco più di 5.000 euro è un fenomeno raro, soprattutto con un telaio principale in carbonio. Di conseguenza, non dovreste aspettarvi caratteristiche premium dall'YT Decoy Core 2, ma la matita rossa è stata usata con attenzione e sono stati fatti risparmi dove i compromessi sono sopportabili. Ad esempio, c'è "solo" un sistema di cambio Shimano Deore o i convenienti freni Sram DB8. Tuttavia, in termini di prestazioni, entrambi non sono affatto inferiori ai loro omologhi più costosi. C'è già un telaio Fox per questo, anche se è nella versione economica Rhythm nella parte anteriore, ma la sua risposta è comunque ottima. Non sono stati fatti risparmi sulle ruote Crankbrothers e sugli pneumatici Maxxis abbinati o sul supporto vario interno con molti viaggi.
YT Decoy Core 2 MX sul sentiero
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| tubo sella (in mm) | 400 | 420 | 445 | 470 | 495 |
| Sbraccio (mm) | 409 | 429 | 449 | 469 | 489 |
| Pile (mm) | 624 | 629 | 633 | 643 | 652 |
| Angolo di sterzata (in °) | 64,5 / 65 | 64,5 / 65 | 64,5 / 65 | 64,5 / 65 | 64,5 / 65 |
| Angolo di seduta reale (in °) | 75.5 / 76 | 75.5 / 76 | 75.5 / 76 | 75.5 / 76 | 75.5 / 76 |
| Discesa del movimento centrale (in mm) | 32 / 24 | 32 / 24 | 32 / 24 | 32 / 24 | 32 / 24 |
| foderi orizzontali (in mm) | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 |
| Interasse (in mm) | 1191 | 1213 | 1235 | 1259 | 1284 |
Innanzitutto il Decoy Core 2 sorprende nella pratica con un carattere sorprendentemente vivace, cosa che non era prevedibile viste le grandi riserve di viaggio primaverili. La parte posteriore vivace è divertente anche su percorsi pianeggianti e offre molto brio. Naturalmente la bici è particolarmente a suo agio quando si schianta davvero. Qui segna con una manovrabilità bonaria e una geometria di grande successo. Mentre la parte posteriore si comporta molto bene nell'uso enduro, qui la forcella deve cedere un po'. Manca contropressione, soprattutto quando si effettuano tiri veloci. Per il Decoy, la salita è più un mezzo per raggiungere rapidamente l'inizio del sentiero. Il fatto che non riesca a tenere il passo con le migliori bici di questa classe è dovuto anche allo Shimano EP8, che è notevolmente più debole, ad esempio, del suo successore EP801 o di un Bosch CX.
