Novità sui prodotti: Breve test: il direct mailer di Coblenza Canyon sorprende nell'anno modello 2020 con la presentazione della serie di modelli Pathlite:ON. Non è solo la prima e-bike da trekking di Canyon, ma anche la prima e-bike del mittente con trasmissione Bosch Performance CX. Ti presentiamo i modelli Canyon Pathlite:ON, li mostriamo esclusivamente nella vista a 360 gradi e abbiamo potuto testare Pathlite:ON 8.0 per un breve periodo.
Poco dopo la presentazione dell'e-hardtail Grand Canyon: ON Canyon presenta la sua prima bici da trekking elettrica: la Pathlite:ON. A differenza delle e-MTB e delle e-fitness bike, gli abitanti di Coblenza non si affidano a Shimano o Fazua per la guida, ma si affidano per la prima volta ai componenti Bosch. Ci sono cinque modelli tra cui scegliere; ciascuno con quattro diverse taglie di telaio dalla XS alla XL e da 2.499 a 4.999 EUR.
Canyon Pathlite:ON – Breve e dolce
- Materiale del telaio: Alluminio
- Motore: Bosch Performance CX (Gen4)
- Batteria ricaricabile: Bosch PowerTube 500 + PowerPack 500 (8.0 e 9.0)
- Mostra: Bosch Purion/Bosch Nyon (9.0)
- dimensioni: XS, S, M, L, XL
- Peso: 22 - 26,5 kg
- Prezzo: 2.499 - 4.999 EUR
Canyon Pathlite:ON - Design del telaio sottile e semplice
Tutti i modelli Pathlite:ON hanno un telaio sottile e semplice. Disponibile esclusivamente in forma di diamante, ha numerose opzioni di montaggio per gli accessori. Nel triangolo del telaio possono essere alloggiate fino a due bottiglie. Facoltativamente, è possibile collegare anche un lucchetto pieghevole, anche con una batteria aggiuntiva sul tubo obliquo.
il Motore Bosch Performance CX di quarta generazione si inserisce armoniosamente nella cornice. La presa di ricarica si trova sopra il motore sul tubo sella ed è protetta dagli influssi ambientali da uno sportello. C'è un cavalletto laterale sui forcellini e la possibilità di trainare un rimorchio per bambini Croozer.
Tutti i modelli Pathlite:ON hanno una batteria PowerTube con 500 wattora installata nel tubo obliquo. Questo può essere sbloccato e rimosso con un lucchetto. I modelli 8.0 e 9.0 hanno anche una batteria PowerPack 500 collegata al tubo obliquo e raggiungono così una capacità totale di 1.000 Wh.
Dettagli dell'attrezzatura Canyon Pathlite:ON
Mentre i livelli di allestimento 5.0 e 6.0 sono privi di parafanghi, luci e portapacchi, Pathlite:ON 7.0, 8.0 e 9.0 sono completamente equipaggiati. L'illuminazione Supernova ha anche una funzione abbagliante. Il manubrio e l'attacco manubrio formano un'unità e stabiliscono il contatto con il ciclista utilizzando le impugnature Ergon.
Tutti i Pathlite:ON hanno una forcella ammortizzata con 100 mm di escursione. La forcella Suntour XCR 34 sul modello entry-level deve accontentarsi di una molla in acciaio, mentre nei modelli superiori è specificata una controparte con molla pneumatica. I freni a disco Shimano con dischi da 180 mm nella parte anteriore e posteriore forniscono la necessaria decelerazione. Canyon si affida a pneumatici Schwalbe G-One Allround di grande volume con una larghezza di 57 mm.
Senza eccezioni, i deragliatori posteriori Shimano XT sono responsabili del cambio. Il modello di punta Pathlite:ON 9.0 ha 12 marce (10-51), i modelli sottostanti sono dotati di 11 marce. Quando si tratta di colori, Canyon è più riservato. Sono disponibili "Dark navy", "tundra green" e "stealth".
Geometria Canyon Pathlite:ON
Canyon Pathlite: livelli di allestimento ON
Il Pathlite:ON 8.0 a 360 gradi
Nuovo ed esclusivo, ti offriamo la possibilità di visionare il Canyon Pathlite:ON nella versione a 360 gradi. Cliccando sulle corrispondenti "icone informative" è possibile visualizzare in dettaglio i punti salienti dell'attrezzatura:
Primo test del Pathlite:ON 8.0
Abbiamo avuto l'opportunità di testare brevemente il Pathlite:ON 8.0 in anticipo. A prima vista, la bici sembra di altissima qualità e ben pensata. Attacchi come parafanghi e portapacchi danno un'impressione molto solida; Niente vacilla o fa rumore qui. Extra come il lucchetto pieghevole o la borraccia si adattano molto bene al concetto generale. Descriveremmo la posizione di seduta come sportiva e confortevole. Ti senti subito a tuo agio e la cabina di pilotaggio è molto chiara. Inoltre, le impugnature ergonomiche Ergon offrono un altissimo livello di comfort, anche durante i lunghi tour. La funzione abbagliante della brillante illuminazione Supernova è eccezionale. Tuttavia, il display Bosch Purion deve accettare alcune critiche. Un display con più funzioni e uno schermo più grande starebbe sicuramente meglio sulla e-bike da trekking/viaggio. Il modello di punta Pathlite:ON 9.0 può aiutare. Il display Nyon di Bosch è specificato qui franco fabbrica.
Grazie al sistema a doppia batteria, sono possibili distanze quasi illimitate, ma questo aumenta anche il peso totale della bici a quasi . 27 kg. Ma durante la guida, Pathlite:ON sa come nascondere abilmente questo peso extra. L'eccellente motore Bosch Performance CX di quarta generazione si sente persino più forte di alcuni concorrenti con più coppia sulla carta. È sempre facile da dosare e in modalità EMTB non devi più preoccuparti del giusto livello di supporto: a seconda dell'input del pedale, il motore fornisce sempre la potenza richiesta con precisione millimetrica, anche a pieno carico. Nelle discese lunghe e ripide, tuttavia, i freni a 2 pistoncini con i dischi da 180 mm a volte raggiungono i loro limiti, soprattutto con i ciclisti pesanti.
Dopo il primo breve test, il Canyon Pathlite:ON 8.0 lascia un'impressione positiva. L'attrezzatura è stata scelta in modo sensato e la maneggevolezza ti fa desiderare di più. Grazie ad una vasta gamma di accessori, la bicicletta può essere utilizzata per una vasta gamma di applicazioni. Se il canale di distribuzione delle vendite dirette è adatto a tutti? Ognuno deve rispondere a questa domanda individualmente.
Martin Ruff dice
Perché una bici come questa viene messa in vendita?
Il sito web di Canyon dice:
“Le ruote di categoria 2 sono progettate per percorsi ben asfaltati, con le ruote che rimangono in costante contatto con il terreno. Queste bici sono pensate per la mobilità urbana e quindi principalmente per la partecipazione al traffico stradale e su percorsi pubblici e omologati. Biciclette urbane, da città e da trekking incluse. Il peso totale consentito composto da ciclista, bagaglio e bicicletta non deve superare i 120 kg. In determinate circostanze, questo peso massimo consentito può essere ulteriormente limitato dalle raccomandazioni per l'uso del produttore del componente. Secondo una ricerca su Internet, le ruote "Alexrims MD25" hanno un peso totale massimo di 120 kg. Tuttavia, viene pubblicizzato come "Realizzato per tutte le escursioni, anche fuori dai sentieri battuti, il Pathlite:ON 9.0 diventa la tua e-bike da trekking all'avanguardia".
La bici pesa quasi 28 kg, il bagaglio circa 20 kg, il che lascia un peso massimo di 72 kg per il conducente. E poi siamo già al limite di peso!?
Un prezzo di quasi 5000 euro.