Test: con Bikebeat high-flyer Pro abbiamo avuto per la prima volta un set di ruote del giovane produttore tedesco per i test. In più di mille chilometri siamo riusciti a mettere alla prova gli speedster in carbonio alti 45 millimetri.
Con il Bikebeat high-flyer Pro abbiamo testato l'ulteriore sviluppo del modello base high-flyer. Questi sono stati ispirati da un brevetto aerospaziale Airbus, che è stato specificamente adattato allo sviluppo delle ruote per sviluppare ulteriormente l'intreccio della macchina del carbonio e utilizzarlo per il ciclismo. Questo crea trecce unidirezionali, che dovrebbero garantire un design unico e non copiabile. Questo processo di intrecciatura ha lo scopo di evitare sacche d'aria nel carbonio e sovrapposizioni nel materiale. Ciò favorisce anche la distribuzione della resina sulle fibre e la distribuisce uniformemente in modo da non utilizzare materiale in eccesso. Secondo il produttore, questo rende anche le ruote particolarmente resistenti al calore, il che dovrebbe dare un enorme contributo alla sicurezza, soprattutto nelle discese dove si frena molto per molto tempo.
Con 1.290 grammi per set di ruote, il risultato è un set di ruote per copertoncino da 45 mm molto leggero. Oltre al processo di intrecciatura ad alta tecnologia, la variante Pro non utilizza alcuna verniciatura aggiuntiva che potrebbe aumentare il peso e offre quindi un aspetto pulito per un piacere di guida puristico. Oltre allo sviluppo e al design, anche le ruote High Flyer Bikebeat sono prodotte al 100% in Germania per garantire la migliore qualità.
Naturalmente, volevamo mettere alla prova queste tecnologie e scoprire cosa c'è davvero dietro di esse. Il peso ridotto non si può negare e si nota subito durante i viaggi. Sembra quasi di “volare” in salita, soprattutto quando diventa un po' più ripida. In connessione con la grande rigidità, le ruote possono anche segnare in termini di accelerazione, poiché puoi sentire una trasmissione di potenza diretta alla strada senza sprecare energia e non arrivare dove dovrebbe. I Bikebeat high-flyers Pro fanno anche una buona impressione quando si tratta di aerodinamica. Il cerchio alto 45 millimetri offre un buon compromesso tra proprietà di rotolamento e costruzione leggera, così puoi muoverti rapidamente su qualsiasi terreno. La suscettibilità al vento qui è quasi nulla a causa del cerchio medio-alto e ti offre un'esperienza di guida sicura. Anche i fianchi dei freni fanno un buon lavoro e contribuiscono alla sicurezza. In condizioni di asciutto, il Premperformance non differisce affatto dai freni a disco e anche sul bagnato puoi dosare bene e arrivare a un arresto sicuro e preciso. Un punto particolarmente importante per noi, dal momento che alcune ruote in carbonio con freni a pattino spesso mostrano grossi punti deboli e rendono la vita difficile ai conducenti. Per noi, un super set di ruote a tutto tondo che sa esattamente cosa può fare e lo mostra!
Bikebeat high-flyer Pro: i dati a colpo d'occhio
Peso: 1290 gr. (Impostato)
altezza del cerchio: 45mm
Materiale del cerchio: Carbonio
Centro: Accorda MIG70/MAG170
Tipo di pneumatico: Copertoncino/pieghevole
Numero di raggi: 20 (anteriore), 24 (posteriore)
Sistema di frenata: pinze
Sistema tubeless: Predisposto per tubeless
Ruota libera: Shimano/SRAM 10/11 velocità, Campagnolo 9/10/11 velocità o SRAM XD
Oltre all'high-flyer Pro, esiste anche la versione base high-flyer. È anche molto leggero con un peso di 1390 grammi per set di ruote. Le ruote Bikebeat sono adatte per l'uso con copertoncino classico o copertoni pieghevoli e con sistemi tubeless tubeless. Le ruote saranno presto disponibili anche in versione disco.
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