Novità sul prodotto: con la SRAM Guide T, il produttore statunitense introduce un nuovo freno a 4 pistoncini economico. Come suggerisce il nome, si basa sulla consolidata serie Guide. La pinza del freno corrisponde anche alle versioni più costose, solo la leva deve essere compromessa alcune volte visto il prezzo.
La serie di freni Guide di SRAM è probabilmente uno dei freni più venduti e più utilizzati sulle mountain bike. La buona modulazione, la forte potenza frenante e la facile manutenzione possono essere contati tra i suoi lati positivi. Ci sono già state cinque varianti della Guide, solo che nella fascia di prezzo bassa c'era ancora un piccolo buco che SRAM sta ora colmando con la nuova Guide T.
Il clou: la SRAM Guide T dovrebbe mantenere i grandi vantaggi delle altre guide più costose, ma allo stesso tempo essere disponibile nei negozi a un prezzo inferiore. SRAM indica € 117 per freno come prezzo consigliato, ma il prezzo al pubblico dovrebbe stabilizzarsi notevolmente più in basso. Un set di freni dovrebbe quindi essere disponibile per ben meno di 200 €. Tuttavia, non puoi fare magie nemmeno con il produttore statunitense e per il prezzo basso devi fare a meno della regolazione della larghezza della leva del freno senza attrezzi rispetto al modello superiore successivo, il Guide R. Questo potrebbe comunque non essere troppo importante per i principianti e la pinza del freno corrisponde a quella delle varianti di qualità superiore. La potenza di frenata e la modulazione dovrebbero quindi essere a un livello altrettanto elevato.
Altrimenti, la SRAM Guide R eredita anche alcune altre caratteristiche della serie, tra cui lo sfiato BleedingEdge e, naturalmente, anche qui le leve dei freni sono compatibili con i matchmaker. SRAM specifica il peso della versione Matchmaker con cavo da 800 mm in 280 g - anche qui è alla pari con la più costosa Guide R.
La SRAM Guide T sarà in vendita a gennaio.