Test / MTB: Con Sram Eagle 90 e Sram Eagle 70, Sram porta la sua tecnologia di trasmissione nel mondo dei cambi meccanici, a un prezzo significativamente inferiore. Abbiamo già avuto modo di testare il gruppo Eagle 90. Con i nuovi gruppi Eagle 70 ed Eagle 90, Sram amplia la sua gamma di trasmissioni meccaniche con due opzioni robuste e potenti... di più
Sram Motive frena come si deve! L'anno scorso Sram ha sorpreso tutti con il Maven. Poco prima, è arrivato il DB8. È stato comunicato con una certa cautela; era semplicemente lì. Comprensibile dal punto di vista odierno, ma ai nostri occhi era un banco di prova per un nuovo mezzo frenante, almeno per Sram. È stata la prima volta per Sram a utilizzare olio minerale invece di... di più
Recensione SRAM Red AXS XPLR: con cassetta a 13 velocità e deragliatore posteriore UDH, il nuovo gruppo gravel sta facendo furore. Abbiamo testato i componenti principali dopo un assemblaggio rapidissimo e abbiamo raccolto tutto ciò che c'è da sapere sul nuovo Red. La scorsa estate, il produttore di componenti statunitense ha presentato un nuovo gruppo per bici da corsa nel segmento top di gamma. Lo SRAM Red AXS 2024 ha sorpreso con... di più
SRAM Red AXS: il nuovo gruppo di componenti di fascia alta dell'azienda americana compie un significativo passo avanti; la grande sorpresa è la nuova forma delle leve freno-cambio. Dopo la presentazione iniziale e un'accurata prova sul campo, una cosa è chiara: SRAM non ha mai offerto "comandi" migliori. Otto anni sono un lungo periodo nel settore ciclistico, e quasi altrettanto lunghi... di più
SRAM Red AXS XPLR 2024: il nuovo gruppo gravel del produttore statunitense di componenti sorprende con un tredicesimo pignone e un deragliatore posteriore che ricorda più quello di una MTB. Il nuovo Red XPLR è pensato specificamente per i gravel biker sportivi che desiderano gareggiare e fare escursioni. Con il Red AXS 13, presentato in primavera, SRAM ha colmato il divario tra il suo gruppo top di gamma e... di più
