E-MTB / Test: Con la Rocky Mountain Altitude Powerplay C90 Rally, i canadesi hanno nella loro gamma un'iconica E-MTB a tutto gas che non presenta quasi alcun punto debole nel test. Le caratteristiche di guida e il sistema di guida sono ugualmente impressionanti, sfortunatamente devi scavare a fondo nelle tue tasche per il top enduro.
Rocky Mountain in Canada costruisce mountain bike da più di quattro decenni - e ovviamente anche a motore ormai da alcuni anni. Il produttore tradizionale punta sul proprio sistema di trasmissione Dyname 4.0, che viene utilizzato in tutti i modelli chiamato "Powerplay" e offre prestazioni considerevoli, almeno sulla carta, con una coppia massima fino a 108 Nm. Il nome Altitude sta per bici da enduro nel portafoglio di Rocky Mountain. Non sorprende che l'escursione delle sospensioni sia notevole anche nella versione elettrificata: ben 170 mm all'anteriore, 160 al posteriore.
A causa del modo in cui il sistema Dyname funziona con un pignone e una deflessione, l'area del movimento centrale sembra un po' più massiccia rispetto a molte altre e-MTB. Sul lato inferiore è presente anche uno sportello avvitato che può essere utilizzato per rimuovere la batteria da 720 Wh.
Peso di tutto rispetto nonostante le caratteristiche robuste
L'attrezzatura del modello di punta che abbiamo testato è di alta qualità e robusta. Non ci sono compromessi quando si tratta del telaio con componenti Fox Factory, inclusi gli ammortizzatori con molla in acciaio DHX2 nella parte posteriore; Cambio e freni provengono dal gruppo XT di Shimano. Ruote e pneumatici mostrano dove i canadesi vedono il loro enduro: una coppia di pneumatici Maxxis si trova sui cerchi da discesa Race Face, con la spessa e pesante carcassa DoubleDown nella parte anteriore e posteriore. Inoltre, Rocky Mountain equipaggia l'Altitude Powerplay con la protezione contro le forature Cushcore di serie. Lo speciale inserto in schiuma consente di guidare a bassissima pressione, protegge cerchio e pneumatici dalle forature e migliora le proprietà “run-flat” in caso di difetto. Considerando questi pneumatici, il peso che abbiamo pesato di 24,3 kg per la bici di prova in taglia L è più che rispettabile.
Struttura | Carbonio di altitudine delle montagne rocciose |
forchetta | Impugnatura Fox 38 Factory2 |
drive | Dinamica delle montagne rocciose 4.0 |
accumulatore | 720 Wh |
muto | Fabbrica Fox DHX2 |
giranti | Race Face Arc HD30 |
Pneumatico VR | Maxxis Assegai MaxxGrip DD |
Pneumatico HR | Maxxis Minion DHRII MaxxTerra DD |
Deragliatore posteriore | Shimano XT M8100 |
leva del cambio | Shimano XT M8100 |
Manovella | Cintura da corsa con turbina Race Face |
Deragliatore | Ohne |
freno | Shimano XT M8120 |
dischi freno | 203 / 203 mm |
Reggisella | Fox Transfer Factory 175mm (L) |
Sella | WTB Volt Race 142 |
Stelo | CNC Rocky Mountain 35 |
Lenker | Turbina Race Face R |
Il Rocky Mountain Altitude Powerplay C90 Rally sul sentiero
SM (allentato) | MD (allentato) | LG (allentato) | XL (allentato) | |
---|---|---|---|---|
tubo sella (in mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Sbraccio (mm) | 425 | 450 | 475 | 508 |
Pile (mm) | 629 | 628 | 638 | 652 |
Angolo di sterzata (in °) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
Angolo di seduta (in °) | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
Caduta movimento centrale (mm) | 34 | 34 | 34 | 34 |
foderi orizzontali (in mm) | 439 | 439 | 439 | 439 |
Interasse (in mm) | 1210 | 1237 | 1264 | 1301 |
Non sorprende che si tratti principalmente di terreni ripidi ed impegnativi dove l'Altitude Powerplay mostra davvero i suoi muscoli. Anche alle alte velocità offre un'estrema fluidità di marcia, ma conserva un tocco di vivacità che si avverte in ogni momento. Soprattutto i piloti esperti possono utilizzare l'impostazione della geometria Ride 4 per adattare ancora di più la geometria e le caratteristiche di guida alle loro esigenze individuali. La trasmissione Dyname 4.0 interna della Rocky Mountain si adatta perfettamente al carattere sportivo della bici. Offre molta potenza quando serve, ma può essere dosata molto bene e, soprattutto, è notevolmente più silenzioso rispetto a motori comparabilmente potenti.
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