Novità di prodotto / Bosch e-bike 2024: come da tradizione quasi ogni anno, Bosch presenta le novità e-bike per la prossima stagione all'Eurobike di Francoforte. I riflettori qui sono puntati sul primo light drive degli Svevi, il Bosch Performance SX. Inoltre, ci sono anche nuove batterie, nuovi display, nuovi motori nello Smart System e alcuni aggiornamenti per l'app eBike Flow.
Il mondo delle e-bike non si ferma, soprattutto di questi tempi, visto che la più grande fiera di settore, l'Eurobike, è a poche ore di distanza. Con Bosch, uno dei pesi massimi del settore presenta oggi le novità per la stagione 2024. Vi diamo una panoramica e una prima impressione dei prodotti Bosch E-Bike 2024 che abbiamo già potuto vedere dal vivo.
Primo motore leggero: Bosch Performance Line SX
In realtà era solo questione di tempo prima che uno dei grandi nomi arrivasse sul mercato con un motore per e-bike leggere. Oggi è arrivato il momento: con Bosch Performance Line SX. Il motore stesso è circa 900 g più leggero del noto Performance Line SX ed è quindi all'incirca alla pari con la concorrenza leggera di Fazua, TQ o Specialized. I dati sulle prestazioni sono interessanti: sebbene Bosch specifichi "solo" una coppia massima di 55 Nm, anch'essa alla pari con la concorrenza, parla anche di una potenza massima fino a 600 W. Questa sarebbe la nuova unità nonostante il suo basso peso altrettanto forte del già citato Bosch CX. Per ottenere questa prestazione, però, devono esserci le condizioni giuste, come la cadenza. Siamo andati a fondo della questione nel nostro ampio test sia in pratica che sul banco di prova.
Bosch Performance SX nel primo test: Più leggero, più compatto... più forte?
Test / E-Bike: Con la Performance Line SX, Bosch presenta il suo primo motore centrale leggero. Con un peso di circa due chilogrammi, ha una coppia massima di 55 Nm e un'impressionante potenza massima di 600 watt. È supportato dal CompactTube 400, una nuova batteria e un range extender opzionale con […]
Naturalmente, Bosch vede la nuova trazione nelle e-MTB leggere che sono così popolari al momento, ma anche nelle e-urban e e-gravel bike. Il focus è in particolare su quest'ultimo: c'è addirittura un nuovo livello di supporto chiamato SPRNT appositamente per questo, che sprigiona molta potenza ad alte cadenze. Bosch ha adattato anche il Mini Remote presentato lo scorso anno in una versione speciale per manubri da corsa. Il fattore Q molto basso di 160 mm dovrebbe attrarre anche i ciclisti gravel che desiderano un po' di spinta in più.
Come parte dello Smart System, la Bosch Performance Line SX è compatibile con tutti i soliti componenti. Per quanto riguarda i display, dovrebbe essere particolarmente apprezzata la combinazione con il controller di sistema nel tubo superiore e il mini telecomando sul manubrio. Allo stesso modo, alcune bici dovrebbero essere equipaggiate con il nuovo Purion 200 Remote. Naturalmente, l'unità leggera può anche essere combinata con LED Remote, Kiox 300 o Kiox 500. Lo stesso vale per le batterie: anche se è possibile utilizzare il precedente accumulatore di energia, la stragrande maggioranza delle e-bike Bosch SX dovrebbe essere equipaggiata con il nuovo CompactTube 400. In questa combinazione, l'intera unità, incluso il mini telecomando, dovrebbe pesare solo quattro chilogrammi. Per fare un confronto: la sola batteria PowerTube 750 pesa 400 g in più.
Nuove batterie: CompactTube 400, PowerMore 250 e tre PowerPack
Insieme alla prima unità leggera, Bosch presenta anche la batteria integrata più piccola e leggera mai realizzata nello Smart System. La CompactTube 400 ha una capacità di 400 Wh e, pesando solo circa due chilogrammi, è significativamente più leggera di tutte le altre batterie PowerTube della gamma. Grazie al suo design molto compatto, può anche essere integrato in modo molto ordinato e sottile nel tubo obliquo. Se l'accumulatore di energia è rimovibile o installato in modo permanente nel telaio dipende dal rispettivo produttore di biciclette. Emozionante: secondo Bosch, il CompactTube 400 è compatibile anche con gli altri azionamenti dello Smart System. Niente ostacola una bici con un potente motore CX e una batteria leggera da 400 Wh.
Se desideri un po' più di capacità, ora puoi utilizzare un range extender per la prima volta nell'universo delle e-bike Bosch. Si chiama PowerMore 250 e ha una capacità aggiuntiva di 250 Wh. D'altra parte, è sorprendentemente compatto e anche il peso extra di circa 1,6 chilogrammi è sopportabile. Si monta in modo classico sul tubo obliquo e si collega alla porta di ricarica della bici con un cavo.
Mentre CompactTube 400 e PowerMore 250 si concentrano chiaramente sulle e-bike sportive, è probabile che Bosch abbia in mente il segmento comfort e city bike con i tre PowerPack esterni, anch'essi nuovi. Anche qui c'è un PowerPack 2,2 Frame piccolo e leggero (circa 400 kg) con una capacità di 400 Wh. Inoltre, ci sono le due nuove batterie per portapacchi PowerPack 400 Rack e PowerPack 500 Rack.
Infine ci sono novità anche in tema di doppia batteria: nello Smart System non è ancora possibile collegare due batterie per avere più capacità. Secondo Bosch, tuttavia, questo dovrebbe gradualmente cambiare. Le batterie devono ricevere questa funzionalità passo dopo passo. Cosa significhi esattamente e se i sistemi o le batterie esistenti possano essere adattati, al momento non lo sappiamo.
Ultimo ma non meno importante, c'è anche un nuovo caricabatterie con il caricabatterie 2A. Sebbene la corrente di carica sia inferiore rispetto al caricabatterie standard, è inferiore di circa il 40% e consente di risparmiare il 25% di peso. Ideale per gli spostamenti per ottenere una piccola percentuale di batteria durante la pausa pranzo.
Espositori in crescita: Bosch Purion 200 e Kiox 500
Anche la selezione di display e comandi è in crescita per la prossima stagione. I fan del Nyon devono ancora pazientare, ma almeno il Kiox 500 ora ha un ampio display. La sua funzionalità è quasi identica a quella del Kiox 40 più piccolo del 300%, ma offre anche informazioni acustiche, ad esempio durante la navigazione.
Con il Purion 200, ora c'è anche un successore del popolare display Purion nel "vecchio" sistema. La nuova versione combina un display a colori compatto e allungato con un pannello di controllo che ricorda ergonomicamente molto il LED Remote. Lo schermo è luminoso come noto dal nuovo Kiox ed è quindi facile da leggere anche alla luce del sole. Grazie alla sua forma stretta, il display si annida quasi contro il manubrio ed è anche esteticamente molto ben integrato, nonostante le sue dimensioni. La possibilità di combinare il Purion 200 con un display come il Kiox 300 dovrebbe essere interessante per alcuni e-biker. In questo modo è possibile leggere informazioni come velocità e livello di carica della batteria sul Purion e visualizzare contemporaneamente le istruzioni di navigazione sul Kiox 300.
Entrambi i nuovi display sono compatibili anche con le unità esistenti nello Smart System e possono essere adattati.
Infine: gli azionamenti Active Line nello Smart System
Quella che è solo una breve nota a margine nel comunicato stampa ufficiale è probabilmente un'innovazione tanto attesa da molti produttori di biciclette ed e-biker: con i motori Active Line e Active Line Plus, tutti gli attuali motori sono ora disponibili anche nella Smart Sistema. Questa è una buona notizia per chi è alla ricerca di una bici da città e non vuole o non ha bisogno dell'enorme potenza della Performance Line o della Performance Line CX, ma non vuole fare a meno delle moderne funzionalità e display dello Smart System. Di conseguenza, le e-bike Bosch Smart System dovrebbero penetrare anche in regioni di prezzo più convenienti.
Aggiornamenti per l'app eBike Flow: abbonamento Flow+ e schermate personalizzabili
L'app eBike Flow ha già ricevuto alcuni interessanti aggiornamenti nella stagione in corso, come la personalizzazione dei livelli di supporto dinamico Tour+ ed eMTB. Questo sviluppo costante dovrebbe continuare nei prossimi mesi. In uno dei prossimi aggiornamenti, l'app sarà integrata con la funzione di adattare le informazioni visualizzate sui display Kiox 300 e Kiox 500 alle proprie esigenze. In questo modo dovrebbero essere definiti fino a tre riquadri per schermo.
Inoltre, Bosch sta ora introducendo un abbonamento premium con Flow+. L'unico contenuto incluso è la funzionalità di allarme eBike presentata lo scorso anno. In combinazione con il ConnectModule, amplia l'eBike Lock per includere una vera e propria protezione antifurto, in quanto l'e-bike bloccata tramite l'app attiva un allarme acustico quando si muove e può essere monitorata anche tramite GPS. I primi dodici mesi di abbonamento sono gratuiti, dopodiché puoi scegliere tra un abbonamento mensile a 4,99 euro o una bolletta annuale a 39,99 euro.