Novità/test sul prodotto: Giusto in tempo per il Tour de France di quest'anno, Specialized presenta una linea di caschi completamente nuova. L'obiettivo era quello di poter offrire ai conducenti ancora più vantaggi in termini di prestazioni e di farlo in un modo che fosse adattato al rispettivo terreno. Il portafoglio dei nuovi caschi Specialized S-Works comprende S-Works Evade 3, S-Works Prevail 3 e S-Works TT5.
L'obiettivo di sviluppare i migliori caschi è reso possibile solo da un team energico coinvolto nell'intero processo di sviluppo. In Specialized, questo è composto da un team altamente performante di ingegneri, sviluppatori di prodotti, designer, tecnici di produzione e specialisti del controllo qualità.
Quando un motociclista sceglie uno dei caschi Specialized, ripone piena fiducia nel marchio e Specialized prende molto sul serio questa responsabilità. Per raggiungere gli obiettivi vengono utilizzati solo i mezzi più innovativi: modellazione solida avanzata, analisi degli elementi finiti (FEA), meccanica computazionale dei fluidi (CFD), laboratori di test all'avanguardia in diversi continenti e feedback dei migliori piloti del mondo mondo. Inoltre, tutti i test vengono eseguiti nella nostra galleria del vento, la galleria del vento dell'azienda. La ricerca delle migliori proprietà aerodinamiche ha guidato il team sfidando anche i concetti convenzionali di distribuzione dell'energia d'impatto e costruzione del casco. Tutto questo si unisce all'irrefrenabile volontà di design, che non lascia intatto alcun dettaglio, e così si potrebbe creare un set di caschi per bici da strada ad alte prestazioni e orientati allo scopo, realizzati appositamente per le corse.
Le tecnologie dei nuovi caschi Specialized S-Works in sintesi
Secondo le loro stesse dichiarazioni, il produttore ha lavorato duramente per garantire una vestibilità ancora più individuale per un comfort ottimale con i suoi nuovi caschi Specialized S-Works. Sia S-Works Prevail 3 che S-Works Evade 3 sono dotati dei seguenti sistemi:
Tecnologia MIPS Air Node
La tecnologia MIPS Air Node ultraleggera ed estremamente confortevole è integrata direttamente nell'imbottitura del casco. È costituito da uno strato liscio a basso attrito che dissipa efficacemente le forze di rotazione. Sulla base del lavoro di sviluppo di Specialized, MIPS ha incorporato le perforazioni in questo strato per massimizzare la traspirabilità, le prestazioni, il comfort e il risparmio di peso.
Adattamento alla base occipitale
Il sistema di regolazione della base occipitale ottimizza il comfort consentendo di adattare la vestibilità del casco alla forma della testa individuale. Inoltre, l'angolazione del casco può essere modificata per una migliore compatibilità con diversi occhiali.
Sistema di cinghie Tri-Fix
Il sistema di cinturini Tri-Fix, che può essere regolato in più direzioni, offre ai motociclisti ulteriore comfort e possibilità di regolazione individuale. La fascia da cintura ridisegnata e più sottile da 10 mm riduce al minimo il rumore della cintura.
Ottimizzazione della mentalità
Il sistema di regolazione fine Mindset ultraleggero e compatibile con ANGi può anche essere regolato in altezza, consentendo una vestibilità perfetta. È stato riprogettato per una presa migliore e una maneggevolezza più facile durante la guida.
S-Works Evasione 3
L'Evade è uno dei caschi aerodinamici più popolari ed è sempre stato un punto fermo nella gamma di caschi Specialized S-Works. Il nuovo Evade 3 è ora ancora meglio ventilato, perché si dice che il ricambio d'aria sia stato aumentato del 10% ed è ancora veloce come il suo predecessore. Per renderlo possibile, il nuovo casco Specialized S-Works è stato riprogettato da zero. Questa svolta innovativa è stata raggiunta attraverso innumerevoli simulazioni al computer nella fluidodinamica computazionale e test approfonditi nella galleria del vento specializzata. Il risultato è un nuovo elemento centrale chiamato "diffusore" che riduce la resistenza e fornisce aperture più grandi per la ventilazione.
Quanto è più veloce la nuova S-Works Evade 3 rispetto alla generazione precedente S-Works Evade 2 in termini di aerodinamica? Con le richieste dei corridori del World Tour di creare un casco da corsa a tutto tondo ancora più performante, l'attenzione si è concentrata sul miglioramento della ventilazione senza sacrificare i punti di forza aerodinamici per cui l'Evade è noto. I guadagni aerodinamici ottenuti attraverso l'uso della tecnologia del diffusore nella parte posteriore del casco compensano le maggiori aree di presa d'aria nella parte anteriore del casco. Il risultato è che la S-Works Evade 3 conserva le caratteristiche aerodinamiche della S-Works Evade 2 mentre la ventilazione è stata migliorata del 10%.
Il nuovo Specialized S-Works Evade 3 – caratteristiche
- Aperture più grandi nella parte anteriore per il 10% in più di ricambio d'aria
- Il diffusore posteriore offre vantaggi aerodinamici
- La tecnologia MIPS Air Node garantisce una combinazione ideale con le proprietà di ventilazione dei nuovi caschi Specialized S-Works
- Il sistema di cinghie Tri-Fix garantisce un migliore comfort grazie a più opzioni di regolazione individuali
- Il guscio a tutto tondo in policarbonato lavorato con precisione garantisce una maggiore durata e una superficie di alta qualità
- Schiuma EPS a doppia densità ottimizzata
Prime impressioni di guida della nuova Specialized S-Works Evade 3
S-Works prevale 3
Il Prevail è sempre stato il casco ideale per le tappe di montagna e le giornate calde. Il nuovo Prevail 3 afferma di essere il miglior casco ventilato che il produttore statunitense abbia mai sviluppato. Di conseguenza, la S-Works Prevail 3 dovrebbe essere perfetta per tutti i motociclisti che apprezzano i vantaggi di comfort e regolazione della temperatura di un sistema di ventilazione superiore. È l'ultimo casco a tutto tondo che vuole eccellere in condizioni di caldo, salite faticose e tappe di montagna. Per rendere possibile ciò, il ponte in schiuma che blocca il flusso d'aria al centro del casco è stato rimosso, creando i canali d'aria che aumentano l'area di ventilazione del 24,5% rispetto all'S-Works Prevail II Vent.
L'approccio tradizionale al design del casco è che più schiuma (EPS) porta a una migliore gestione dell'energia. Tuttavia, Specialized si è occupata di qualcosa di più della semplice schiuma per il nuovo Prevail per spingere l'argomento in modo ancora più innovativo. I "cavi" in aramide intrecciata attraversano il casco e sono fissati ai pannelli laterali in fibra di carbonio. In caso di impatto, la cosiddetta tecnologia AirCage funziona secondo lo stesso principio dei ponti sospesi e distribuisce le forze locali sull'intero casco. Anche la tecnologia AirCage è in attesa di brevetto.
Il nuovo Specialized S-Works Prevail 3 – caratteristiche
- Tecnologia Aircage per un maggiore flusso d'aria
- Guscio a tutto tondo realizzato in policarbonato lavorato con precisione per una maggiore durata e finiture di alta qualità
- La tecnologia MIPS Air Node garantisce una combinazione ideale con le proprietà di ventilazione dei nuovi caschi Specialized S-Works
- Il sistema di cinghie Tri-Fix garantisce un migliore comfort grazie a più opzioni di regolazione individuali
- Il sistema di regolazione della base occipitale ottimizza il comfort e la compatibilità con gli occhiali
- Sistema Mindset compatibile con ANGI per una presa migliore e una maneggevolezza più facile durante la guida
Prime impressioni di guida della Specialized S-Works Prevail 3
Casco da cronometro S-Works TT5
Per anni, Specialized ha collaborato con i corridori più veloci del mondo per creare prodotti che contribuiscono alle vittorie nelle più grandi gare del mondo. La S-Works TT 5 è un eccellente esempio di questo approccio allo sviluppo. Remco Evenepoel e Kasper Asgreen del WorldTour Team Quick-Step Alpha Vinyl hanno trascorso innumerevoli ore nella galleria del vento sviluppando il casco TT più veloce mai realizzato da Specialized.
Utilizzando i modelli CFD, il team del casco ha rimodellato il casco TT e posizionato la parte posteriore del casco più vicino alle spalle del pilota. Ciò riduce il vortice d'aria e quindi anche la resistenza dell'aria. Per un flusso d'aria interno più fluido, il casco ha una calza aerodinamica integrata che comprime le orecchie e i capelli del pilota, ottimizzando l'aerodinamica all'interno del casco. Per uno dei professionisti Quick-Step, questo casco ha risparmiato un totale di 40 secondi su 26 chilometri.
Caratteristiche del casco da cronometro S-Works TT5:
- Calzino aerodinamico integrato
- Tecnologia MIPS Air Node per la migliore ventilazione
- Lente con rivestimento antiappannamento di alta qualità