Novità sui prodotti / E-MTB: Ghost sta espandendo il proprio portafoglio di E-MTB E-Riot completamente. Con le varianti AM ed EN, il modello da trail già disponibile viene integrato da biciclette per terreni veramente accidentati. Questi sono inoltre dotati del nuovo Bosch Smart System, che include una capiente batteria da 750 Wh.
La famiglia di modelli E-Riot di Ghost, introdotta di recente la scorsa stagione, crescerà per il 2022. La versione da trail già disponibile ottiene alternative per l'uso su terreni accidentati con i modelli AM ed EN. La Ghost E-Riot AM è dotata di 160 mm di escursione anteriore e posteriore, la EN ne ha addirittura 170 nella parte anteriore. Entrambi sono dotati del nuovo Bosch Smart System, che, oltre al nuovo display LED remoto Kiox 300, è dotato anche di una capiente batteria da 750 Wh. Questo alimenta il noto motore CX, che ora può essere adattato individualmente alle proprie esigenze tramite un'app. Tutte le informazioni sul nuovo sistema Bosch sono disponibili nel nostro articolo corrispondente.
Sistema intelligente Bosch: Batteria capiente, nuovo concetto operativo e bicicletta connessa
Novità sui prodotti / E-Bike: con il Bosch Smart System, il gigante delle e-bike di Reutlingen offre un ecosistema completamente nuovo per le e-MTB. Con il noto motore CX, ma anche una batteria capiente, un nuovo concetto operativo e molte funzioni intelligenti, inclusa la sua app. È di nuovo quel momento: un nuovo motore Bosch è ai blocchi di partenza! In contrasto con […]
Le nuove E-MTB Ghost si basano sull'ormai consolidata geometria Super Fit: il telaio, gli attacchi e persino l'escursione delle sospensioni cambiano a seconda delle dimensioni del telaio per offrire la stessa esperienza di guida su tutto lo spettro. Nel caso specifico dell'E-Riot, ciò significa, ad esempio, che i foderi orizzontali nella taglia S sono notevolmente più corti. Nella dimensione più piccola, Ghost utilizza anche ruote da 27,5 pollici, altrimenti ci sono 29er dappertutto, davanti e dietro. Per il resto, le dimensioni di entrambi i modelli sono estremamente moderne: il telaio principale è piuttosto lungo, quindi c'è molto spazio per muoversi sulla bici e per spostare il peso. Integrato dallo sterzo lento e dall'inclinazione del sedile ripida, l'E-Riot dovrebbe sfruttare i suoi punti di forza in particolare quando il terreno è impegnativo e la velocità è elevata.
Ghost E-Riot AM Completamente festa
Il modello di punta dei modelli Ghost E-Riot AM è la variante di equipaggiamento "Full Party" - e il nome dice tutto: con la potente sospensione RockShox in ZEB Ultimate nella parte anteriore e ammortizzatori Super Deluxe Ultimate, freni scattanti Sram Code RSC e gli pneumatici Maxxis Minion DHF / DHR puoi davvero lasciarlo strappare sul sentiero. Come per tutti i modelli con il nuovo sistema Bosch, il telaio principale è in carbonio e la parte posteriore è in alluminio. Secondo il produttore, il peso è di circa 24 kg – costo: 6.999 euro
Fantasma E-Riot IT Pro
Se vuoi un po' più di riserva di viaggio primaverile e un orientamento ancora più orientato alla discesa, dovresti dare un'occhiata più da vicino al Ghost E-Riot EN; Siamo particolarmente colpiti dal modello di punta EN Pro. Il telaio con forcella Fox 38 Performance e ammortizzatore a molla in acciaio DHX promette una sensazione di aspirapolvere sul sentiero e una corsa fluida anche ad alte velocità. Se vuoi accelerare di nuovo, puoi fare affidamento sugli stopper a 4 pistoncini della serie SLX di Shimano. Le marce vengono cambiate con un mix a 12 velocità, sempre di Shimano, dove vengono utilizzati componenti XT e SLX. Per 6.499 euro, Ghost offre un pacchetto completo che ha anche un prezzo interessante.
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