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Novità sui prodotti

Sistema intelligente Bosch: Batteria capiente, nuovo concetto operativo e bicicletta connessa

31. Agosto 2021 by Michael Fais

Novità sui prodotti / E-Bike: con il Bosch Smart System, il gigante delle e-bike di Reutlingen offre un ecosistema completamente nuovo per le e-MTB. Con il noto motore CX, ma anche una batteria capiente, un nuovo concetto operativo e molte funzioni intelligenti, inclusa la sua app.

È di nuovo quel momento: un nuovo motore Bosch è ai blocchi di partenza! A differenza dei precedenti lanci degli Svevi, questa volta il motore non è al centro dell'attenzione, ma l'unità o il sistema nel suo insieme. Claus Fleischer, amministratore delegato di Bosch E-Bike Systems, lo descrive così: “Le funzioni e i servizi digitali arricchiscono l'esperienza della pedelec e sono importanti pionieri per il nostro futuro mobile in un mondo interconnesso. Con il sistema smart stiamo facendo un altro passo verso la mobilità eBike di domani.”



Oltre alle "funzioni intelligenti", ci sono anche innovazioni tecniche molto tangibili. Per molti, il clou è probabilmente la nuova batteria PowerTube 750, con la quale Bosch sta ora raggiungendo la concorrenza di Brose e Shimano in termini di capacità. C'è anche un nuovo telecomando LED compatto, un nuovo display Kiox e, ovviamente, un'app per smartphone.

Bosch Smart System: le innovazioni in sintesi

  • Batteria Bosch PowerTube 750 da 750 Wh
  • LED Remote come centro di controllo compatto
  • Display a colori Kiox 300
  • App Bosch eBike Flow: personalizzazione, monitoraggio e aggiornamenti OTA

Bosch Smart System è un sistema autonomo, anch'esso all'interno del portafoglio Bosch. In parole povere, ciò significa che i componenti Smart System sono compatibili solo con i componenti Smart System. Questo vale sia per il motore che per il telecomando, il display, la batteria e persino il caricabatterie. All'inizio questo può creare confusione, perché il "cuore", il motore, non è nuovo. Al lancio sul mercato c'è solo il Performance CX, che offre ancora 85 Nm e non differisce sotto questo aspetto dalla sua controparte "non intelligente".

I motivi di questa circostanza, sicuramente un po' fastidiosa per molti, sono di natura tecnica. Perché anche se non è cambiato molto da un punto di vista puramente esterno, Bosch ha tecnicamente capovolto l'intero drive. Ad esempio, il "cervello" dell'intero disco è passato dal display al nuovo telecomando a LED. Ciò significa che le e-bike con il nuovo sistema Bosch possono essere utilizzate anche senza display, ma non senza LED Remote. Questo offre anche l'interfaccia corrispondente allo smartphone tramite Bluetooth, da cui è possibile finalmente riprodurre gli aggiornamenti sull'unità tramite app, quindi non è necessario rivolgersi al rivenditore. In futuro, Bosch vuole offrire anche funzionalità che non erano ancora disponibili al momento del lancio sul mercato.



Bosch Smart System: le innovazioni in dettaglio

Applicazione Bosch eBike Flow

L'innovazione più importante, più grande e forse più fondamentale nella nuova trasmissione Bosch non è affatto sulla bici: è sul tuo smartphone. In futuro, l'app eBike Flow sarà la prima vera app Bosch che dovrebbe avere molte funzionalità fin dall'inizio. Oltre alla già citata possibilità di aggiornare l'azionamento in modalità wireless tramite smartphone o Internet, Bosch ora consente anche di personalizzare le caratteristiche del motore.

È possibile impostare diversi parametri per tutti i livelli di supporto al fine di adattare la guida alle preferenze e alle esigenze personali o semplicemente al terreno.

Possibilità di personalizzazione App eBike Flow



  • forza del sostegno
  • dinamica
  • Velocità massima
  • Coppia massima

Inoltre, se lo desideri, puoi ottenere un tracciamento completamente automatico con l'app in combinazione con l'unità. Non appena l'unità registra che la bicicletta viene spostata, l'uscita viene avviata. I dati memorizzati possono essere visualizzati e valutati nell'app eBike Flow o trasferiti ad altri. Bosch menziona esplicitamente solo Apple Health nel materiale per la stampa, se sono supportati anche altri fornitori e se, ad esempio, i viaggi possono essere inviati anche a Strava e co. trasferibili, lo scopriremo alla prima occasione di prova.

Il lancio dell'app Bosch eBike Flow è previsto per questo autunno per Android e iOS.

Tubo di alimentazione Bosch 750

Il Bosch Smart System sarà inizialmente disponibile solo con la nuova batteria Powertube 750. Come suggerisce il nome, c'è una capacità di 750 Wh, che è un aumento più che decente rispetto al precedente Powertube 625. Tuttavia, poiché anche una società globale come Bosch non può ignorare le leggi della fisica, anche le dimensioni e il peso aumentano con la capacità: il Powertube 750 è quasi cinque centimetri più lungo e con 4,4 kg quasi un intero chilogrammo più pesante del Powertube 625.



La batteria ha una nuova interfaccia con il motore e quindi non è compatibile con le precedenti e-bike Bosch, ma a causa della sua lunghezza probabilmente non si adatterebbe comunque a nessun telaio attuale.

Bosch LED Remote e Kiox 300

In termini di controlli, Bosch ha dovuto recuperare terreno rispetto alla concorrenza. Certo, c'è l'ottimo e complessivamente riuscito display Kiox con telecomando, ma molte e-MTB sportive sono ancora dotate del pannello di controllo Purion, che sta avanzando negli anni. Da un lato, ovviamente, per motivi di prezzo, ma dall'altro, se la scheda tecnica del produttore afferma che l'abitacolo dovrebbe essere il più "pulito" possibile.



È proprio per questo scopo che Bosch offre ora il nuovo LED Remote, che è il cervello del nuovo sistema intelligente. Non c'è display qui, ma i LED forniscono informazioni sul livello di carica della batteria e sul livello di supporto selezionato. I tasti sono facili da raggiungere, posizionati ergonomicamente e hanno un punto di pressione stabile. Il nuovo pannello di controllo sembra ancora un po' goffo: lo avremmo trovato ancora migliore se fosse stato di una dimensione più piccola.

Il display Kiox 300 è disponibile anche come estensione opzionale: rispetto all'attuale Kiox, ha un aspetto più moderno, ha bordi del display più sottili e uno schermo leggermente più grande. Questo è ancora molto luminoso e di facile lettura anche alla luce diretta del sole.



Web

www.bosch-ebike.com

tag:BoschBosch CXBici connessaE-MTBIl motore

Su Michael Fais

Michael Faiß ha studiato inglese e storia a Monaco. Dopo aver trascorso un anno in Inghilterra, ha lavorato come traduttore per la rivista Procycling e la Degen Mediahouse, tra gli altri. È anche un appassionato ciclista e meccanico fin dall'infanzia e si sente a suo agio soprattutto fuori dai sentieri battuti.

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