Novità di prodotto: Dall'introduzione della compatta Packster 40 la scorsa stagione, la Riese & Müller Packster è disponibile in tre dimensioni, alcune delle quali differiscono notevolmente in termini di rispettiva area di utilizzo. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino ai modelli e rivelato dove Packster si sente più a suo agio.
Riese & Müller Packster: tre misure, tre campi di applicazione
La serie Packster di Riese & Müller offre ai potenziali acquirenti più di una dozzina di diverse varianti di equipaggiamento, suddivise in tre modelli base: Packster 40, Packster 60 e Packster 80. I numeri indicano la lunghezza dell'area di carico; anche se ci sono "solo" 20 cm tra di loro, si ottengono comunque tre e-cargo bike chiaramente diverse, anch'esse progettate per diverse aree di applicazione. Dal runabout compatto alla bici per impieghi gravosi.
Il principio di base e l'equipaggiamento sono quasi identici per tutte e tre le varianti di base: sterzo tramite deflettore, motori Bosch, opzionalmente come S-Pedelec e persino con doppia batteria per una lunga autonomia nonostante l'elevato peso del sistema.
pacchetto 40
Lunghezza area di carico: 40cm
Lunghezza totale: 2,23m
Peso: circa 30 kg
Peso del sistema consentito: 160 kg
Prezzo: da 3999€
pacchetto 60
Lunghezza area di carico: 60cm
Lunghezza totale: 2,44m
Peso: circa 35 kg
Peso del sistema consentito: 200 kg
Prezzo: a partire da € 4.499
pacchetto 80
Lunghezza area di carico: 80cm
Lunghezza totale: 2,66m
Peso: circa 36,5 kg
Peso del sistema consentito: 200 kg
Prezzo: a partire da € 4.599
Riese & Müller Packster: variabile grazie al suo design modulare
Le bici versatili richiedono, soprattutto nel campo delle bici da carico, attrezzature flessibili. Questo non si riferisce solo ai componenti: insomma, tutti i modelli Packster offrono la scelta tra i classici cambi a deragliatore o i cambi al mozzo NuVinci, tra Bosch Active Cruise, Performance CX o Performance Speed per S-Pedelec.
Le cose si fanno entusiasmanti con l'area di carico: puoi optare per una classica cassa di legno, assi di legno aperte, inserti per seggiolini per bambini o anche un cappuccio completo. Le possibilità sono diverse e contribuiscono alle possibilità di applicazione flessibili delle e-cargo bike.
Riese & Müller Packster 40: il nuovo arrivato compatto
Da quando è stato presentato all'Eurobike dello scorso anno, il compatto Packster 40 è stato la stella cadente nel portafoglio cargo di Riese & Müller. Non c'è da stupirsi: con le sue dimensioni compatte, il suo peso relativamente basso e l'ampia gamma di usi, è adatto anche a persone che fino ad ora hanno solo sventolato il pensiero di una bici da carico.
In termini concreti, compatto significa: l'area di carico lunga 40 cm riduce la lunghezza complessiva della bicicletta a 2,23 m, il che significa che il Packster 40 è quasi nella gamma delle biciclette convenzionali. Lo stesso vale per la larghezza: la bici da carico compatta è larga quanto una bicicletta normale e durante il nostro test abbiamo potuto verificare che ciò ha anche un effetto positivo sulla maneggevolezza. È anche chiaro che non c'è spazio per oggetti grandi e ingombranti nell'area di carico compatta, ma c'è spazio più che sufficiente per acquisti più grandi, una cassa di bevande o un seggiolino per bambini. Grazie a intelligenti attrezzature aggiuntive come il "vano portaoggetti" nascosto nel pavimento, l'area di utilizzo può essere ulteriormente ampliata.
Test: Riese & Müller Packster 40 – La station wagon tra le e-bike
Alle dimensioni compatte si accompagna un altro vantaggio da non sottovalutare nella vita di tutti i giorni: il peso. Con poco meno di 30 kg, la Packster 40 è davvero leggera per essere una e-cargo bike, il che può essere particolarmente utile quando si parcheggia in scantinati stretti o al supermercato. Con un peso massimo consentito del sistema di 160 kg, c'è abbastanza spazio per poter trasportare merci pesanti in modo sicuro e senza mal di pancia.
Riese & Müller Packster 60: il tuttofare
Se la piccola area di carico del Packster 40 non è sufficiente o semplicemente ti piace la possibilità di poter caricare un po' di più sulla bici, il Packster 60 è probabilmente il modello giusto del produttore di Darmstadt. L'area di carico qui è lunga 60 cm e anche notevolmente più ampia rispetto al fratello minore. Ad esempio, con l'apposito inserto, due bambini possono essere facilmente sistemati uno accanto all'altro.
Lo spazio di archiviazione aggiuntivo si nota ovviamente anche nelle dimensioni. Con una lunghezza di poco meno di 2,5 me un peso di 35 kg, è più nella gamma familiare di altre e-cargo bike. La maneggevolezza richiede quindi un po' di abitudine e le manovre nello stretto traffico quotidiano non sono sempre facili: grazie al generoso peso totale consentito di 200 kg, qui puoi riporre senza preoccupazioni anche acquisti ingombranti.
Riese & Müller Packster 80: Volete qualcosa in più?
Se lo spazio offerto dal 60 Packster non è ancora sufficiente, il Packster 80 è un'opzione che è una rarità sul mercato. Nella scatola opzionale sull'area di carico lunga 80 cm, c'è spazio per quattro grandi casse di bevande, ad esempio: questo rende la più grande progenie Packster particolarmente interessante come veicolo professionale o come auto sostitutiva a tutti gli effetti.
Naturalmente, una così grande quantità di spazio si riflette anche nelle dimensioni complessive: con un po' di pratica, la ruota lunga 2,66 m deve essere manovrata attraverso le curve e con quasi 37 kg è bella e agile grazie alla potente trasmissione Bosch, ma è un po' più difficile da parcheggiare a mano da maneggiare rispetto alle due sorelle minori.