Test Oval 724: Oval, il marchio di componenti che equipaggia le bici Fuji, tra le altre cose, ha in offerta ruote estremamente interessanti che sono molto più snelle di quanto sembri. Per il modello Oval 724, un test su pista può essere utilizzato come prova. Questo ti incuriosisce per una prova pratica.
Nessuna domanda: le ruote aerodinamiche sono bellissime. Si armonizzano perfettamente con i tubi di grande volume dei moderni telai in carbonio, e hanno anche il vantaggio di essere particolarmente "aerodinamici". I bordi profondi dovrebbero consentire al flusso d'aria di scivolare via meglio e ridurre la turbolenza; ogni tanto vengono addirittura accusati di un "effetto vela", che però in pratica fallisce perché non si riesce a far girare una ruota come una vela.
Tuttavia, le ruote aerodinamiche presentano anche alcuni svantaggi: se devono essere ragionevolmente leggere, devono essere realizzate interamente o in parte in carbonio, il che può ridurne la durata e peggiorare le prestazioni di frenata, e di solito sono piuttosto costose. Nessuno è ancora riuscito a conciliare peso, aerodinamica e prezzo, vero?
Buoni risultati nel test delle ruote Procycling
Nei test aerodinamici su pista ciclabile, come quelli svolti a intervalli regolari dalla rivista "Procycling", non sempre sono solo le costruzioni speciali collaudate ad avere successo. I set di ruote con cerchi relativamente piatti di circa 25 mm si sono comportati abbastanza bene nel velodromo e talvolta erano persino alla pari con costose ruote aerodinamiche come la Zipp 404. Uno di questi set di ruote è l'Oval 724.
Il marchio di componenti relativamente giovane Oval Concepts appartiene al gruppo Advanced Sports insieme a produttori di ruote come Fuji e Breezer. I set di ruote ovali, invece, provengono dallo specialista TruVelo, il cui logo si trova sui cerchi e sui mozzi. Al dettaglio, l'Oval 724 viene scambiato a 729 euro, un prezzo accettabile, soprattutto perché il set di ruote è abbastanza leggero: la ruota anteriore pesa 580 grammi, quella posteriore 800 grammi; da nessuna parte c'è un risparmio visibile sul materiale. I cerchi sono contemporanei larghi 23 mm; Alcune ruote in alluminio leggero sono dotate di cerchi da 17 mm e possono essere guidate con pneumatici larghi al massimo 23 mm.
Eccezionali valori aerodinamici per l'Oval 724
I cerchi TruVelo hanno una profondità di 24 mm e presentano la tipica forma arrotondata in corrispondenza della sede dei raggi. Gli stessi raggi piatti (20 davanti, 27 dietro) sono classici a manovella. Fin qui niente di insolito; i buoni risultati aerodinamici sul velodromo potrebbero avere qualcosa a che fare con la disposizione dei raggi. Sul sottile mozzo della ruota anteriore, le flange del mozzo sono vicine l'una all'altra; i raggi sono quindi più orientati verso il centro del mozzo e quindi offrono meno superficie per l'attacco del flusso d'aria. Nella parte posteriore, i raggi sono divisi tra le flange destra e sinistra in un rapporto 2:1. Ciò significa che a sinistra, dove i raggi sono più piatti e quindi più al vento, ne ruotano di meno.
Tutto questo non è una novità, ma funziona ancora, sia nel test del treno che su strada. Con 25 pneumatici Conti GP 4000s II, il set di ruote scorre in modo assolutamente fluido; Un po' più aerodinamici sarebbero i pneumatici 23, che sporgono meno in larghezza rispetto alle superfici frenanti. I mozzi girano lisci come il burro e il corpo della ruota libera in alluminio, che ha un binario in acciaio per evitare che la cassetta si blocchi, fa solo le fusa. Durante il montaggio, gli spiedini a sgancio rapido di alta qualità, che sono abbastanza leggeri con un totale di 120 grammi, attirano l'attenzione. Il comportamento in frenata dei fianchi del cerchio leggermente affusolati è prevedibile, come è tipico per l'alluminio. In accelerazione e in piega, l'Oval 724 non si sente affatto morbido, anche se la piccola distanza dei bordini sulla ruota anteriore potrebbe far temere quest'ultima. L'unica cosa che si nota è una leggera oscillazione laterale sulla ruota posteriore, che non si nota durante la guida.
E l'aerodinamica? Naturalmente, questo è difficile da determinare in pratica; In termini di impressione soggettiva (e la velocità media nel nostro giro di prova), l'Oval 724 ha sicuramente un effetto stimolante. Sembra che possano tenere il passo con gli specialisti aerodinamici di profilo profondo; ognuno deve decidere da solo se sono altrettanto belli.
Conclusione Ovale 724
Anche il leggero set di ruote Oval sembra essere una forza controvento. In pratica si dimostra agile, flessibile e abbastanza rigido, il che lo rende un ottimo tuttofare.
Caratteristiche principali del prodotto Ovale 724
- Molto leggero
- Prezzo abbastanza economico
- Buona aerodinamica dimostrata nella galleria del vento
prezzo e web
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