Test / Vario post: Con SDG Tellis V2 ora c'è un'altra entusiasmante alternativa per coloro che sono alla ricerca di un nuovo Vario post. Grazie alle numerose varianti e lunghezze della corsa, il supporto robusto e di facile manutenzione dovrebbe interessare molti appassionati di mountain bike.
SDG ha impiegato sei anni per introdurre il successore del primo reggisella telescopico. Finora l'SDG Tellis è stato un ottimo suggerimento per un supporto robusto, dal prezzo interessante con forze operative molto basse e in molte varianti. Il successore, l'SDG Tellis V2, si basa esattamente su questi punti di forza, migliora ciò che in alcuni punti è già noto e, grazie alla corsa regolabile, offre ora ancora più opzioni, a seconda dell'area di utilizzo, della lunghezza della gamba e del telaio altezza.
In cima alle specifiche durante lo sviluppo del nuovo supporto c'era una struttura semplice e robusta. Il risultato è un reggisella telescopico che può essere completamente smontato in pochi minuti senza attrezzi speciali, anche da avvitatori meno esperti. All'interno funziona una cartuccia chiusa della Wintek, che può essere facilmente sostituita in caso di difetto. Per garantire che ciò non sia necessario, il supporto sul collare è protetto dagli influssi esterni tramite quattro guarnizioni; un cuscinetto a strisciamento Igus è destinato a garantire un funzionamento senza gioco anche dopo alcuni anni.
Per garantire che chiunque sia interessato al supporto possa trovare il modello adatto, il Tellis V2 è disponibile in tre diametri - 30,9 mm, 31,6 mm e 34,9 mm - e in sette diverse lunghezze di corsa comprese tra 75 e 230 mm. Ora dopo l'acquisto è possibile ridurlo di 5, 10 o 20 mm utilizzando i distanziatori inclusi.
La testa del supporto è completamente nuova: l'unità piuttosto grande e ingombrante del suo predecessore è ora sostituita da un design intelligente che non solo è molto più facile da usare, ma offre anche un vantaggio tangibile sulla carta: ben 10 mm si possono risparmiare altezza qui, il che significa che il supporto è leggermente più basso quando è completamente retratto.
Un piccolo svantaggio della struttura robusta e semplice è il peso: con poco meno di 700 g per la versione con un diametro di 31,6 mm e una corsa di 230 mm, il Tellis V2 è leggermente più pesante rispetto ai supporti comparabili della concorrenza. Tuttavia, se non prestate attenzione ad ogni grammo, dovreste riuscire a farcela, soprattutto perché il prezzo di 219 euro è estremamente giusto.
Prime impressioni pratiche sull'SDG Tellis V2
Prima del lancio abbiamo ricevuto un SDG Tellis V2 con un diametro di 31,6 mm e una corsa di 230 mm dal distributore tedesco Cosmic Sports. Anche se manca ancora l'esperienza a lungo termine, particolarmente preziosa per i supporti Vari, abbiamo già potuto raccogliere alcune prime impressioni, soprattutto per quanto riguarda l'installazione e la costruzione.
Nella nostra bici di prova il supporto sostituisce un Fox Transfer: la sostituzione è stata completata in pochi minuti. Ciò che qui si nota subito, però, è la notevole lunghezza del supporto: la variante con corsa da 230 mm misura complessivamente 612,5 mm.Se si vuole incassare completamente il contagocce, il telaio necessita di una profondità di inserimento di almeno 336 mm . Dovresti assolutamente tenerlo presente al momento dell'acquisto e, in caso di dubbio, scegliere la versione con meno viaggi. Ciò dovrebbe avere un impatto positivo anche sul peso: il nostro supporto di prova ha appena superato la soglia dei 700 g (702 g).
Dato che non potevamo ritrarre completamente il Tellis V2 a causa della profondità di inserimento menzionata, abbiamo dovuto ridurre leggermente la corsa per ottenere la giusta altezza del sedile. Come promesso da SDG, questo è estremamente semplice e può essere fatto in pochi minuti grazie all'utile video dimostrativo. Il supporto può anche rimanere facilmente nel telaio.
Siamo rimasti molto colpiti dal design intelligente della testa e dalla sua grande maneggevolezza. Soprattutto, le viti, leggermente inclinate lateralmente e che servono per stringere la sella e regolarne l'inclinazione, sono un piccolo ma molto apprezzato dettaglio: ciò significa che puoi facilmente posizionare la chiave a brugola sul lato e avvitare comodamente.
Dopo i primi chilometri di percorso il supporto è ancora completamente privo di gioco, terremo d'occhio come si evolverà in futuro. Ciò che si nota rispetto al suo predecessore è la forza operativa leggermente aumentata. Mentre il predecessore giocava in un campionato a sé stante e la leva del pollice mostrava una resistenza quasi spaventosa, ora è necessario premere un po' più forte. In termini di velocità di estensione, il supporto è abbastanza comodo rispetto alla concorrenza, ma a nostro avviso è ancora assolutamente nella zona verde.