Novità di prodotto / MTB: Con Crankbrothers Highline 11, il produttore statunitense presenta una nuova versione top del suo collaudato reggisella telescopico. Utilizzando carbonio e titanio, non solo è stato possibile ridurre il peso, ma il supporto premium da 399 euro sa anche come piacere in termini di aspetto. Abbiamo già completato alcuni chilometri di prova.
I reggisella telescopici sono diventati indispensabili sulle moderne mountain bike e ora vengono utilizzati anche sulle bici da città e da turismo di tutti i giorni. Il produttore statunitense Crankbrothers è uno dei pionieri in questo settore - anche se il debutto del reggisella vario all'epoca aveva margini di miglioramento più di dieci anni fa, era molti anni avanti rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti. Questo può essere visto nell'attuale Highline, nella loro forma originale è stato anche provato e testato per diversi anni ed è ora disponibile in un'ampia varietà di versioni. Oltre alla Crankbrothers Highline 3 come solido modello entry-level con una corsa fino a 200 mm e al precedente modello high-end Highline 7, l'anno scorso Highline XC/Gravel si è avventurata anche nel campo della corsa corta e del contagocce leggero post. Ora, all'estremità superiore, l'Highline 11 è affiancato da un nuovo modello di punta, il cui fusto in carbonio non solo attira l'attenzione, ma ha anche un impatto sul peso.
Interni comprovati
Con pesi a partire da poco meno di 400 g (100 mm di corsa / 30,9 mm di diametro), il nuovo Crankbrothers Highline 11 è una delle gocce più leggere sul mercato, disponibile anche con una corsa lunga (fino a 170 mm). Il nostro campione di prova con un diametro di 31,6 mm e una corsa di 170 mm pesa 520 g - è una vera affermazione, anche se il peso è di 11 g in più rispetto alle specifiche del produttore di 509 g. Per fare un confronto: un Fox Transfer pesa circa 50 g in più, un RockShox Reverb circa 100 g e un BikeYoke Revive anche circa 50 g in più. La stabilità del supporto è invariata rispetto alle versioni in alluminio e Crankbrothers ne consente l'utilizzo anche su bici da enduro, anche se l'opzione di soli 60mm di escursione dovrebbe essere interessante anche per bici XC o addirittura gravel.
I meccanismi interni del Crankbrothers Highline 11 sono invariati rispetto all'Highline 7: anche qui viene utilizzata la collaudata cartuccia idraulica IFP, così come i cuscinetti a strisciamento IGUS, che hanno lo scopo di prevenire il gioco. Ciò significa anche che l'Highline 11 ha anche un sistema di montaggio molto semplice e intuitivo, grazie al quale anche i neofiti dei contagocce dovrebbero essere in grado di installare facilmente il palo senza frustrazione.
Oltre al nuovo fusto in carbonio, è stata rivista anche la testa del palo. Anche questo ora è realizzato in fibra di carbonio ed è guarnito con due viti in titanio dorato, abbinate agli altri componenti Crankbrothers della nobile serie "11". La testa è convincente anche dal punto di vista funzionale: il montaggio della sella è estremamente semplice e con 47mm l'altezza complessiva è piacevolmente contenuta. Questo ti dà la massima libertà di movimento quando è abbassato.
Prime impressioni pratiche
Le prime impressioni di prova confermano ciò che promette Crankbrothers: se non lo sapessi, potresti anche essere in giro con l'Highline 7, solo in una versione molto più leggera ed elegante. In termini di velocità, forze operative e feedback, consideriamo ancora l'Highline uno dei migliori supporti sul mercato. La leva offre una resistenza piacevole e costante e la velocità di estensione del supporto può essere dosata molto bene sulla lunghezza della corsa della leva. Se spingi forte, il supporto si alza rapidamente, ma senza il rischio di lesioni tra le gambe. Al massimo, chi preferisce uno scatto istantaneo verso l'alto potrebbe desiderare un po' più di velocità. A proposito di leve: questo è disponibile separatamente e, in base alla nostra esperienza, è altamente raccomandato. Nel nostro caso l'appoggio è stato controllato con il BikeYoke Triggy già montato sulla bici di prova, che ha funzionato anch'esso senza problemi.
Durante il nostro test, non siamo riusciti a trovare alcuna differenza in termini di rigidità, anche se inizialmente eravamo un po' scettici sull'asta in carbonio. Anche se le esperienze a lungo termine sono ancora in sospeso, siamo fiduciosi che il supporto si dimostrerà valido anche qui. Tuttavia, siamo curiosi di vedere se i segni di usura diventeranno evidenti nel corso della stagione.