BOB Yak nel test: il rimorchio a binario singolo è un'alternativa interessante alle classiche borse da viaggio sulla bicicletta.Quando devono essere trasportati carichi pesanti, riduce l'influenza del carico utile sul comportamento di guida; Per alcuni tipi di biciclette è ciò che rende possibile il trasporto dei bagagli. È facile da usare e non è affatto costoso.
I fattori che limitano il trasporto dei bagagli in bicicletta sono essenzialmente due. Da un lato ci sono le capacità di trasporto, che possono variare notevolmente a seconda del modello: una bici gravel con possibilità di fissaggio sulla forcella e occhielli filettati per sistemi di trasporto può ovviamente trasportare più carico di una classica bici da corsa, alla quale tu forse può anche montare un portapacchi posteriore leggero utilizzando solo i morsetti. D'altro canto, il comportamento di guida e, naturalmente, l'esperienza di guida pongono dei limiti al carico. Se porti troppo con te, la manovrabilità e la sicurezza di guida ne risentono, e se la bici si muove solo ostinatamente, il divertimento di guida cade nel dimenticatoio.
BOB Yak: quasi nessuna influenza sul comportamento di guida
Non c'è da meravigliarsi che i bikepacker entusiasti facciano affidamento su bagagli minimi e attrezzature costose con peso e dimensioni ridotte - ma esiste anche un'altra opzione, vale a dire un rimorchio. Chiunque abbia mai viaggiato con un tradizionale rimorchio per bambini, ad esempio, sa che un rimorchio a due corsie non è così evidente: certo, il peso aggiuntivo deve essere spostato, ma durante il normale funzionamento la manovrabilità del veicolo trainante non viene quasi influenzata . Il concetto raggiunge i suoi limiti solo in curva: ed è qui che entra in gioco il BOB Yak. Essendo un rimorchio a binario singolo, si muove dolcemente con la bicicletta, sia in posizione oscillante che in curva, e non può ribaltarsi durante le curve veloci.
È incluso un grande sacco per oggetti
Il rimorchio venduto da Croozer vicino a Colonia è collaudato e non è quasi cambiato da anni. Perché dovrebbe, perché il principio è convincente: la superficie di carico è relativamente grande con circa 40 x 60 cm; La borsa per gli oggetti inclusa ha una capacità di 94 litri, circa il 50% in più rispetto alla classica combinazione di borse lowrider sulla forcella e borse portapacchi sul portapacchi posteriore. Il rimorchio, che pesa circa sei chili ed è realizzato con sottili tubi d'acciaio, può trasportare cinque volte il proprio peso.
Attaccare lo yak alla bicicletta è semplice: è incluso uno speciale asse a sgancio rapido, al quale è fissato il timone rotante. È disponibile in due versioni: per bici da 26 pollici e per bici da 28/29 pollici. Quando acquisti un BOB Yak, devi fare attenzione a scegliere il modello giusto.
Per gli attuali telai con perno passante è disponibile un asse corrispondente come accessorio; il trailer stesso è invariato. Ciò significa che le biciclette possono essere utilizzate per trasportare bagagli senza alcuna possibilità di attacco; oppure puoi caricare i bagagli pesanti sul rimorchio e trasportare solo attrezzature più leggere su telaio, portapacchi e forca. Questo è un vantaggio anche in termini di dinamica di guida: il baricentro del carico, che si trova all'incirca all'altezza dell'asse, fa sì che il carico venga ruotato lateralmente solo leggermente quando si trova sulle rocce. Con telai non proprio rigidissimi, come il nostro trattore in titanio, il funzionamento del rimorchio garantisce inoltre che il carico utile non provochi fastidiose vibrazioni.
Nato anche come BOB Ibex
da Ibex offre BOB offre anche una versione sospesa del rimorchio a binario singolo, ma lo Yak rimane sorprendentemente silenzioso su terreni sconnessi. Caricato moderatamente pesante, difficilmente si nota; Ovviamente l'ottimizzazione della capacità di trasporto è evidente in accelerazione e in salita. Ma ovviamente è sempre così quando trasporti i bagagli in bicicletta.
Croozer offre attualmente il BOB Yak a 549 euro, inclusa la “BOB Bag”. Per fare un confronto: per due borse per forcella e due borse per portapacchi bisogna aspettarsi un totale di circa 250 euro; Inoltre, ovviamente, ci sono i sistemi di trasporto stessi, che non sono disponibili sulle bici gravel sportive. Il BOB Yak non è un divertimento eccessivamente costoso, soprattutto perché è anche abbastanza pratico nella vita di tutti i giorni - dopotutto non si possono trasportare casse di bevande con le borse della bicicletta...
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