NOVITÀ PRODOTTO / E-BIKE: La nuova bici da trail elettrica HoheAcht Amuza è appositamente progettata per la facilità e il piacere di guida. Grazie alla sua geometria dovrebbe essere molto divertente non solo in discesa, ma soprattutto in salita. Qui puoi trovare tutte le informazioni sulla bici.
Nuova e-MTB leggera con garanzia di divertimento: HoheAcht Amuza
L'azienda HoheAcht, che prende il nome dal vulcano più alto dell'Eifel, sta espandendo il proprio portafoglio di biciclette con una nuova e-MTB leggera chiamata Amuza. Il divertimento e la facilità di guida sono stati al centro dello sviluppo. Di conseguenza, l'E-MTB è dotata di un moderno telaio in carbonio che pesa solo 1820 ge risulta in un peso totale di circa 18 kg. La bici scorre su ruote da 29 pollici - insieme alla geometria del trail dovrebbe esserci molto divertimento di guida, soprattutto in salita. Come già sappiamo da HoheAcht, ovviamente E-bike leggera Disponibile in tre diverse varianti di equipaggiamento: il modello high-end Amuza Dio, il modello medio Amuza Monto e il modello entry-level Amuza Roko. Gli ultimi due modelli sono disponibili anche in diversi colori che hanno nomi esotici come Goldmine o Snow White. Anche l'origine del nome Amuza è esotica: deriva dalla lingua pianificata Esperanto e può essere tradotto come divertente, divertente e divertente.
Dati e attrezzature dell'HoheAcht Amuza
- Applicazione: Trail, all-mountain, SUV
- modelli: 3 modelli (Dio, Monto, Roko)
- Motore: Shimano EP8 (modelli Dio, Monto), EP6 (modello Roko)
- Batteria ricaricabile: 360 Wh, range extender con ulteriori 360 Wh disponibili
- Materiale del telaio: Carbonio
- Corsa della sospensione: 150 mm
- dimensioni della ruota: 29 "
- Peso: da 18 kg
- Prezzo: Amuza Roko € 4.999, Amuza Monto € 5.799, Amuza Dio € 7.999
Attrezzature e modelli
Il modello di punta Amuza Dio è elegante: monta una forcella Öhlins RXF36 con escursione di 150 mm. Per quanto riguarda i cambi, HoheAcht si affida allo Sram X01, combinato con i comandi del cambio XX1. I freni Sram Guide RE a quattro pistoncini garantiscono un arresto affidabile. L'E-MTB è dotata di componenti di alta qualità, ma rinuncia a componenti di fascia alta come le ruote in carbonio per non far salire il prezzo a livelli assurdi. Rotola su un set di ruote in alluminio Mavic E-Deemax di alta qualità. Un supporto Vario non solo facilita la salita e la discesa, ma garantisce anche sicurezza durante la discesa. Per le taglie M e L è disponibile una corsa di 170 mm, per la taglia S è di 125 mm.
I modelli Amuza Monto e Roko sono dotati anche di un corrispondente supporto vario. Il modello Roko entry-level è dotato di solidi cambi Sram SX e freni a disco a quattro pistoncini Shimano BR-MT420. Una Rock Shox Gold 35 RL con escursione di 150 mm garantisce comfort di guida. I principianti ottengono qui componenti funzionali e robusti.
Il modello più sportivo Monto è dotato di forcella ammortizzata Rock Shox Zeb e rallenta con freni a quattro pistoncini Sram DB8. Anche per i cambi HoheAcht si affida a Sram, ovvero all'NX egale. Ci sono alcuni componenti di qualità piuttosto elevata sull'Amuza Monto.
Tutti i modelli montano pneumatici Kenda larghi da 2,4 pollici, che offrono una buona aderenza e un ulteriore comfort di guida. Nel complesso, l'equipaggiamento di tutti i modelli dà un'impressione sensata e completa.
geometria
La geometria della HoheAcht Amuza è progettata per l'uso come bici da trail. Gli angoli dello sterzo e del sedile sono nella gamma moderata di 67 gradi e 74 gradi. I foderi orizzontali lunghi e il movimento centrale profondo non solo garantiscono buone proprietà in salita, ma anche un'esperienza di guida sicura. In termini di sicurezza, va menzionato anche il tubo orizzontale profondo dell'Amuza: questo rende la manovrabilità molto più semplice, soprattutto per le persone più piccole. Ciò crea anche l'elegante forma del telaio dell'Amuza.
La posizione di seduta è piuttosto sportiva ed allungata: l'escursione di 460 mm per la taglia M rientra assolutamente nel modello moderno e sportivo.
Dimensioni telaio (cm) | 40 | 45 | 50 |
---|---|---|---|
tubo sella (mm) | 400 | 450 | 500 |
tubo orizzontale (mm) | 626 | 649 | 676 |
tubo sterzo (mm) | 105 | 115 | 125 |
Fascia ruota (mm) | 1197 | 1221 | 1250 |
fodero orizzontale (mm) | 460 | 460 | 460 |
Caduta del movimento centrale (mm) | 60 | 60 | 60 |
Angolo di sterzata (°) | 67 | 67 | 67 |
Angolo di seduta (°) | 74 | 74 | 74 |
Pila (mm) | 649 | 658 | 667 |
Portata (mm) | 440 | 460 | 485 |
Azionamento: motore e batteria
Per quanto riguarda il motore, HoheAcht punta su qualcosa di collaudato: un motore Shimano EP8 fornisce molta propulsione, mentre il modello entry-level Roko utilizza il motore EP6. Nonostante il concetto di costruzione leggera, questa decisione è stata presa consapevolmente per dotare l'Amuza di una guida stabile e potente. È stata utilizzata una configurazione specifica per portare potenza, autonomia e peso in un rapporto ottimale.
La batteria sottile fornisce 360 Wh. Questo è più che sufficiente per la maggior parte dei tour e dei viaggi, mentre le pesanti celle della batteria fanno risparmiare molto peso. Tuttavia, se avete davvero grandi progetti, potete acquistare un range extender con ulteriori 360 Wh e quindi praticamente raddoppiare la portata.
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