Ciclismo: secondo l'attuale lista di partenza, un totale di 16 corridori provenienti da Germania, Svizzera e Austria prenderanno il via al Giro d'Italia nel 2023. Diamo un'occhiata più da vicino alla loro situazione e filosofeggiamo sui possibili compiti e obiettivi.
Ackermann e Küng a caccia di vittorie di tappa
Certo, quest'anno ci saranno anche i piloti di lingua tedesca Giro d'Italia si trova principalmente nel ruolo di aiutante. Tuttavia, due professionisti iniziano come vincitori cristallini. Stefan Kung (Groupama – FDJ) dovrebbe garantire il successo alla sua squadra francese nelle due cronometro piane. Ma non sarà facile per lo svizzero, perché incontra nientemeno che l'italiano Filippo Ganna (Ineos Grenadiers). Insieme al suo connazionale Fabiano Lienhard (Groupama – FDJ) dovrebbe anche sostenere il capitano del Küng Thibaut Pinot. Sulle tappe pianeggianti - e quindi in possibili sprint di massa - Jake Stewart ricoprirà probabilmente il ruolo di capitano. L'inglese si incontra lì, tra le altre cose Pascal Ackerman (EAU). Perché il tedesco ottiene l'aiuto necessario nella sua squadra per le decisioni di sprint. Nella migliore delle ipotesi, dovrebbe ripetere il rendimento del 2019 quando lui Giro d'Italia vinto due tappe.
 |
 |
4 tedeschi affrontano il loro primo Grand Tour
Quattro piloti tedeschi che sono stati nominati per il loro primo Grand Tour dovrebbero essere particolarmente entusiasti in questi giorni. Michel Hessmann (Jumbo – Visma) può disputare il tour di tre settimane direttamente in una squadra del cuore. Insieme ai suoi compagni di squadra, il 22enne dovrebbe garantire che il capitano Primoz Roglic possa vincere il tour. In montagna, invece, si vedrà raramente. Perché la sua area di competenza è più di livello. Una squadra olandese sta inviando tre nuovi arrivati tedeschi sulla linea di partenza: Nicola Markl (DSM), Mario Mayrhofer (DSM) e Cicogna Floriana (DSM) dovrebbe anche avere una certa libertà. Perché la dirigenza della squadra non ha nominato un chiaro capitano. Ma è certo che per l'italiano Alberto Dainese inizieranno le volate di massa. In alta montagna si spera nella svolta del norvegese Andreas Leknessund. Poiché entrambi i capitani probabilmente non sono tra i favoriti, di tanto in tanto vedremo sicuramente i tre tedeschi in fuga.
 |
 |
Può Kämna Grand Tour?
Bora – hansgrohe quest'anno si trova di fronte a un compito molto speciale. Come campione in carica, ma senza IL campione in carica Jai Hindley, il team corse Raublinger è al via. Con Aleksander Vlasov cerchi di salire sul podio in classifica generale. Agisci come co-capitano per la prima volta Lennard Kaemna. Nel frattempo, il 26enne tedesco desiderava iniziare il tentativo come pilota di classifica. In montagna, il suo connazionale sarà al suo fianco Anton Palzer e Patrizio Corrado dall'Austria. Nuovo per la squadra in questa stagione Nico Denz. Ci sarà anche per i suoi capitani, ma potrà anche godersi la sua libertà di tanto in tanto. Mentre probabilmente lo vedremo nel gruppo in fuga sul terreno pianeggiante e leggermente collinare, Patrick Konrad potrebbe ritirare la patente in alta montagna. Se la "valutazione complessiva della missione" di Lennard Kämna fallisce all'inizio, anche lui sarà un ottimo candidato per una vittoria di tappa nell'ultima settimana. Perché questo è estremamente impegnativo, come sempre al Giro d'Italia.
 |
 |
Aiutanti importanti nei team internazionali
Troviamo altri piloti di lingua tedesca in alcuni team internazionali. Il tedesco Alexander Krieger (Alpecin – Deceuninck) è un uomo importante nel treno sprint della sua squadra. Per l'australiano Kaden Groves dovrebbe tenere il ritmo nella fase decisiva e metterlo nella migliore posizione possibile. Lo stesso compito ha il connazionale Max Canter (Movistar) per il suo capitano colombiano Fernando Gaviria. Sono passati sei anni da allora Lukas Postlberger (Jayco – AlUla), allora ancora in maglia Bora – hansgrohe, conquistò la maglia rosa nella prima tappa del Giro d'Italia. Questa volta è improbabile che abbia successo poiché l'austriaco dovrà assistere il suo compagno di squadra australiano Michael Matthews. Tuttavia, avrà sicuramente l'opportunità di unirsi a un gruppo. Così come Jasha Sutterlin (Bahrain - Vittorioso) dalla Germania. Non ha un velocista nella sua squadra, ma ha numerosi scalatori forti che hanno bisogno di essere supportati. Anche l'italiano Damiano Caruso ha le carte in regola per entrare nella top 10, così come il colombiano Santiago Buitrago e l'australiano Jack Haig. E anche gli svizzeri Gino Mader (Bahrain – Vittorioso) non va sottovalutato. Il 26enne ha vinto una tappa al Giro d'Italia due anni fa.
 |
 |