Ciclismo: la lista dei partecipanti al Giro d'Italia 2019 è completa. Sabato, otto tedeschi, tre svizzeri e due austriaci affronteranno il primo Grande Giro dell'anno. La maggior parte dei professionisti di lingua tedesca dovrà affrontare tre settimane impegnative come gregari. Le nostre speranze di vittoria di tappa si basano principalmente su due corridori tedeschi. Di seguito, analizziamo tutti i 13 professionisti iscritti e ne spieghiamo il ruolo.
Pascal Ackermann con possibilità di vittoria nello sprint di massa
Ben otto tedeschi prenderanno il via al Giro d'Italia 2019 da Bologna sabato. Possiamo aspettarci concrete possibilità di vittoria, almeno fino all'undicesima tappa. Con Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe), i tifosi tedeschi tifano per uno degli sprinter più forti del gruppo. Quindi, finché le tappe rimarranno pianeggianti, vale la pena incrociare le dita per il campione tedesco. Tuttavia, non bisogna avere aspettative troppo alte, dato che questo è il primo Grande Giro per Pascal Ackermann. È possibile che si ritiri dopo l'undicesima tappa. Dopo di che, il terreno diventa estremamente montuoso, lasciando una sola vera possibilità agli sprinter.
Quale palcoscenico vorrebbe avere, signor Denz?
Anche se il Giro d'Italia 2019 si preannuncia un po' più collinare, i tedeschi non sono del tutto privi di possibilità di vittoria. Nico Denz (AG2R La Mondiale) ha dimostrato l'anno scorso di poter concludere tappe impegnative nelle posizioni di testa. Le tappe 6 e 7, in particolare, dovrebbero essergli congeniali. Dopo diverse volate di gruppo nelle prime giornate, c'è la possibilità che una fuga riesca a sfondare. Con gambe eccezionalmente forti, Nico Denz potrebbe puntare anche alle tappe 12, 15 e 17. La tappa 18 sarà interessante solo se i velocisti più forti si saranno già staccati. In ogni caso, Nico Denz ha diverse opzioni. Quale tappa vorrebbe vincere, signor Denz?
Duello tedesco nella preparazione allo sprint: Kluge vs. Schwarzmann & Selig
Oltre a Nico Denz e Pascal Ackermann, anche gli altri sei corridori tedeschi al via sono ovviamente in grado di vincere una tappa al Giro d'Italia. La loro qualità è indubbiamente elevata, altrimenti non sarebbero stati convocati. Tuttavia, i seguenti corridori sono stati scelti principalmente per ruoli di supporto cruciali. Michael Schwarzmann (Bora-Hansgrohe) e Rüdiger Selig (Bora-Hansgrohe) sono i principali responsabili del treno di lancio di Pascal Ackermann. Se faranno bene, le possibilità di vittoria del campione tedesco aumenteranno drasticamente. Roger Kluge (Lotto-Soudal) ha lo stesso compito, ma per il suo rivale australiano, Caleb Ewan. Questo duo è facilmente riconoscibile per la loro diversa altezza. Con i suoi 1,93 m, Roger Kluge può offrire un'ottima protezione dal vento al suo capitano per la volata, Caleb Ewan, che è alto solo 1,65 m. Nelle volate di gruppo, Roger Kluge sarà l'ultimo uomo a precedere il gregario Jasper De Buyst.
Sütterlin, Knees & Martens supportano i loro piloti di classe
Jasha Sütterlin (Movistar), Christian Knees (Ineos) e Paul Martens (Jumbo-Visma) hanno compiti leggermente diversi. Le loro squadre non hanno velocisti, quindi si concentrano sulla classifica generale. Jasha Sütterlin sarà impiegato ogni volta che sarà necessario per supportare Mikel Landa e Richard Carapaz. Dato che la squadra spagnola è complessivamente molto orientata alla montagna, Jasha Sütterlin può essere considerato quasi un super-gregario in pianura. Il tedesco spera di ottenere buoni risultati nelle tre cronometro. Paul Martens, d'altro canto, non è così solo come gregario in pianura. Insieme a Jos van Emden e Tom Leezer, sarà il corridore più importante per il capitano Primož Roglič nelle tappe pianeggianti. Anche quando il terreno si farà un po' più collinare, lo sloveno potrà contare sul supporto affidabile di Paul Martens. Christian Knees ha un ruolo molto speciale da svolgere quest'anno. Nel suo 20° Grande Giro, il 38enne sarà chiamato principalmente a fare da mentore. Senza di lui, la rosa dell'Ineos ha un'età media di poco superiore ai 23 anni. Anche lui verrà impiegato con particolare frequenza nelle tappe pianeggianti.
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— Tao Geoghegan Hart (@taogeoghegan) 7 maggio 2019
I vincitori di tappa provenienti da Svizzera e Austria sono improbabili
Gli svizzeri e gli austriaci non sono molto rappresentati al Giro d'Italia 2019 rispettivamente con tre e due corridori. Di conseguenza, dovrebbe essere difficile vincere una tappa. Nessuno dei cinque piloti iscritti è nemmeno idoneo per le maglie di classifica. Invece, sono necessari nelle loro squadre come aiutanti. Come i professionisti tedeschi, si vedono principalmente su terreni pianeggianti.
Quasi nessuna libertà per i 5 austriaci e svizzeri
Lo svizzero Danilo Wyss (Dimension Data) può essere impiegato nelle tappe pianeggianti come gregario per lo sprinter Giacomo Nizzolo o come protettore del pretendente alla classifica generale Ben O'Connor. Il suo connazionale Reto Hollenstein e l'austriaco Marco Haller ricoprono un ruolo simile nel Team Katusha-Alpecin. Sono un supporto fondamentale per il capitano Ilnur Zakarin nell'avvicinamento alle montagne e possono anche preparare una volata efficace per Enrico Battaglin. Anche lo svizzero Tom Bohli (UAE Team Emirates) è stato designato per la preparazione degli sprint. Il suo compito è quello di posizionare al meglio il capitano Fernando Gaviria e il suo gregario Juan Sebastian Molano. L'austriaco Michael Gogl gode forse della maggiore libertà nel Team Trek-Segafredo. Mentre la dirigenza della squadra si affida a Bauke Mollema in montagna e allo sprinter Matteo Moschetti in pianura, vedremo sicuramente Michael Gogl in fuga in qualche tratto su terreno leggermente collinare.
| numero di partenza | Autista | Team | nazionalità | Compiti |
|---|---|---|---|---|
| 8 | jasha Sutterlin | Movistar | Deutschland | - Aiutanti nel livello per Landa e Carapaz - Offri buone prove a tempo |
| 14 | nico mare | AG2R La Mondiale | Deutschland | - Aiutanti su terreno collinare per Gallopin e Vuillermoz - Libertà per le vittorie di tappa su terreni collinari |
| 62 | Pascal Ackermann | Bora-hansgrohe | Deutschland | - Capitano negli sprint di gruppo |
| 67 | Michael Schwarzmann | Bora-hansgrohe | Deutschland | - Aiutanti a livello per Majka e Ackermann - Componente importante nel treno sprint di Ackermann |
| 68 | Rüdiger Selig | Bora-hansgrohe | Deutschland | - Aiutanti a livello per Majka e Ackermann - Componente importante nel treno sprint di Ackermann |
| 126 | Roger Kluge | Lotto – Soudal | Deutschland | - Aiutanti a livello per Ewan & Co. - Componente importante nel treno sprint di Ewan |
| 158 | Danilo Wyss | Dimensione dati | Schweiz | - Aiutanti su terreno pianeggiante e collinare per Nizzolo & O'Connor |
| 164 | Christian ginocchia | Ineos | Deutschland | - Aiutanti nel livello per Sosa, Sivakov e Geoghegan Hart - Mentore in un team molto giovane |
| 176 | Paul Martens | Jumbo-Visma | Deutschland | - Aiutanti su terreno pianeggiante e collinare per Roglic |
| 184 | Marco Haller | Katusha-Alpecin | Austria | - Aiutanti nel livello per Zakarin e Battaglin |
| 187 | Sfida Hollenstein | Katusha-Alpecin | Schweiz | - Aiutanti nel livello per Zakarin e Battaglin |
| 206 | Michael Gogl | Trekking – Segafredo | Austria | - Aiutanti su terreno pianeggiante e collinare per Mollema & Moschetti |
| 212 | Tom bohli | Emirati Arabi Uniti Team Emirates | Schweiz | - Aiutanti nel livello per Gaviria - Componente importante nel treno sprint di Gaviria |