Novità sui prodotti: con il modello Besta, HoheAcht amplia la sua gamma di e-bike premium. Besta, la bestia - tradotto dalla lingua pianificata Esperanto - è stato progettato come E-Enduro leggero ed E-Allmountain. Con il leggero e potente motore Shimano EP8, la bestia ha un supporto eccellente con poco peso.
vipera infernale, coleus o mela spinosa – questi sono alcuni dei colori parzialmente polarizzanti in cui puoi acquistare la tua Besta E-MTB. Questi nomi da soli sarebbero effettivamente un motivo per acquistarlo, ma vogliamo dirvi qualcosa in più sul Besta di HoheAcht. La giovane azienda è stata fondata nell'Eifel nel 2020 e prende il nome dalla montagna e dal vulcano più alti dell'Eifel: l'HoheAcht. Oltre alla Besta, tutte le e-bike vengono verniciate e assemblate qui in Germania per consentire il miglior controllo di qualità possibile e rafforzare le strutture locali. La Besta è disponibile in tre versioni: Besta Dio - la bestia di Dio - è il modello di punta con squisita sospensione Öhlins in edizione limitata. Besta Monto - la bestia della montagna - è il modello di fascia media con una buona attrezzatura come una forcella ammortizzata Rockshox Zeb e freni a disco Hayes Dominion A4. L'economico modello Besta Roko - la bestia del rock - è dotato di un solido mix di componenti Shimano e SRAM e costa € 5.699.

I fatti sull'E-MTB HoheAcht Besta
- Materiale del telaio: Carbonio
- Motore: Shimano EP8 (85Nm)
- Batteria ricaricabile: Shimano 630Wh
- Corsa della sospensione: 160 mm davanti, 150 mm dietro
- dimensioni della ruota: 27.5 "
- modelli: 3 varianti di equipaggiamento (Besta Roko, Besta Monto, Besta Dio) Besta Roko e Monto sono disponibili in diversi colori
- Prezzo: 5.399 - 9.999 Euro
L'area di applicazione dell'E-MTB HoheAcht Besta
HoheAcht ha progettato il Besta come un e-enduro leggero. Con 160 mm di escursione della molla anteriore e 15 mm posteriore, l'e-MTB si colloca effettivamente tra l'enduro e l'all-mountain. I foderi orizzontali della HoheAcht Besta sono sul lato più lungo a 450 mm, il che dovrebbe conferire all'E-MTB scorrevolezza e buone proprietà di arrampicata. Inoltre, l'angolo del tubo sella di 76,5° è sul lato più ripido – questo ha anche un effetto positivo sulle salite. Un angolo sterzo lento di 64,5° e un lungo raggio d'azione (483 mm per la taglia L) assicurano anche una corsa fluida in discesa. La società HoheAcht ha progettato il triangolo posteriore in modo che sia abbastanza neutro. La Besta copre quindi una gamma molto ampia di usi e non dovrebbe essere solo una E-MTB adatta per gli appassionati.
HoheAcht Besta: guida ed equipaggiamento della E-MTB in carbonio
Tutte e tre le varianti di equipaggiamento della HoheAcht Besta sono progettate come telai interamente in carbonio. Quest'ultimo consente di risparmiare peso: 21,3 kg è un valore per il modello di punta Besta Dio assolutamente impressionante! Anche il peso ridotto contribuisce Motore Shimano EP8 che è uno dei più leggeri sul mercato nella sua categoria. Tuttavia, lo Shimano EP8 porta più potenza sul sentiero nella gamma di prestazioni inferiori rispetto a molti dei suoi noti concorrenti. HoheAcht completa il motore con una batteria Shimano da 630 Wh.
Recentemente abbiamo affrontato l'azionamento in modo molto dettagliato e misurato i valori delle prestazioni sul banco di prova:

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Come già accennato, il modello di punta Besta Dio brilla con il nobile telaio Öhlins. L'equipaggiamento di punta è completato dal circuito Sram XX1 Eagle e dai potenti freni Magrua MT7. Rotoli sulle nuove ruote Mavic E-Deemax. Quindi, per 9.999 €, arriva in casa una e-MTB equipaggiata in modo assolutamente coerente. Solo la gamma di regolazione del reggisella di 125 mm potrebbe essere troppo piccola per i ciclisti attivi dalla taglia M in su.
La geometria dell'HoheAcht Besta
Dimensioni | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Altezza (cm) | 155 - 165 | 165 - 175 | 175 - 185 | 185 - 195 |
Dimensioni telaio (cm) | 40 | 44 | 48 | 52 |
tubo sella (mm) | 400 | 440 | 480 | 520 |
tubo orizzontale (mm) | 585 | 605 | 630 | 655 |
tubo sterzo (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
Interasse (mm) | 1230 | 1252 | 1279 | 1305 |
fodero orizzontale (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
Altezza movimento centrale (mm) | 336 | 336 | 336 | 336 |
Angolo di sterzata (°) | 64,5 | 64,5 | 64,5 | 64,5 |
Angolo di seduta (°) | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
Pila (mm) | 610 | 619 | 628 | 637 |
Portata (mm) | 443 | 460 | 483 | 505 |
L'equipaggiamento dell'HoheAcht Besta
Modello | Besta Dio | Besta Monto | Besta Roko |
---|---|---|---|
localizzatore GPS | PowUnity BikeTrax BT03X | PowUnity BikeTrax BT03X | PowUnity BikeTrax BT03X |
forchetta | Öhlins RXF36 M.2 Aria | Rock Shox ZEB | RockShox 35 Oro RL |
muto | Öhlins TTX2 Air Trunnion universale MTBM 1969 | RockShox Super Deluxe Seleziona+ | RockShox Super Deluxe Seleziona+ |
Lenker | Protaper Carbonio 810mm | Kalloy - Alto otto, 720 mm | Kalloy - Alto otto, 720 mm |
Stelo | Protaper, 50mm | Kalloy - HoheAcht, 40mm, 60mm | Kalloy - HoheAcht, 40mm, 60mm |
cerchione | Mavic E-Deemax S35 | Esperto Sunringlé Duroc SD37 | Mach1 Camion 30 |
pneumatico | Maxxis Assegai, Dissettore | Maxxis Assegai, Dissettore | Re della montagna continentale |
Hub | Mavic E-Deemax | Esperto Sunringlé Duroc SD37 | Formula CL-811, CL-148S |
Set di manovelle | Shimano PASSI, FC-E8050, 170mm | Shimano PASSI, FC-EM600, 170mm | Shimano PASSI, FC-EM600, 170mm |
Deragliatore posteriore | SRAM XX1 Aquila | SRAM NX Eagle | SRAM SX Aquila |
leva del cambio | SRAM XX1 Aquila | SRAM NX Eagle | SRAM SX Aquila |
freni | Magura MT7, quattro pistoni | Hayes Dominion A4, quattro pistoni | Shimano BR-MT420, quattro pistoncini |
Sella | Fizik Tundra M5 | WTB VOLT | WTB VOLT |
Reggisella | RockShox Riverbero Stealth 125mm | Kind Shock SP, 125mm | Kind Shock SP, 125mm |
Il motore | Shimano Step EP8 | Shimano Step EP8 | Shimano Step EP8 |
accumulatore | Shimano Steps, 630Wh | Shimano Steps, 630Wh | Shimano Steps, 630Wh |
Dsiplay | Shimano Passi SC-EM800 | Shimano Passi SC-EM800 | Shimano Step SC-E7000 |
Peso | Da 21,3 kg | Da 22,2 kg | Da 22,9 kg |
