Novità sul prodotto: a prima vista sembra la Tarmac, ma uno sguardo più attento rivela che l'ultima bici da corsa del produttore statunitense è la Specialized Allez Sprint in alluminio. La stessa Specialized la descrive come la "bici da strada in alluminio più veloce di tutti i tempi", perché dall'attacco manubrio alla ruota libera, ogni dettaglio è stato esaminato con molta attenzione e ogni vite è stata girata per creare un vero highlight basato sul fratello maggiore in carbonio utilizzando D'Aluisio Smartwelding per produrre alluminio.
Il nuovo Specialized Allez Sprint dovrebbe essere più aerodinamico, più efficiente, più confortevole e molto più veloce. Ben 41 secondi più veloce del modello precedente, guidato da Peter Sagan al Tour Down Under, per esempio. I 41 secondi rappresentano i 41 anni di storia dell'Allez Sprint, perché è esattamente da quanto tempo la bici è in produzione ed è stata continuamente sviluppata e migliorata. Ma il vero segreto è la Tarmac SL7, perché sulla sua base è stata sviluppata la Allez Sprint. Un altro punto saliente è quello che è probabilmente il tubo sterzo in alluminio più complesso nella storia dell'azienda Specialized, creato durante il processo di sviluppo dell'Allez.
Il tubo sterzo è costituito da un unico pezzo di alluminio, che viene sempre più pressato in una forma aerodinamica fino a creare uno spessore della parete perfettamente uniforme con ritagli uniformi per cuscinetti a sfera per il passaggio interno dei cavi. Questo processo consente di spostare più indietro i punti di saldatura per una saldatura intelligente ancora più efficace.
Anche la scatola del movimento centrale in un unico pezzo e il tubo obliquo della nuova Specialized Allez Sprint sono forgiati a freddo da un unico pezzo di alluminio. Questo a sua volta consente al nuovo Allez di risparmiare due saldature rispetto all'ultimo Allez. Con sole tre saldature dalla scatola del movimento centrale al tubo verticale e ai foderi orizzontali, si crea un collegamento estremamente rigido per la migliore trasmissione di potenza. Per rendere possibile tutto ciò, è stato inventato un nuovo processo produttivo chiamato D'Aluisio Smartwelding, senza il quale il tubo sterzo e la scatola del movimento centrale in un unico pezzo non sarebbero mai stati possibili.
Anche se la Allez Sprint è stata progettata come una vera bici da corsa, il comfort non è stato trascurato e alcune cose sono state copiate dalla Tarmac SL7. Ad esempio, il reggisella e il design della forcella, i foderi ribassati e il gioco degli pneumatici di 32 mm sono solo alcune delle caratteristiche che potrebbero essere adottate. Ma c'è anche una caratteristica per tutti i fan delle marce 1x, perché fornisci un supporto per deragliatore anteriore completamente rimovibile sulla bici in alluminio.
Specialized Allez Sprint – I modelli in sintesi
Allez Sprint LTD – Sram Force AXS 1x
- Servizi: Sram Force AXS 1x, ruote Roval Rapid CL 21
- Prezzo: 7.500 Euro
Allez Sprint Comp
- Servizi: Gruppo Shimano 105, ruote DT Swiss R470
- Prezzo: 3.300 Euro
Telaio Allez Sprint
- Prezzo: 1.800 Euro