Novità sui prodotti: Pauline Ferrand-Prevot e Tom Pidcock hanno molto in comune, non solo il fatto che entrambi si sono assicurati il titolo di campione del mondo MTB-XC a Glasgow la scorsa settimana o che entrambi hanno la squadra in comune, ma anche che i due atleti sono sulla Pinarello Dogma XC World Champion.
Certo, c'è una piccola differenza, perché mentre Pauline Ferrand-Prevot ha vinto a Glasgow con la versione hardtail del Dogma XC, Tom Pidcock si è affidato al modello full-suspension. Questo track record è impressionante, perché è stato solo nell'autunno del 2022 che il tradizionale produttore italiano ha deciso di sviluppare una MTB. Pidcock e Ferrand-Prevot sono stati coinvolti nel processo di sviluppo fin dall'inizio e stanno anche testando l'ultimo prototipo durante la stagione MTB 2023. I modelli dovrebbero essere messi in vendita a marzo 2024.
"È stato un vero piacere vedere Tom e Pauline guadagnare le loro maglie iridate e siamo orgogliosi di aver sviluppato una versione hardtail accanto al modello full suspension, consentendo a entrambi i piloti di affrontare qualsiasi terreno XC per eccellere." - Fausto Pinarello
La Pinarello Dogma XC Hardtail di Pauline Ferrand-Prevot in sintesi
La versione full carbon hardtail della Dogma XC è progettata per offrire la massima leggerezza, rigidità e reattività al posteriore, rendendola adatta ai circuiti più veloci.
Ispirato alla versione full suspension, il nuovo telaio hardtail Pinarello si concentra sulla fornitura del telaio più rigido sul mercato nell'area del movimento centrale. Ciò è stato ottenuto attraverso l'implementazione di un esclusivo design triangolare, che consente il massimo trasferimento di potenza durante la pedalata. Anche il triangolo posteriore utilizza un design asimmetrico brevettato, con il lato sinistro rinforzato, che consente alla bici di compensare le forze più elevate che agiscono sul lato opposto della trasmissione. Ciò si traduce in un trasferimento di energia più equilibrato, velocità e trazione migliorate.
Il cockpit dal design personalizzato e completamente integrato non solo consente di risparmiare peso, ma offre anche una maggiore precisione di guida rispetto a un'alternativa in due parti. È incluso anche il passaggio dei cavi completamente integrato, così come un cuscinetto per serie sterzo personalizzato che presenta un fermo interno a 60° per evitare una coppia eccessiva del manubrio.
La Pinarello Dogma XC Fully di Tom Pidcock in sintesi
Oltre alla hardtail di Pauline Ferrand-Prevot, Tom Pidcock ha fatto affidamento sulla dogma XC a sospensione completa nel suo viaggio verso il titolo mondiale. Anche qui si è cercato di implementare un concetto simile e di consentire un maggiore comfort con l'ammortizzatore.
Una caratteristica speciale della Pinarello Fully dovrebbe essere l'integrazione dei montanti flessibili, che insieme all'ammortizzatore consentono di offrire un'esperienza di guida più diretta. Oltre a un peso inferiore, ciò garantisce una migliore rigidità e connessione tra il guidatore e la ruota posteriore.
Un triangolo posteriore diviso utilizza un design unico per eliminare un classico "ponte" esterno, consentendo una lunghezza del fodero più corta e si dice che offra una migliore maneggevolezza. Ha anche migliorato la trasmissione della potenza.