Novità sui prodotti: Quello Rivolta dei Giganti è già noto a molti appassionati di ciclismo come un vero tuttofare e ha sempre saputo convincere con molto comfort e buona maneggevolezza. Grazie alla sua elevata versatilità, si sente a suo agio su strade asfaltate, sterrate e fuoristrada. Con il nuovissimo Giant Revolt E+, il collaudato tuttofare è stato ora dotato di un motore Shimano EP8, che fornisce ulteriore supporto e tanto divertimento di guida.
La nuova Giant Revolt E+ è l'ultimo membro della famiglia di e-bike Giant. Con le nuove tecnologie e un nuovo sistema SyncDrive Pro, che è stato combinato con un motore Shimano EP8, è il perfetto tuttofare Dropbar con e-support. Si dice che la trasmissione su misura fornisca un'accelerazione uniforme su strade asfaltate, ghiaia o piste sterrate ed è anche ottimizzata per l'uso con i comandi elettronici Shimano Di2, consentendo una configurazione dell'abitacolo pulita che non richiede un display aggiuntivo sul manubrio. Rispetto ai sistemi SyncDrive Pro utilizzati su molte altre e-bike Giant, il motore Shimano EP8 è sintonizzato per essere meno reattivo all'input di coppia e più reattivo alla cadenza, poiché la cadenza è ciò che conta maggiormente quando la pedalata su ghiaia è più alta. Questo lo rende ideale per una trasmissione uniforme della potenza e un controllo ancora più sensibile. Con un peso di soli 2,8 kg e una coppia di 85 Nm, il potente sistema motore è piuttosto impressionante.
Il motore è controllato tramite il pannello di controllo RideControl Go sul tubo superiore. Ma: Giant Revolt E+ ha anche la cosiddetta tecnologia SmartAssist. Qui, la forza esercitata sui pedali viene misurata con sei sensori e quindi viene calcolato il supporto appropriato per creare un'esperienza di guida naturale e potente. Puoi anche scegliere se i livelli di supporto debbano essere regolati automaticamente durante la guida. Quindi non devi effettuare altre impostazioni durante la guida e puoi semplicemente iniziare a guidare. E questo va avanti per un bel po' senza problemi, perché con la nuova batteria EnergyPak Smart Compact 500, che è perfettamente integrata nel tubo obliquo del set telaio, hai una discreta autonomia su una bici come questa. Se finisci il succo, sei anche ben equipaggiato con una funzione di ricarica rapida (fino all'80 percento in 2,2 ore) o range extender, che offrono ulteriori 250 Wh di potenza.
Come già accennato, la Giant Revolt E+ è stata sviluppata nello stile delle bici gravel non supportate della serie Revolt, con l'obiettivo di fornire una guida fluida e reattiva su qualsiasi superficie. Il set telaio ALUXX SL e la forcella in carbonio offrono una piattaforma ideale per una guida sportiva ed equilibrata. Il reggisella D-Fuse aiuta ad assorbire urti e vibrazioni, il che ha un effetto positivo sul comfort. Inoltre, tutti i modelli sono dotati di pneumatici ad alto volume e supporti integrati per parafanghi, portapacchi e altri accessori.
Heike dice
... ancora una gravel bike pesante (18 kg!!!), che ignora completamente le esigenze di un gravel biker. Laddove percorri facilmente 30 km/h con altre bici gravel, hai bisogno di supporto con GIANT per arrivare a 25 km/h. Che senso ha? Naturalmente, il motore è un vantaggio sulle montagne ripide. Ma questo è tutto. In piano e in leggera salita, la bici pesante diventa un freno al divertimento!