Test: Il Radon Render 8.0, con il suo prezzo di quasi 4.000 euro, è una dichiarazione di guerra alla concorrenza in termini di prezzo. Con un motore Bosch Performance CX, una grande batteria da 625 Wh, almeno un solido telaio in carbonio, non sono stati risparmiati nemmeno sull'attrezzatura. In pratica, risulta essere un tuttofare sorprendentemente forte, ma non privo di punti deboli.
Radon Render 8.0: i fatti
Corsa della sospensione: 150/140 mm
dimensioni della ruota: 29 Zoll
Guidare: Bosch Performance CX
Display / unità di controllo: Bosch Purion
Capacità della batteria (bici di prova): 625Wh
Materiale del telaio: carbonio/alluminio
Peso bici completa (taglia L senza pedali): 23,83 kg
Peso massimo consentito: 135 kg
Prezzo: € 3.999
Struttura | rendere ibrido |
forchetta | Selezione lirica RockShox |
drive | Bosch Performance CX |
accumulatore | Tubo di alimentazione Bosch 625 |
muto | RockShox Deluxe Select + |
giranti | Mozzi Shimano Alivio / cerchi Alex MD30 |
Pneumatico VR | Maxxis Minion DHF Exo 2,5" |
Pneumatico HR | Maxxis Minion DHRII Exo 2,4" |
Deragliatore posteriore | Peccato per l'SX Eagle |
leva del cambio | Etram NX Eagle |
Manovella | Manovella Acid E |
Deragliatore | Ohne |
freno | Magura MT Trail personalizzato |
dischi freno | Magura Tempesta 203/180mm |
Reggisella | Contagocce Radon 130mm (L) |
Sella | Sella Italia X1 |
Stelo | Corsa faccia Chester |
Lenker | Corsa faccia Chester |
La nuova E-MTB di Radon sembra veloce e aggressiva. Linee del telaio chic, robusti pneumatici 29er, spessi elementi a molla: sì, questo promette divertimento sul sentiero! Anche il portafoglio è felice, perché per quasi 4.000 euro l'E-MTB con un nuovo motore Bosch CX e una batteria di grandi dimensioni, telaio principale in carbonio e almeno un'attrezzatura solida appartiene davvero alla categoria "affare".
Convincente in salita
Il feeling sulla moto è tanto più sorprendente. Non perché sia brutto, anzi. No, la Render è molto confortevole, molto ben bilanciata e una vera bici per sentirsi bene. Ti siedi al centro della bici, il che ripaga in salita. Sia i foderi orizzontali che il telaio principale sono più lunghi della media, ma senza andare agli estremi qui. Ciò significa che i passaggi di arrampicata possono essere padroneggiati meravigliosamente anche da seduti, purché non diventino troppo stretti. Con raggi di curvatura piccoli, il passo piuttosto lungo deve essere trattato con un po' di delicatezza.
Geometria Radon Render 8.0
M | L | XL | |
---|---|---|---|
tubo sella (in mm) | 425 | 455 | 490 |
Tubo superiore orizzontale (in mm) | 592 | 615 | 637 |
tubo sterzo (in mm) | 110 | 120 | 135 |
fodero orizzontale (in mm) | 458 | 458 | 458 |
Interasse (in mm) | 1212 | 1240 | 1263 |
Angolo di sterzata (in °) | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Angolo di seduta (in °) | 76.5 | 75.5 | 75.5 |
Sbraccio (mm) | 441 | 461 | 478 |
Pile (mm) | 616 | 626 | 640 |
Naturalmente, il motore Bosch Performance CX è anche responsabile delle prestazioni convincenti in pianura e in salita. L'azionamento, che è controllato sul Radon tramite il display Purion minimalista, fa semplicemente bene il suo lavoro: è dinamico e vivace quando accelera, ovviamente quando scivola comodamente e può anche davvero sfondare quando è richiesto su tratti ripidi . Il fatto che poi emetta un ronzio abbastanza forte, soprattutto a cadenze più alte, richiede un po' di tempo per abituarsi, ma possiamo superarlo vista la performance.
E-mountain bike simili in prova
Kettler Scarpia FS 2.0 E-MTB in prova: Tourer fuoristrada a lungo raggio
Test: la Kettler Scarpia FS 2.0 è una nuova E-MTB abbastanza potente dalla fucina del tradizionale produttore tedesco. L'equipaggiamento robusto e il comportamento di guida molto bonario dovrebbero attrarre un ampio gruppo di acquirenti e hanno saputo convincere nel test. Kettler Scarpia FS 2.0: I fatti Escursione sospensione: 150mm/150mm Dimensione ruota: 27,5 pollici Azionamento: Shimano E8000 Display / unità di controllo: Shimano E8000 [...]
La E-MTB E-Pordoi di Steven in prova: Bici da trail appariscente con caratteristiche pratiche
Test: Stevens E-Pordoi offre un entusiasmante mix di geometria moderna, componenti potenti e caratteristiche più orientate al turismo come l'hub per smartphone Bosch. Nonostante il nostro scetticismo iniziale, questo approccio insolito è riuscito a convincerci nella pratica. Stevens E-Pordoi: I fatti Escursione sospensione: 140mm/140mm Dimensioni ruota: 27,5 pollici Azionamento: Bosch Performance CX Display / unità di controllo: Bosch Smartphone Hub Capacità della batteria […]
E-MTB Centurion No Pogo E R2600i in prova: Tuttofare svevo con quel qualcosa in più
Test: la Centurion No Pogo E incontra tradizione e modernità: la Ur-No Pogo è stata una delle prime mountain bike a sospensione completa sul mercato ed è sopravvissuta a tutte le tendenze nel mondo della bicicletta di breve durata; l'ultima variante motorizzata è dotata della tecnologia più recente, dal motore Bosch CX e dalla batteria da 625 Wh al cambio a 12 velocità. Nel […]
Triangolo posteriore con piccoli deficit
Il rendering fornisce quindi un'immagine altrettanto positiva sia sul sentiero di ritorno verso valle che durante la salita. Anche qui beneficia della sua geometria ben studiata e della posizione di seduta centrale. Il passo lungo e le ruote grandi portano molta scorrevolezza, per cui il Radon si sente particolarmente a suo agio quando il sentiero non è troppo stretto. La solida sospensione RockShox funziona bene, anche se qui la forcella fa un'impressione migliore rispetto all'ammortizzatore in combinazione con l'estremità posteriore. Da un lato, qui ci manca un po' di sensibilità, ma allo stesso tempo passa attraverso la corsa delle sospensioni abbastanza rapidamente quando si aumenta la velocità e i percorsi diventano più impegnativi.
Il resto dell'attrezzatura funziona in gran parte in modo impeccabile. Se volessimo cercare i capelli nella zuppa: la pinza a 2 pistoncini del sistema frenante Magura MT Trail nella parte posteriore, insieme al disco da 180 mm, offre poco in riserva per le lunghe discese. Vorremmo anche vedere uno pneumatico con una carcassa più stabile, almeno sulla ruota posteriore. Tuttavia, la combinazione Maxxis di DHF e DHRII è generalmente un'ottima scelta. Ultimo ma non meno importante, il rumore piuttosto forte ha rovinato un po' il divertimento in discesa. Questo non proveniva dal coperchio della batteria, ma dall'interno del telaio. Sospettiamo che questo sia il punto in cui i cavi interni colpiscono il telaio.
Il grande test Velomotion E-MTB 2020: campi di prova, test individuali e informazioni di base
Ci siamo posti l'arduo compito di testare coscienziosamente e oggettivamente 57 eMTB. Con i nostri due ampi campi di prova "Highend" e "Bestseller" avevamo una vasta gamma di biciclette diverse.
La nostra conclusione del test
Test E-MTB 2020: Le migliori e-mountain bike per ogni applicazione
Test E-MTB 2020: nelle ultime settimane e mesi abbiamo esaminato quasi 60 e-mountain bike attuali. A seconda dell'area di applicazione, molte delle bici erano convincenti. Abbiamo riassunto per te i nostri preferiti editoriali a seconda del gruppo target o dell'area di applicazione. E-MTB Test 2020: i nostri vincitori del test In entrambi i nostri campi di prova abbiamo avuto un vantaggio molto stretto [...]
I nostri candidati al test nella categoria bestseller: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX due | Bottechia protone | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron: ON 9.0 | Centurione No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPC™ | Ducati MIG-S | Volantino Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nove | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Fantasma ibrido ASX 6.7+ | Posizione gigante E Pro 0 | GT Forza AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Ercole Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Telecomando Kona CTRL | KTM Macina Chacanà 291 | Lapierre Sovratensione AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Render Radon 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike e Ride 910 | Specialista Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Slitta ES | Tok Mig 2.0 | TrekRail 7
Lo trovi anche in edicola Annuario dei test Velomotion E-MTB 2020. Lì troverai tutti i 57 test individuali delle bici, storie entusiasmanti e consigli su tutto ciò che riguarda le e-mountain bike su oltre 160 pagine.
Qui puoi anche ordinare l'annuario E-MTB 2020 direttamente da noi.
Lascia un tuo commento