Test: una "hardtrail hardtail" è ciò a cui pensi quando guardi per la prima volta l'Orbea Rundey. Orbea promette che questa bici non è fatta per un tipo specifico di ciclista, questa bici è divertimento garantito per chiunque ami la mountain bike. Una grande promessa che doveva essere verificata... con un risultato evidente!
Con le biciclette del marchio Orbea, puoi sempre contare sul fatto che sono realizzate con dedizione e ben pensate. Le bici da corsa veloci o le potenti bici da enduro in carbonio sono i fiori all'occhiello degli spagnoli. La serie Rundey Hardtail è molto più economica. Tre i modelli, la versione entry-level a 1.299 euro, la variante media a 1.599 euro e il modello top a 1.999 euro. Sorge la domanda se la guida sia divertente quando la bici completa costa quanto un telaio in carbonio dello stesso produttore.
In che modo Orbea stessa posiziona il Rundey? Dovrebbe essere una bici da trail alla ricerca di nuovi terreni di caccia. Dovrebbe essere sia la tua prima che la tua nuova bici, dovrebbe essere adatta sia ai principianti che ai ciclisti esperti. Gli spagnoli promettono inoltre: “Si tratta di un prezzo equo e conveniente e tuttavia fa impressione in qualsiasi collezione esclusiva. Il Rundey apre la strada al divertimento”.
L'Orbea Rundey – i fatti
Con quasi 2.000 euro per il modello di punta, il Rundey può certamente essere definito "conveniente". Ottieni anche molto per i soldi: una Fox 34 con 140 millimetri dovrebbe essere in grado di appianare tutto ciò che può sopportare la parte posteriore non sospesa. Il circuito proviene da Shimano, un mix di SLX e XT, con una cassetta 10-51, sufficiente per quasi tutti i terreni. I freni, anch'essi di Shimano, sono adatti anche per condizioni più difficili con quattro pistoni. L'abitacolo viene da Race Face, la sella da Fizik e le gomme da Maxxis, tutti componenti affidabili anche qui.
Struttura | Orbea Rundey Hydro 2020 |
forchetta | Fox 34 Prestazioni galleggianti 140 |
muto | senza |
giranti | Orbea Tryp 30c Disc Tubeless pronto |
Pneumatico VR | Maxxis Forekaster 2.60" FB 60 TPI Dual Exo TR |
Pneumatico HR | Maxxis Rekon 2.60 "FB 60 TPI Dual Exo TR |
Deragliatore posteriore | Shimano XT M8100 |
leva del cambio | Shimano SLX M7100 |
Manovella | OC1 Lega forgiata Boost 32t |
Deragliatore | Ohne |
freno | Shimano MT501 BR520 |
dischi freno | Shimano180/180 |
Reggisella | Contagocce OC2 31.6 mm |
Sella | Slitta Fizik Taiga in lega S. |
Stelo | Effetto Race Face 35mm |
Lenker | Race Face Aeffect 35 20mm Alza 780mm |
Troviamo parti di nostra produzione per pedivelle, supporti telescopici e ruote. Chiunque pensi che all'acquirente venga imposto un pacchetto ingannevole si sbaglia di grosso. Tutto sembra molto prezioso e funziona perfettamente. Si adattano molto bene al quadro generale positivo che la bici con il bellissimo ed elaborato telaio in alluminio lascia dietro di sé.
Vale anche la pena ricordare che il Rundey è disponibile in quattro taglie e tre colori. Gli aggiornamenti sono possibili anche con l'equipaggiamento: è possibile regolare la forcella ammortizzata, i freni, il manubrio, la sella e le ruote. Per l'anteriore è possibile ordinare un guidacatena e un perno passante senza sgancio rapido. Con il supporto telescopico puoi scegliere tra 125, 150 e 170 millimetri di escursione senza costi aggiuntivi. Grande!
Come sta andando l'Orbea Rundey?
I nostri tester sono in MTB da molti anni, hanno iniziato con hardtail e ora sono principalmente su bici da enduro. Sono giunti alla conclusione unanime che la Rundey è più adatta a due tipi di ciclisti: principianti di mountain bike che desiderano una bicicletta di alta qualità e non vogliono impegnarsi in una disciplina e che non vogliono acquistarne una molto più costoso completamente. O motociclisti che vogliono semplicemente divertirsi con una bici semplice e divertirsi ad affinare la propria tecnica di guida.
Ciò ha creato una sfida interna nelle corse di gruppo: cercare di superare i corridori a pieno regime. Il fatto che tu abbia anche questi pensieri sul Rundey la dice lunga sulla maneggevolezza. La ciliegina sulla torta è che il pilota Rundey ha ripetutamente superato i piloti di enduro a sospensione completa su terreni fluidi o piuttosto pianeggianti. Certo: nel campo di pietra o sui tappeti di radice, la linea deve essere scelta con cura, altrimenti sarà scomoda. La differenza rispetto alle tradizionali hardtail è enorme grazie al Fox 140 da 34mm e agli spessi pneumatici 29×2,6″.
Il Rundey fa una bella figura anche in salita. Grazie alla cassetta a dodici velocità e alla geometria equilibrata, sono possibili anche salite molto ripide. La traduzione dovrebbe essere sufficiente anche per i principianti della MTB o per i veterani non allenati. In discesa, gli stopper Shimano forniscono sempre una sicurezza sufficiente. Solo i ciclisti molto pesanti su terreni alpini vorranno dischi freno più grandi. Tutti i propri componenti funzionano alla grande, tutto è coerente. La leva del supporto telescopico è particolarmente degna di nota, ti vizia con l'ergonomia che manca a molti costosi prodotti di marca.
Se vuoi davvero tenere il piede sull'acceleratore, potresti volere una gomma diversa nella parte anteriore, qualcosa con un profilo più ruvido per una maggiore trazione. Ma la bici è anche una vera e propria macchina divertente! Dettagli come le diverse posizioni del portabottiglie per bottiglie grandi e piccole o il fatto che la bici sia molto silenziosa anche su terreni accidentati parlano dell'attenzione ai dettagli con cui è stata progettata la Rundey.
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