Test: E-Bike: Kettler Quadriga Town & Country – dLa bicicletta per tutti i giorni, versatile e potentemente motorizzata, è dotata di numerosi componenti dell'E-MTB e ha quindi una gamma di utilizzi senza rivali. Con un linguaggio di design che unisce funzionalità ed estetica, è estremamente elegante. L'abbiamo testato.
Il fatto che le mountain bike siano così popolari non ha necessariamente nulla a che fare con un debole per gli sport fuoristrada tra ampie fasce della popolazione. Tanto più che una MTB del genere è abbastanza pratica: robusta, versatile e davvero a suo agio su qualsiasi terreno. Oltre al loro habitat reale, i sentieri e i percorsi nella natura, i fuoristrada si vedono principalmente nel traffico cittadino e durante i viaggi, soprattutto con trasformazioni e accessori come parafanghi e portapacchi plug-in, per non parlare delle luci a batteria obbligatorie .
Kettler Quadriga Town & Country Pro - Il meglio dei due mondi
Abbastanza spesso, i risultati di tali misure di espansione sono piuttosto insoddisfacenti; Non c'è quindi da meravigliarsi che molti ciclisti desiderino una mountain bike che sia stata aggiornata franco fabbrica e sia adatta all'uso quotidiano. Lo stesso vale per le bici elettriche, e qui l'azienda Kettler ha pronta una soluzione interessante: con la Quadriga Town & Country, l'innovativo marchio tradizionale presenta un concetto che può essere probabilmente meglio paragonato al SUV, anche se senza i suoi svantaggi e problemi. Perché la Town & Country, qui presentata nella versione "Pro", non è né eccessivamente grande e pesante, né occupa troppo spazio, e non occupa nemmeno più spazio di altre bici. Ma offre molto comfort e altri usi oltre ai tour e all'uso quotidiano; vale a dire: è nel suo elemento anche fuori dai sentieri battuti.
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Kettler Quadriga Town & Country Pro – Motore potente, batteria a lunga durata
La prima indicazione delle capacità speciali del Kettler è la motorizzazione con la Bosch Performance Line CX Gen4 - l'unità più potente dello specialista dell'elettronica, che offre sempre una spinta sufficiente con una coppia elevata anche su tratti ripidi e su percorsi difficili ed è molto resistente con una batteria da 625 wattora è. Completato dal compatto display a colori Kiox, integrato in modo elegante e sicuro nell'attacco manubrio diviso, questa trasmissione viene sostituita dall'E-MTB one-to-one.
Kettler Quadriga Town & Country Pro – Equipaggiamento sportivo
La variante con cambio del Kettler è altrettanto sportiva. Cambio a deragliatore, ovviamente, ma con non meno di dodici pignoni sulla cassetta ad ampia gradazione, progettata sia per le discese veloci che per le salite ripide. Il fatto che i passi di cambiata a volte siano molto ampi non è un problema dato il forte supporto del motore: appiana facilmente i salti nella frequenza di pedalata. Chiunque ricordi ancora la bicicletta a dieci velocità sarà sorpreso dalla rapidità e precisione con cui la catena cambia avanti e indietro tra i pignoni stretti, anche sotto carico - a differenza di un cambio al mozzo, puoi anche guidare in salita senza intoppi.
Anche in tali situazioni di guida, la Schwalbe Marathon Plus MTB garantisce una trazione sicura con molta aderenza grazie ai tasselli del battistrada relativamente grossolani. Lo pneumatico quasi piatto con omologazione per e-bike scorre ancora abbastanza leggero e ha anche una caratteristica speciale che viene anche dalla MTB: misura 27,5 pollici, quindi è leggermente più piccolo dei classici pneumatici da 28 touring. Lo compensa con un volume maggiore, quindi offre molto comfort e trazione con un po' meno pressione. E Kettler ha pensato anche a questo: quando lo guardi di lato, puoi vedere quanto spazio c'è tra il profilo del pneumatico e i parafanghi - in questo modo, i sassi e lo sporco che vengono sollevati non si macinano così velocemente.
La ricerca di componenti per MTB continua: i freni a disco sono in arrivo, ovviamente, e anche le "bar end" sui manubri da turismo per una posizione di presa alternativa. E naturalmente i componenti delle sospensioni: nella parte anteriore una forcella a sospensione pneumatica che può essere regolata dolcemente e quindi risponde in modo molto sensibile, oltre a un componente attualmente ancora altamente esclusivo: il reggisella ammortizzato e abbassabile. Da un lato forniscono un piacevole assorbimento degli urti, il che è positivo vista la postura piuttosto eretta sul Town & Country, ma dall'altro garantiscono una maggiore sicurezza di guida: puoi anche fare discese tecniche come i trail biker e abbassare la sella , che migliora il baricentro e per una maggiore sicurezza di guida. Se la bicicletta è guidata da utenti diversi, anche il reggisella è ovviamente pratico, ma attenzione: la bicicletta non deve essere acquistata troppo grande se si desidera utilizzare l'intera gamma di regolazione.
Struttura | Alluminio |
forchetta | SR Suntour Raidon 34 LOR DS |
drive | Bosch Performance CX |
accumulatore | Bosch Power Tube 625 |
giranti | Shimano SLX/Rodi TRYP30 |
pneumatico | Schwabe Marathon Plus MTB |
Deragliatore posteriore | Shimano XT RD-M8100 12 velocità |
leva del cambio | ShimanoXT SL-M8100-R |
Manovella | FSA CK-745 |
Deragliatore | |
freno | Shimano BR-MT520 4 pistoni |
Reggisella | Limotec abbassabile |
Sella | Selle Bassano Suprema |
Stelo | Kettler Ahead Alu, regolabile |
Lenker | Competizione SL |
Kettler Quadriga Town & Country Pro – DNA da mountain bike, versatile
Nonostante il suo DNA da mountain bike, la Kettler Town & Country è prima di tutto una bicicletta per tutti i giorni e da turismo - e per di più particolarmente bella. Il noto designer Thomas Fiegl ha creato le forme funzionali del telaio, che incorporano abilmente importanti accessori: il fodero orizzontale destro è tirato verso il basso per evitare schiaffi della catena fuoristrada; il paracatena sopra di esso riflette il puntone sinistro e, come esso, si fonde nel tubo centrale del telaio.
Il faro estremamente luminoso è integrato nello stelo del manubrio, che ospita anche i cavi elettronici, e lo stabile portapacchi sembra fluttuare sopra il parafango. Il Town & Country è tanto funzionale quanto elegante. Naturalmente la batteria è integrata nel telaio, entrambe le ruote sono fissate con moderni assi a sgancio rapido ed è integrato anche un attacco per il rimorchio per bambini Kettler.
Il che ci riporta all'utilizzo del SUV: ovviamente, non devi fare impegnativi tour fuoristrada con esso, ma puoi farlo. Tuttavia, se vivi in zone rurali, puoi utilizzare Town & Country per passare alle strade di campagna, i pendolari possono pianificare i loro percorsi su piste ciclabili asfaltate e la bici solida è molto facile da usare nella vita urbana di tutti i giorni con buche e marciapiedi. A differenza del "vero" SUV, la Town & Country non presenta svantaggi rispetto alle e-bike convenzionali...
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