Logo Velomotion Piccolo logo Velomotion
Icona di ricerca
  • Novità sui prodotti
  • Ciclismo
  • Test
    • ruote complete
    • componenti
    • Accessori
  • Consigliere
    • Guida all'acquisto
    • Leasing
    • Destra
    • Officina
    • viaggio in bicicletta

Tour in e-bike e vita quotidianaruote completeTest

Tour in e-bike e vita quotidiana: Test: Pegasus Solero E8 – Emozione attraverso l'utilità

1. Febbraio 2019 by Marco Degen

Test: grazie alla funzionalità precisa, il Pedelec da turismo di Colonia Pegasus Solero E8 consente una tecnologia di alta qualità a un prezzo interessante.

I prodotti premium sono molto popolari. Perché non dovresti fare qualcosa di buono per te stesso, regalarti qualcosa di speciale? Il pensiero che un solido mid-range sia abbastanza buono per la maggior parte delle esigenze e che il tocco di lusso possa sembrare piacevole, ma alla fine sia di scarsa importanza nella pratica, potrebbe denigrarlo. Le e-bike ne sono un buon esempio: l'essenza è un motore di alta qualità, alimentato da una grande batteria; molti altri dettagli sono relativamente irrilevanti. Il numero di marce, ad esempio: anche sulle e-mountain bike, uno speciale deragliatore a otto velocità è ora di serie - dato il supporto del motore, non sono necessarie ulteriori marce. E cosa dovresti fare con un sistema di navigazione su un Pedelec cittadino?

Pegasus Solero E8: la batteria da 400 Wh è sempre sufficiente per la città

Tecnologia adeguata allo scopo previsto, affidabile e confezionato in modo attraente: questo è tutto ciò di cui hai bisogno se vuoi goderti il ​​ciclismo. Il Pegasus Solero E8 mostra come può essere. La comoda bici da turismo è già progettata per una guida fluida in città e in campagna in termini di geometria del sedile. Si rotola in posizione verticale e comodamente molleggiati nella parte anteriore, e con un passo estremamente leggero: nonostante il prezzo di partenza di poco meno di 2.000 euro, il Pegasus utilizza quello che è attualmente il motore Bosch più moderno. L'Active Plus non si mette in mostra con una coppia grandiosa, ma grazie al rapporto ridotto funziona con una resistenza significativamente inferiore rispetto ai suoi predecessori. Ciò significa che la bicicletta può essere guidata facilmente anche oltre i 25 km/h e senza supporto di guida. Ciò riduce il consumo di energia, quindi puoi tranquillamente acquistare il Solero con la variante di batteria più piccola (400 Wh): la sua autonomia sarà facilmente sufficiente per l'uso quotidiano.



Semplice ma funzionale; Cambio Shimano Altus a otto marce
La luce anteriore si trova sulla forcella ammortizzata Suntour.
I cavi instradati internamente sottolineano la silhouette formosa del Solero.

Pegasus Solero E8: deragliatore a otto velocità e attrezzature moderne

Le forme slanciate e ampie rendono attraente la colorata bici da donna. Il Solero E8 rifiuta la tendenza verso batterie (parzialmente) integrate ed è premiato con un aspetto classico; nel frattempo, l'unità di accumulo di energia è alloggiata sul portapacchi, i cui tubi verniciati dello stesso colore del telaio lo spingono otticamente sullo sfondo. Non da ultimo a causa di questa posizione della batteria, le proporzioni della bici sono simili a quelle di una classica bici da turismo; con un passo non troppo lungo, è piacevolmente vivace e agile da guidare. Anche la tecnologia della bici si accompagna a questa caratteristica quasi sportiva: il deragliatore cambia rapidamente le otto marce e anche sotto carico parziale, per cui la gamma di rapporti del cambio da undici a 34 denti sul pacco pignoni è bella e ampia; I freni a disco offrono una forte decelerazione con poco sforzo manuale. Un vantaggio visivo del tourer colorato è che tutti i treni, i cavi e le linee sono instradati completamente all'interno - questo fa apparire la bici ordinata ed elegante. La comoda forma del manubrio e il display Bosch di facile lettura dimostrano il loro valore nell'uso quotidiano; Molto pratico è il portapacchi di sistema, che può essere utilizzato per fissare un cestino della spesa.

Il profilo antiscivolo rende i pneumatici adatti a tutte le condizioni atmosferiche.
I freni a disco idraulici aderiscono saldamente.
Gli sganci rapidi sulla ruota anteriore e posteriore consentono una rapida rimozione della ruota.


 

La Pegasus Solero E8: una e-bike pane e burro? Se sei attratto da materiale che offre più potenziale di quello che userai mai, potresti trovare noiosa questa semplice bici da città. D'altra parte, i ciclisti che non vogliono più del necessario troveranno qui esattamente la giusta quantità di tecnologia e funzionalità, racchiusa in un design discreto e amichevole. Il Solero non è affatto una soluzione di compromesso per via del prezzo contenuto - e suscita emozioni con colori di tendenza e un alto valore di utilità che fa apparire superflua ogni forma di lusso.



 

Conclusione: Pegasus Solero E8 Wave

Pro

  • Moderna tecnologia di azionamento
  • Günstiger Preis
  • Componenti funzionali
  • Ottica di successo

Contra

  • Deragliatore semplice

fatti

materiale telaioAlluminio
Prezzo1999 Euro
Web www.pegasus-bikes.de
Il Pegasus Solero E8 offre tutto ciò di cui una e-bike ha bisogno per essere in grado di fare nella vita di tutti i giorni. Tecnologia di azionamento all'avanguardia, rinuncia a extra superflui, ma è bella e pratica ovunque sia importante.
tag:bici da cittàE-BikeNewsPegasusTestZEG

Su Marco Degen

Marcus Degen è redattore capo e amministratore delegato di Velomotion. Appassionato della Bassa Baviera, gode dei vantaggi della regione sia in bicicletta che culturalmente e culinariamente. Nel 2003 ha fondato la rivista tedesca di ciclismo Procycling e ne è stato caporedattore per nove anni. Durante questo periodo ha anche fondato le riviste Fahrrad News e World of Mountain Biking. Ha studiato fisica e ingegneria a Monaco ed era già attivo come studente nel ciclismo e successivamente come triatleta. Nel 2013 ha fondato la rivista digitale di biciclette Velomotion.de.

Borsa porta attrezzi Feedback Sports: Vinci 1 dei 3 kit di strumenti Team Edition

Corratec E-Power MTC 140 Huberbuam

Corratec E-Power MTC 140 Huberbuam Pro nel test: E-MTB (non?) solo per alpinisti

Ripensare la mobilità elettrica: Gobao – “Cambia la tua prospettiva”

Bici da strada con geni gravel: Recensione del Bulls Machete R2

La Santa Cruz Skitch arriva in Europa

Disponibile ora in quantità molto limitate in Europa: E-bike urbana/gravel Santa Cruz Skitch

Kettler Town & Country CX10 nel test: Tradizione e versatilità dei SUV moderni

Bulls Clunker EVO: Godersi la città cattedrale con il buon umore

Flessibile e semplice: Borse da bikepacking di Zéfal

Un test pieno di sorprese: Pompa compressore senza fili AGT ALP-160

Riparazione della batteria Liofit: Sostituzione della cella anziché acquisto di una nuova

Nuova piattaforma per bici da strada: Rose Shave in breve

Topeak PrepStation Pro: Vinci il banco da lavoro mobile in formato trolley

Squadra BUFF BH 2026

Nuova alleanza con dieci stagioni di esperienza: Squadra BUFF BH 2026

Maggiore chiarezza e contrasto per ciclisti su bici da strada, gravel bike e MTB: Shimano amplia la sua serie di occhiali RIDESCAPE con lenti specializzate

Contributi simili

  • Tour in e-bike e vita quotidiana: Test: Pegasus Premio EVO 10 – tuttofare con un tocco sportivo
  • Tour in e-bike e vita quotidiana: Test: Pegasus Premio E10 Sport – tuttofare elettrificato con potente motore Bosch
  • Prova il modello speciale di e-bike: Bulls Performance E8 ragione ed emozione
  • Nuova e-bike: La nuova Specialized Turbo Vado SL - E-bike leggera come combinazione sportiva di tutti i giorni
  • Test della e-bike Kettler Familiano: Il marsupio
  • Squadra Velomotion
  • fatti mediatici
  • Note legali (Impressum)
  • Protezione dei dati/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH