Novità di prodotto: BMC presenta la nuova e-mountain bike. La BMC Trailfox AMP SX combina prestazioni enduro ed e-mountain bike in un'unica bicicletta. Che si tratti di discese ripide o salite, Trailfox AMP SX dovrebbe offrire una fantastica esperienza di guida all-mountain. La geometria e la cinematica di smorzamento supportano uno stile di guida aggressivo e mirano a garantire aderenza e controllo.
Le sospensioni APS e il design del telaio sono stati specificamente progettati per massimizzare le prestazioni all-mountain del Trailfox AMP SX. Un angolo di sterzata piatto, freni a quattro pistoncini e pneumatici con carcassa rinforzata garantiscono caratteristiche ottimali in discesa.
BMC Trailfox AMP SX: un'arma all-mountain per terreni accidentati
Per Trailfox AMP SX, i product manager BMC hanno fatto la selezione perfetta di componenti per ogni appassionato di downhill. Una forcella ammortizzata FOX 170 E-MTB da 36 mm e freni a quattro pistoncini di Magura con dischi freno da 200 mm dovrebbero fornire le prestazioni e la sicurezza necessarie su terreni tecnici. Il Renthal Fatbar 35 mm consente una manipolazione precisa. I pneumatici da discesa Plus da 27,5″ con una maggiore protezione contro le forature e un chilometraggio migliorato supportano uno stile di guida aggressivo.
Geometria speciale E-MTB e sospensione APS
Gli ingegneri BMC hanno appositamente adattato l'Advanced Pivot System (APS) al Trailfox AMP SX. La cinematica APS coordinata, il posizionamento delle deviazioni, la leva e gli elementi a molla in combinazione con una regolazione dell'ammortizzatore specifica per E-MTB conferiscono al Trailfox AMP SX il suo carattere Enduro. L'angolo di sterzata lento, combinato con un avantreno lungo, garantisce stabilità. Il movimento centrale è leggermente più alto per evitare che i pedali tocchino terra nelle salite tecniche. I foderi orizzontali corti consentono una guida agile e manovrabile. I cuscinetti più grandi e i punti di articolazione del braccio oscillante assorbono il peso aggiuntivo della e-mountain bike e l'elevata rigidità torsionale si ottiene con un triangolo posteriore monopezzo.
Tecnologia BMC Twin Hollow Core
Il BMC Trailfox AMP SX colpisce per la "Twin Hollow-Core Technology" sviluppata nel BMC Impec Lab. Questa tecnologia del carbonio è la risposta di BMC alla sfida di costruire le forme dei tubi in modo tale che siano abbastanza grandi da contenere una batteria e abbastanza rigide da compensare il peso maggiore di una E-MTB.
BMC Trailfox AMP SX - Integrazione
Una varietà di soluzioni tecnicamente individuali che compongono Trailfox AMP SX sono la prova che BMC non lascia nulla di intentato per ottenere la massima integrazione. Il coperchio dell'azionamento protegge l'unità di azionamento e crea una transizione senza soluzione di continuità tra il motore e il telaio. Le protezioni del triangolo posteriore proteggono il telaio e riducono il rumore di guida su percorsi accidentati. L'alloggiamento della batteria è adattato alla forma del telaio, mentre i sensori di velocità integrati nel forcellino rendono il cambio delle ruote facile e veloce.
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