DISCESA ERGONOMICA
Test: Ergon si è sempre impegnata nella premessa dell'ergonomia durante la bicicletta. I ragazzi di Coblenza lo hanno già dimostrato con un'intera gamma di prodotti per quasi tutti i tipi di ciclismo. Quello che mancava fino ad ora era una linea per gli sport da discesa. Inoltre, sono state registrate le conoscenze e i desideri dei corridori del loro team, che non sono nomi da meno di Fabien Barrel, Tahnée Seagrave, Richie Schley, Johannes Fischbach... solo per citare i più noti.
Durante il montaggio...
* Fabbrica GD-1 Prima di tutto, le maniglie sono lunghe. Con una lunghezza del manico di 12 cm senza fermo interno e morsetto, sono davvero sopra la media. Ma li rende adatti a tutte le dimensioni della mano e non è scomodo anche per mani più piccole, il diametro si adatta. Il secondo punto che salta subito all'occhio è che sono conici. Sono più sottili nella zona dell'impugnatura, cioè nella zona del pollice e dell'indice, per poi diventare più spessi verso l'esterno. Questo ha lo scopo di consentire una presa salda ma a risparmio energetico all'interno e di smorzare maggiormente l'area esterna della mano. La maniglia è bloccata solo con un morsetto all'interno. Questo è dimensionato abbastanza forte da evitare torsioni sul manubrio. Dietro il morsetto c'è un sottile fermo interno che rende più facile trovare una presa da un lato e conferisce un fantastico aspetto da motocross dall'altro. Il profilo è progettato ergonomicamente e scanalato nei punti chiave per la trazione tra mano e impugnatura. La mescola di gomma è uno sviluppo interno di Ergon e ha lo scopo di offrire il compromesso ottimale tra ammortizzazione e supporto. Il manico è disponibile nei diametri Regular e Slim e nei colori Frozen Orange e Frozen Black.
La Gravità comp. SMD2 A prima vista, la sella sembra un misto tra una normale sella da MTB e una sella da dirt jump. Ma se dai un'occhiata più da vicino, puoi vedere che alcune altre idee sono già confluite in esso. Ciò che si nota immediatamente durante il montaggio è che lo inclini istintivamente all'indietro. Poiché questo è preferito nell'area di gravità per garantire la massima libertà di movimento, la forma è stata scelta appositamente. Il naso è leggermente inclinato in avanti in modo da non rimanere impigliato nei pantaloni, mentre la parte posteriore è leggermente arretrata per evitare di scivolare durante le fasi di seduta. Inoltre, le versioni SMD2 Comp e SMD2 Pro Titanium hanno una superficie antiscivolo. Questo non è stato utilizzato nel semplice modello SMD2. Le altre differenze tra i tre tipi sono che SMD2 e SMD2 Comp hanno CroMo Rails, mentre SMD2 Pro Titanium utilizza il materiale più leggero in titanio. I sedili sono in composito di carbonio sui due modelli migliori, mentre il composito di nylon è sul modello più economico. Particolare attenzione è stata prestata all'area del fianco, che è molto tirata verso il basso. In questa zona le cosce e la sella entrano molto spesso in contatto. Questa ampia area rende molto più comodo guidare la bici con la gamba interna.
Sul percorso…
Quando sei in bici, i tre punti che associ alla bici sono: pedali, sella e manopole. Quindi penso che queste parti meritino uno sguardo più attento. Qui, i componenti devono semplicemente adattarsi al driver. E si adatta bene alle parti Ergon.
La forma conica dei manici richiede un po' di tempo per abituarsi all'inizio, ma una volta terminata la breve fase, la formula funziona. Grazie al diametro più sottile all'interno, puoi afferrare saldamente senza stancarti rapidamente, e il diametro leggermente più spesso all'esterno protegge ancora la tua mano lì. Fino ad ora, dovevi decidere se preferivi impugnature sottili che fossero più facili da impugnare o più spesse che fossero delicate all'interno della mano. Ergon ha combinato tutto questo perfettamente con la GD1 Factory. La nervatura offre una presa perfetta finché indossi i guanti. Sfortunatamente, guidando senza guanti, ho scoperto che la superficie è troppo chiusa. Una classica superficie waffle è migliore qui, poiché il sudore può defluire meglio. Ma questo è l'unico punto critico e la maggior parte delle persone preferisce comunque guidare con i guanti.
Anche se stai per la maggior parte del tempo in discesa, la sella non è irrilevante. Da un lato ci sono brevi tratti su quasi tutti i percorsi dove ci si può sedere per rilassarsi, dall'altro si guida la bici con l'interno gamba nelle curve. L'SMD2 Comp soddisfa perfettamente questi due compiti. Siccome in discesa si ama inclinare leggermente la sella all'indietro per consentire la massima libertà di movimento, quando si è seduti su selle classiche si ama avere la sensazione di scivolare all'indietro. I ragazzi di Ergon lo hanno riconosciuto e hanno scelto la forma della sella per contrastarlo. Inoltre, sui due costosi modelli viene utilizzata una superficie antiscivolo. E funziona. Ti siedi molto comodamente, nonostante la sella inclinata all'indietro. Per me il clou più decisivo dell'SMD2 sono gli ampi fianchi che si disegnano molto in basso. Dato che vado in sella relativamente in alto e lavoro attivamente con la gamba interna in curva, spesso dopo un fine settimana ho avuto segni dai bordi taglienti della sella. Era completamente finita con SMD2.
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