Test Fischer ProLine EM 1723: una e-bike Fischer di MediaMarkt? Ciò che i ciclisti irriducibili trovano sospetto funziona abbastanza bene per i pescatori. Il marchio offre una tecnologia solida a un prezzo molto moderato e ciò che potrebbe non essere sufficiente per gli ambiziosi atleti fuoristrada dovrebbe ispirare molti conducenti dilettanti.
Rispetto alle normali biciclette, le e-bike sono piuttosto costose: con un normale modello da turismo, puoi aspettarti che il motore di supporto e la batteria triplichino il prezzo. Con le mountain bike, il supplemento non è così elevato, poiché qui la tecnologia della bicicletta è più importante: ingranaggi, forcella ammortizzata e così via. Una E-MTB costa il doppio di una MTB non motorizzata.
Fischer E-Bike di MediaMarkt: E-MTB invece di TV gigante?
Questo da solo può essere un buon motivo per molte parti interessate per evitare il classico commercio di biciclette. Chi semplicemente non può (o non vuole) permettersi una e-bike per più di 2.000 euro difficilmente troverà qualcosa lì e dovrà cercare altre fonti. Nei negozi di ferramenta o nei colossi dell'elettronica, per esempio - ma tutto quello che si può ammirare lì non è "rottame nuovo di zecca", secondo il pregiudizio comune?
Proviamolo: a MediaMarkt c'è una e-bike come questa a metà tra schermi piatti, elettronica di intrattenimento ed elettrodomestici da cucina: la Fischer ProLine EM 1723, una e-bike Fischer di MediaMarkt, che attualmente viene offerta nuova (ne parleremo più avanti ) per 1.475 euro (RRP 1.799 euro). Uno sguardo ai dettagli rivela immediatamente allo specialista lo scopo previsto: si tratta di una bici da turismo sportiva per percorsi naturali, sentieri facilmente percorribili e terreni generalmente facili. La posizione di seduta eretta del modello, disponibile in taglia unica, garantisce comfort di guida, ma avrebbe un effetto sfavorevole su tratti estremamente ripidi, ma i terreni difficili non sono comunque il territorio della Fischer ProLine. È una bicicletta per chi vuole fare tour nelle zone rurali e necessita principalmente di pneumatici robusti e vuole godere del supporto della trazione aggiuntiva.
Una caratteristica speciale del marchio di biciclette Fischer va anche con le "aree rurali": se ordini questa bicicletta (come abbiamo fatto in questo caso a MediaMarkt), non puoi assolutamente tirarla fuori dal negozio subito. Viene consegnato da uno spedizioniere, il che ha senso semplicemente a causa del magazzino. E poiché l'autista del corriere non ha nulla a che fare con l'assemblaggio finale della bicicletta, la bicicletta deve essere pronta per uscire dalla scatola. Fischer definisce questo sistema pronto per la guida al 99 percento. Ecco come funziona: i pedali - tradizionalmente confusi poiché il pedale sinistro ha filettature per la mano sinistra - sono collegati con una connessione plug-in che elimina la differenza tra destra e sinistra. Anche l'esatto allineamento del manubrio è curato dall'utente: lo sgancio rapido sull'attacco manubrio "Stem Twist" viene aperto, quindi ruotato nella posizione corretta in cui l'attacco manubrio si innesta. Ora la leva è di nuovo chiusa, e basta.
E-bike Fischer di MediaMarkt: Fischer offre un servizio di riparazione mobile
Funziona tutto senza problemi. Tirare fuori la bici dalla scatola e renderla pronta all'uso al 100% richiede meno di cinque minuti e ispira fiducia nel concetto di vendita di Fischer, che include anche un servizio di riparazione mobile. Non abbiamo dovuto usarlo, ma una gomma posteriore a terra da sola dovrebbe chiamare in azione il montatore, perché il motore della ruota posteriore non è così facile da rimuovere come un normale mozzo.
Il che ci porta alla tecnologia: la bici è dotata di un motore Bafang, tipico della sua classe, ma la batteria molto grande con 557 wattora è chiaramente al di sopra del livello di prezzo. La tecnologia della bicicletta è funzionalmente modesta con cambio a nove velocità e freni a disco economici, ma funzionale. Con i voluminosi pneumatici da 27,5 pollici, il Fischer ha suole contemporanee, perché l'ammortizzazione confortevole e la buona presa degli pneumatici che ne derivano sono più importanti sulle e-bike rispetto alla resistenza al rotolamento leggermente superiore.
Il cavalletto laterale in particolare indica la destinazione d'uso come bici da turismo, cosa che invece non ti aspetteresti su una “vera” MTB. Anche la postura del guidatore non è adatta a seri sport fuoristrada: anche con il reggisella abbastanza tirato fuori, si sta seduti molto eretti e la posizione del manubrio non può essere modificata; anche il manubrio sarebbe troppo stretto per terreni difficili.
E-bike Fischer di MediaMarkt: tecnicamente aggiornata!
In un tour in bicicletta attraverso la natura, invece, il comfort di seduta è giusto ... quindi andiamo. Come è tipico per i motori del mozzo, l'azionamento reagisce con un ritardo minimo, ma poi spinge con forza. A differenza degli attuali motori centrali, il livello di rumore è basso, quindi l'e-bike è piacevolmente silenziosa. È molto positivo che la bici supporti ben oltre i 25 km/h. Se togli la pressione dai pedali, il motore posteriore si alza un po' di più - questo è noto anche per i motori posteriori. Tutto sommato, le prestazioni dell'unità sono soddisfacenti, tanto più che un test sul banco di prova mostra un'autonomia considerevole a un ritmo sostenuto. Il sistema Bafang include un chiaro blocco pulsanti sul manubrio per le cinque modalità di guida e un ampio display che mostra, tra le altre cose, il livello di carica, la modalità di supporto e la velocità ed è persino illuminato. Ha anche una presa USB, che puoi usare per ricaricare il tuo cellulare o collegare una luce a batteria, per esempio. In termini di tecnologia di azionamento, il Fischer è tutt'altro che una finzione.
I freni e gli ingranaggi svolgono il loro lavoro in modo discreto in senso positivo; la forcella ammortizzata è alla pari con le forcelle da trekking medie, quindi respinge i dossi irregolari in modo abbastanza efficace senza essere eccessivamente sensibile. Dopotutto, è dotato di un moderno perno passante che ha persino una chiusura a sgancio rapido. Va anche detto che il Fischer è solo da 2 a 2,5 chili più pesante di alcuni e-hardtail che costano il doppio - con quasi 24 chili può essere spostato facilmente.
E-bike Fischer di MediaMarkt: prova pratica superata!
Tornato a casa alla fine del tour in bici, il nostro collaudatore Joseph apre felicemente il cavalletto laterale. Il Fischer ha funzionato bene, l'aderenza delle gomme era ottima anche sul suolo della foresta ricoperto da un fitto tappeto di aghi, e anche dopo diversi metri di altitudine c'è ancora carica nella batteria. Grazie al piccolo telaio con tubo sella corto, la bici può quasi essere considerata una bici da famiglia - anche il dodicenne può sedersi su di essa, e comunque sua moglie. E tutto questo a un prezzo che può essere anche inferiore ai già citati 1.799 euro: Fischer offre anche bici dimostrative, modelli usati e B-stock, con riduzioni di prezzo fino a un terzo. Ed è allora che una solida e-bike diventa improvvisamente una vera offerta speciale - consegnata gratuitamente.
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