Novità di prodotto / Eurobike 2017: Fox, il gigante della forcella ammortizzata e del telaio, ha presentato un'innovazione estremamente entusiasmante all'Eurobike 2017 con la Fox AX: la forcella da 40 mm è rivolta principalmente agli appassionati di gravel che desiderano un po' più di comfort.
Per capire la nuova forcella Fox AX, devi tornare un po' indietro e raccontare la storia di come è nata. Che le gravel bike siano una delle tendenze degli ultimi anni? Probabilmente sarà ovunque ormai. Anche alla stessa Fox, alcuni dipendenti sono stati entusiasti dei potenti veicoli fuoristrada. Non c'è da stupirsi: è semplicemente allettante sfumare i confini tra ciclocross e sci di fondo, ma ogni tanto dopo lunghe uscite fuoristrada potresti desiderare un po' più di comfort. Proprio quando i polsi iniziano a gemere sotto il 136esimo colpo, si desidera una forcella ammortizzata qua e là.
È quello che è successo ad alcuni dipendenti della Fox presso la sede dell'azienda nel paradiso dello sport californiano di Santa Cruz. E, naturalmente, cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno nel proprio portfolio? Ma anche la forcella più corta e leggera - la FOX 32 con escursione di 80 mm e il leggero telaio Step Cast per ruote da 27,5 " dovrebbe capovolgere la geometria di quasi tutte le bici gravel a causa della sua lunghezza di installazione. La soluzione? Alcune modifiche alla cartuccia dell'aria, la deflessione della molla ridotta a 40 mm e la lunghezza di installazione adattata a quella di una normale forcella rigida (circa 520 mm).
Alla fine, ha funzionato così bene che Fox ha preso seriamente in considerazione l'idea di includere un fork corrispondente nel proprio portfolio. Il problema: non è così facile, in realtà dovrebbe essere utilizzata una fusione speciale e anche la dimensione dell'asse è progettata più per MTB. Alla fine, hanno deciso una via di mezzo e hanno lanciato l'Open Project: il fork sarà disponibile come Fox AX nella versione discussa come Fox 32 Step Cast "snellito" nella prossima stagione. Se l'idea è ben accolta e la risposta è di conseguenza positiva, lo sviluppo e la costruzione saranno intensificati e nel prossimo futuro verrà prodotto un modello speciale adattato al 100% all'area di applicazione.
Ma torniamo al prodotto, il Fox AX: ha la citata escursione di 40 mm e dovrebbe pesare tra i 1.300 e i 1.400 g. Sì, questa è molto più di una forcella rigida leggera e ognuno deve decidere da sé quanto vale il comfort per loro, ma per una forcella ammortizzata è ancora estremamente leggera. Viene fornito con la nuova cartuccia di smorzamento Fit4 e offre le solite numerose opzioni di regolazione per il livello di compressione. Ma attenzione: uno svantaggio della fusione derivata dalla MTB è l'asse passante 15x100 mm e l'attacco del freno PM. Svantaggio perché gli assi da 12 mm e i freni a montaggio piatto sembrano prevalere nell'area gravel così come sulla strada. Non ci sono problemi con il gioco degli pneumatici, dove con pneumatici Gravel da 40 mm di spessore possono essere facilmente sistemati.
La forcella costerà € 1.089, un prezzo ambizioso, ma che sembra giustificato alla luce dei meccanismi interni high-tech e della costruzione estremamente leggera. In ogni caso, siamo curiosi di vedere come verrà accolta la Fox AX sul mercato. Ci assicureremo una copia di prova nelle prossime settimane e invieremo un rapporto di guida dettagliato in un secondo momento.