Mercato: lo Specialized Tarmac è probabilmente uno dei migliori corridori che molti ciclisti sognano. Il nuovo modello 2018 ha fatto il suo debutto al Dauphine e al Tour de France e ha fatto molto discutere. La nuova forma in particolare si discosta in modo abbastanza significativo dal suo predecessore, con miglioramenti significativi a tutti i livelli, come promette il produttore.
La Tarmac è un classico delle corse, con oltre 200 vittorie da professionista nella sua versione più attuale fino ad oggi. Quindi sorge la domanda se una bici del genere possa essere migliorata?! Secondo Specialized, è stata posta particolare enfasi sul fatto che Specialized Tarmac si comporta meglio del suo predecessore in tutte le aree e non consente alcun compromesso.
Lo si nota a prima vista dal peso: il telaio nella taglia 56, ad esempio, pesa solo 733 grammi, mentre il predecessore pesava oltre 1000 grammi. Pertanto, con l'attrezzatura adeguata, non è un problema raggiungere il limite di 6,8 kg. La versione con freni a disco è un po' più pesante a causa della costruzione leggermente diversa e del materiale aggiuntivo.
Un altro cambiamento: il telaio ora è composto da circa 500 parti. Il telaio della vecchia Specialized Tarmac era composto da 300 a 350 parti in carbonio. Solo nella zona del movimento centrale sono stati risparmiati circa 30 grammi e anche la rigidità è stata migliorata. Questo è estremamente cruciale, specialmente per la trasmissione di potenza. In generale, puoi vedere che i modelli utilizzano materiale di qualità superiore. Fatto Il carbonio ad alto modulo 12R viene utilizzato sui modelli S-Works e il carbonio 10R viene utilizzato sui modelli Pro ed Expert. Finora, questo carbonio era riservato solo alla serie S-Works. Per garantire più comfort allo stesso tempo, i foderi verticali sono stati posizionati molto più in basso sul tubo verticale. Tuttavia, il comfort di una bici da corsa così sportiva sarà piuttosto gestibile.
Il telaio Rider-First Engineered™ dovrebbe inoltre garantire una perfetta maneggevolezza e un'elevata stabilità di guida, e anche la forcella Fact Carbon farà la sua parte. Un'assegnazione della fibra di carbonio personalizzata per ciascuna dimensione del telaio consente un equilibrio efficiente tra rigidità e peso per ciascuna dimensione. Oltre ai vantaggi in termini di peso, si dice che l'aerodinamica sia stata notevolmente migliorata per coprire davvero tutte le aree.
I modelli di punta S-Works costano € 9.999 e sono dotati di componenti di alta qualità come Shimano Dura-Ace Di2, ruote Roval CLX e altre parti S-Works.
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