Dopo un duro programma mattutino di nuoto, cinque ore di ciclismo sono all'ordine del giorno. L'arrivo della prima tappa della Vuelta de Mallorca dovrebbe essere a soli 15 chilometri da dove viviamo. Con un po' di aritmetica, pianifico il nostro giro di prova in modo che io e Markus siamo esattamente al traguardo di Campos. Quando arriviamo in città, tutto tace. Non sembra una grande gara. Tutti i grandi team del Pro Tour sono al via.
Stiamo girovagando per Campos e all'improvviso ci troviamo di fronte a un posto di blocco. 200 metri più indietro, il primo autobus della squadra fa capolino da dietro l'angolo. E proprio dietro c'è la zona arrivo con tutte le persone che ci sono mancate in città, una folla enorme di spettatori. Tutti sono già molto eccitati. Il livello di rumore continua ad aumentare a causa della polizia, dei veicoli di comando e degli elicotteri. Restiamo lì per dieci minuti e aspettiamo il campo ogni secondo. Whoosh... il gruppo di testa passa in 2 secondi. I ragazzi scattano per la vittoria di giornata. La velocità è incredibile. Follia!
I restanti piloti rotolano lentamente nel canale finale. Le auto della squadra ci passano davanti. All'improvviso qualcuno saluta dall'auto Cofidis: è il meccanico di casa nostra, il nostro amico Toni! Come entra nel veicolo di scorta Cofidis?
Stiamo tornando indietro. Dobbiamo allenarci e non possiamo guardare le gare ciclistiche tutto il giorno. Dobbiamo ancora fare qualche chilometro, piano dopo piano, altrimenti ci saranno problemi con il pullman. L'uscita dalla città ci conduce attraverso il recinto. Lì vediamo l'autobus Lotto. Pensiamo tra noi: forse saremo fortunati e faremo una foto con André Greipel. Sfortunatamente, è già sull'autobus della squadra. Toni si avvicina a noi e ovviamente vogliamo sapere subito come è entrato nel veicolo di scorta della Cofidis. Sta lentamente diventando fresco. Dobbiamo andare avanti. Ma Markus ha notato che i ragazzi di Lotto sono tutti scesi dall'autobus e si stanno dirigendo verso le loro biciclette. Ovviamente nessuno dei due osa. Mi mandano a chiedere ad André di fare una foto insieme. Sfortunatamente, all'epoca non sapevo che la giornata non fosse andata come sperato per lui. Eravamo a 100 metri dal traguardo e non potevamo vedere l'esatta classifica dei corridori al traguardo. Ma nonostante la notevole delusione, alla fine abbiamo comunque fatto una bella foto con lui.
Torniamo a casa felici per quello che abbiamo vissuto. Il calcio si sente immediatamente più leggero. Nella mia mente confronto il ciclismo con il triathlon. Il ciclismo è una parte di me. Sono entrato nel triathlon attraverso il ciclismo. Da adolescente, mi sedevo davanti alla TV e seguivo ogni tappa del Tour de France intorno a Ulrich e Armstrong. Anche se il ciclismo ha o ha perso il suo fascino a causa dei tanti scandali sul doping, senza queste dirette oggi non sarei un triatleta. E proprio ora l'arrivo al traguardo, la tensione degli spettatori, il luccichio nell'aria, la folle velocità del gruppo di testa, che era semplicemente avvincente, travolgente, emozionante! Sono ancora totalmente sbalordito.
ciò che è più difficile Pro ciclismo o pro triathlon? Conosco entrambe le parti, ma è difficile per me rispondere alla domanda. Per me, la distanza Ironman è più dura di una gara ciclistica di un giorno. Ma l'idea di stare in sella tutti i giorni per due o tre settimane in una corsa a tappe, fare una gara tutti i giorni, spingersi ogni giorno al limite, affrontare ogni giorno le cadute o il pericolo di cadere, mi fa venire i brividi.
Il sole splende di nuovo caldo. E il vento in poppa che ci porta a casa porta via anche i miei pensieri. La mia eccitazione si attenua gradualmente. Arriviamo a casa con il cuore pieno di impressioni, vento e sole.
La sera calamari fatti in casa, con limone e maionese, uno dei miei piatti preferiti. Degna conclusione di una giornata così bella!
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