Sono passati appena cinque giorni e la prossima gara della German Cycling Cup è già all'ordine del giorno. Luogo questa volta il centro storico di Dresda. Ma poiché il luogo di residenza del nostro collega di squadra Bernd Weinhold è sulla strada per Dresda per la maggior parte dei piloti del team, ci siamo dati appuntamento per un caffè vicino a Greiz in Turingia sabato pomeriggio. Difficile da credere, ma nonostante i diversi viaggi, siamo riusciti tutti a sederci nel giardino di Bernd alle 2 di notte in punto. Con grande divertimento, solo l'autista con il viaggio più breve (città vicina) era in ritardo.
Il nostro ospite e soprattutto sua moglie Silke si sono presi cura amorevolmente di tutto il branco e quindi non ci è mancato nulla. Il tempo era perfetto per sedersi insieme al sole e prepararsi per il giorno successivo. Dopo che tutti si sono riempiti la pancia e tutti e nove gli eventi si sono scambiati, siamo partiti per un breve tour in bicicletta. Bernd ci ha guidato attraverso i suoi percorsi di casa e ci ha sorpreso con piste ciclabili nascoste e panorami da sogno di vasta portata.
Con il cuore pesante abbiamo salutato i nostri lettini e ci siamo diretti a Dresda nel tardo pomeriggio. L'italiano al Dresdner Neustadt era già prenotato e così abbiamo concluso insieme la nostra gita di un giorno. Con nostra grande sorpresa, Anne Löffler e Friedemann Trepte di Rothaí Sports di Lipsia, che erano presenti anche loro con il loro stand Lawi per l'evento, hanno assicurato ancora una volta un supporto e un'organizzazione perfetti.
Come si può migliorare una giornata che precede una gara entusiasmante e importante?
Il giorno dopo è ricominciato presto. Ma già nelle ore mattutine il sole e le temperature corrispondenti si sono annunciate in modo impressionante e ci hanno regalato una colazione nel patio dell'hotel. In queste condizioni si può quasi dire che eravamo tutti profondamente rilassati. Dopo il pasto ho preso rapidamente i documenti di partenza e ho salutato volti noti e poi sono tornato in albergo. La riunione del team e la preparazione generale della gara erano ancora davanti a noi.
Enrico Poitschke, il nostro direttore sportivo, ci ha dato ancora una volta alcuni annunci individuali al telefono e ha fissato i compiti per la gara. Ne abbiamo discusso insieme e determinato le nostre tattiche per la gara.
Puntuali alle 11:30 eravamo alla partenza e ci godevamo il fantastico scenario del centro storico di Dresda. Il circuito cittadino colpisce per la sua splendida vista e le numerose curve e tornanti. Ovviamente i percorsi cittadini sono sempre disseminati di zone di pericolo, quindi abbiamo cercato di disinnescare questi punti in modo mirato ed evitare così cadute. Inoltre un forte vento dovrebbe rendere la gara ancora più difficile per noi. Molti tentativi di superare il campo fallirono e presto divenne chiaro alla maggior parte delle squadre più grandi che probabilmente non c'era modo di evitare uno sprint di massa. I giri sono stati molto veloci e molti piloti erano già indeboliti dai tentativi di fuga, ma nell'ultimo giro tutti hanno mobilitato nuovamente tutte le loro forze e siamo andati come un lungo schieramento negli ultimi chilometri lungo le rive dell'Elba. A quasi quattro chilometri dalla fine, un corridore in testa al gruppo è caduto per disattenzione e sebbene la situazione sembrasse essersi risolta, questa è stata la causa di un incidente più grande pochi metri dietro. Till, uomo importante per la nostra preparazione allo sprint, è caduto e Stefan, il nostro instancabile motorino, è riuscito a evitare la caduta, ma è stato trattenuto male.
È rimasto frenetico in testa al campo. Manfred, Bernd e Alex ora dovevano compensare i due fallimenti nella nostra preparazione allo sprint. Hanno letteralmente superato se stessi e hanno portato me e Daniel in una posizione promettente appena prima del traguardo. A circa 600 metri dal traguardo ho superato l'ultimo uomo davanti a me e dopo aver visto Daniel sulla mia ruota posteriore non c'è stato modo di fermarmi. Ho fatto del mio meglio per dare a Daniel l'ultima spinta di cui aveva bisogno e Daniel ha completato il lavoro di tutta la squadra a pieni voti.
Il fatto che quel giorno siamo riusciti anche a vincere la classifica a squadre è stato fantastico e quindi abbiamo festeggiato con esuberanza questa giornata di corse di successo durante e dopo la cerimonia di premiazione.
Ci aspettano ancora quattro gare della serie GCC e le posizioni in classifica generale sono ancora molto combattute. Quindi rimane emozionante ... Sentiremo di nuovo Brema, perché la prossima importante lotta per i punti si svolgerà lì tra pochi giorni!
Fino ad allora, tutto il meglio e tante ore di sole in bici.
Il tuo Federico