Dopo la pausa estiva indesiderata e prolungata nel circo delle corse GCC, lo Sparkassen Giro a Bochum era in programma per noi lo scorso fine settimana: una corsa breve, ma comunque da non sottovalutare, veloce.
Dopo che sabato avevo in programma una giornata lavorativa spontanea, nel tardo pomeriggio sono partito insieme a Thomas verso la metropoli della Ruhr. Alle 18.00 era previsto un breve giro in pista con il team, quindi dopo il check-in e i saluti estesi siamo andati subito in moto.Sul tracciato, per noi meno attraente, era importante concentrarsi soprattutto sulle buche pericolose e la curva target e così via sviluppano tattiche.
A cena insieme, la serietà di essere un ciclista è stata dimenticata e ci siamo goduti l'atmosfera comunitaria sotto il sole della sera.
Il giorno successivo doveva iniziare presto: la gara doveva iniziare alle 9.00:6.00, quindi era ora di alzarsi alle XNUMX:XNUMX e andare a fare colazione. Qui abbiamo lavorato di nuovo insieme sulle nostre tattiche per la gara.
Un'ora prima della partenza, ci siamo diretti verso il centro di Bochum fino a quando puntuali alle 9.00:500 i circa 13 partecipanti sono stati inviati sul circuito lungo XNUMX km.
Il campo è stato veloce fin dall'inizio e ci sono stati continui attacchi da parte delle altre squadre. Nel 4° giro, invece, abbiamo spinto il ritmo subito dopo la linea di partenza e di arrivo, così che il gruppo si è allungato. Purtroppo non siamo riusciti a ridurre il campo in questo modo, ma Stefan e Christian ora hanno avuto carta bianca e hanno potuto provare a decidere la gara in un gruppo in fuga. Nonostante i grandi sforzi da parte nostra, il gruppo è riuscito a recuperare terreno e le altre squadre hanno fatto un ottimo lavoro per colmare nuovamente il divario. Dopo questa fase della gara era ovvio che probabilmente ci sarebbe stato uno sprint di massa e quindi le tattiche si sono adattate spontaneamente. Purtroppo abbiamo perso il nostro aiutante Thomas, che purtroppo ha appiattito entrambe le gomme in una buca.Ora toccava ai nostri forti veterani Manfred e Bernd mantenere il campo chiuso.
Alex e Stefan hanno finalmente portato noi velocisti in una posizione di partenza ottimale per lo sprint finale degli ultimi due chilometri. Ora toccava a me: essere tra i primi tre piloti a tagliare il traguardo. Già prima di questa curva c'è stata una specie di volata decisiva per il podio. In mezzo al campo frenetico, sono riuscito a superare l'ultima pericolosa curva in seconda posizione e lo sprint finale era aperto! Uno sguardo alle mie spalle mi disse che poco prima del traguardo ero inaspettatamente in testa. La gioia è stata tanto più grande in quanto ho potuto sentire più applausi dai miei compagni di squadra dopo aver attraversato.
Siamo contenti dei primi piazzamenti probabilmente unici dell'intero team, con un totale di 5 piloti eravamo nella top 10! L'atmosfera durante la breve ma riuscita cerimonia di premiazione è stata esuberante e così siamo tornati tutti a casa dopo un meritato gelato.
Non vediamo l'ora che arrivi il prossimo circuito cittadino di Dresda e non vediamo l'ora che arrivino le ultime tre gare del GCC di quest'anno con grande motivazione.
Congratulazioni al mio amico ciclista di lunga data Paul Sicking per la sua meritata maglia gialla nel GCC.
Fino ad allora,
Eu Daniel