Che fine settimana per noi, il Merkur Cycling Team. Se dovessimo effettivamente fare i nostri giri al Nürburgring e partecipare a una delle gare più difficili del GCC con 150 km/3000 hm, il tempo sopra il "Green Hell" ha ostacolato i nostri piani. Poco prima delle 16:00, la gara è stata definitivamente annullata completamente a causa di un temporale e forti raffiche di vento.
Serviva un programma alternativo per eliminare i chicchi (e dopotutto avevamo già mangiato per 6 giri al ring 😉 ). È allora che è nata la proposta di iniziare insieme all'Arberradmarathon di Ratisbona, uno dei più grandi eventi sportivi popolari della regione. Di conseguenza, gran parte del nostro team e alcuni piloti dei team GCC Bürstner Duemo e Strassacker si sono recati a Ratisbona, dove ci siamo trovati un po' più tardi domenica mattina all'inizio del percorso 250. Alle 6 in punto è iniziato il tour, che doveva portare Friedrich, Stefan, Bernd, Mani, Alex e me sulle alture della Foresta Bavarese.
Fin dall'inizio non c'era molto da sentire sul personaggio della piacevole maratona. Il Radteam Herrmann si è allungato davanti al campo fin dall'inizio e ha tirato con forza l'ago del tachimetro in direzione di 50+. Solo le prime leggere salite intorno al km 15 hanno portato un po' di relax e siamo stati ricompensati con i raggi del sole mattutino sulla Foresta Bavarese davanti.
La calma non è durata a lungo, tuttavia, poiché Stefan si è fatto coraggio poco dopo Falkenstein (circa km 30) e ha aumentato il ritmo. La maggior parte del gruppo di testa di circa 50-100 persone è stata probabilmente un po' sorpresa da questo, e anch'io l'ho guardato in faccia con scetticismo dopo il salto alla sua ruota posteriore: "Sai cosa stai facendo?" Da Stefan sono arrivati solo alcuni suoni che non riuscivo a capire, che ho interpretato come un SÌ. Ma alla fine sapevo cosa poteva fare il mio compagno di squadra e mi sono fidato di lui. Alla fine, siamo partiti con un gruppo di cinque persone: Stefan Räth (Merkur Druck), Bene Schäffer (Sparkasse Kelheim), Nino Ackermann (Bürstner Duemo) e un altro pilota, che avremmo dovuto perdere prima della salita all'Arber. Il gruppo si è armonizzato perfettamente nel lavoro di leadership e quando il gruppo ha raggiunto la prima grande salita a Lohberghütte, avevamo già calcolato un vantaggio di 5 minuti.
Ma questo non era affatto un motivo per riposare, perché ci aspettavano ancora 150 chilometri difficili - soprattutto per gli ultimi 40 chilometri pianeggianti con presunti forti venti contrari, avremmo potuto sfruttare ogni minuto di buffer!
Abbiamo gestito insieme la salita dell'Arber a un ritmo moderato ma sostenuto, che ci ha portato rapidamente più vicino al Bretterschacht non amato e più ripido. Come al solito, abbiamo saltato il ristoro ai piedi della montagna e siamo saliti passo dopo passo sulle rampe - fino al bivio per Brennes e poi a sinistra nel lungo, ripido, inflessibile rettilineo fino al centro del fondo al vertice.
Fatto! Quella che segue è probabilmente la discesa più veloce del circuito fino a Bodenmais, dove non sono rare velocità di 100 km/h. C'è ancora tempo per fare un bilancio... come mi sento, cosa dicono le mie gambe, cosa c'è dopo... posso farcela?! Ma certo! Arrivando fin qui, Kolmberg/Maibrunn non dovrebbe fermarci neanche... la terza delle tre grandi salite sul giro. A questo punto non avevamo più alcuna informazione aggiornata sulla distanza tra gli inseguitori, cioè "Mantenere il ritmo ma non esagerare!" Stefan si era già esaurito per l'intenso lavoro di gestione e alla fine ci ha lasciato al Kolmberg ristorazione (piccola sosta al punto di ristoro probabilmente più bello del giro). Siamo andati avanti tutti e tre e le mie gambe sembravano migliorare, dopo essere state un po' stanche al Bretterschacht. Affrontare i ripidi tornanti fino a Maibrunn mi ha quasi dato un piccolo piacere e quando abbiamo raggiunto il punto più alto a circa 3 m, mi ha dato di nuovo molta motivazione! Soprattutto adesso! Bene, Nino ed io non abbiamo perso tempo nella discesa e abbiamo tenuto d'occhio solo la breve e frizzante salita di Ascha. Contrariamente alle aspettative, sarebbe poi diventato il carnefice di Bene, il che non ha certo diminuito le mie preoccupazioni per i 850 km pianeggianti. Ma abbiamo dato il massimo e fortunatamente abbiamo raggiunto anche Mani, che ha fatto il giro di 40 km e ci ha supportato attivamente negli ultimi chilometri fino a Ratisbona.
Alla fine abbiamo raggiunto il traguardo con un discreto vantaggio e un tempo di percorrenza totale di 6h47min, che è abbastanza impressionante su questo percorso con 243km/3400hm.
Durante il successivo piacevole incontro sulla Volksfestplatz di Ratisbona, ognuno ha potuto raccontare la propria storia personale sul tour, godersi il sole e l'uno o l'altro ciclista. In ogni caso, eravamo d'accordo: è stata un'alternativa più che riuscita al Rad am Ring cancellato, ottimo allenamento e preparazione per quello che ci aspetta nel GCC: Bochum, Dresda...
Per me personalmente, con questo successo, un piccolo sogno diventa realtà... arrivare primo alla mia maratona di casa, che è dove tutto è iniziato per me.
Ragazzi, grazie per esserci!
Distinti saluti,
Il tuo cristiano.