La selezione di e-bike non è mai stata così ampia come quest'anno. E mai prima d'ora ci sono stati così tanti modelli sportivi, eleganti e tecnicamente maturi. Velomotion.de ti offre una panoramica delle nuove versioni e importanti suggerimenti per l'acquisto.
L'assistenza elettrica in bicicletta ha fatto enormi passi avanti in popolarità e immagine negli ultimi anni. Le e-bike della stagione (per ora diremo addio alla parola artificiale "pedelec") sono prodotti maturi e all'avanguardia che si rivolgono a una clientela sempre più giovane. "Soprattutto nelle aree urbane, sempre più giovani scoprono le diverse opportunità e i possibili utilizzi di una e-bike nella mobilità quotidiana", conferma l'associazione di categoria delle due ruote. Secondo lo ZIV, circa 1,6 milioni di biciclette elettriche circolano attualmente sulle strade tedesche; Nei prossimi anni, l'associazione prevede di vendere circa 600.000 e-bike all'anno.
I clienti stanno diventando più giovani e più sportivi
Le più gettonate sono le bici elettriche, oltre alla fascia degli anziani, soprattutto tra i 40-49enni. E ci sono anche cambiamenti nell'uso: secondo un sondaggio rappresentativo di Forsa commissionato da Bosch eBike Systems, il 23 percento dei dipendenti può immaginare di andare al lavoro con una e-bike e talvolta di lasciare l'auto a casa. Il dieci percento dei partecipanti al sondaggio ora vede l'e-bike come un potenziale attrezzo sportivo o per il fitness. "Tra i ciclisti e gli atleti, il senso e l'assurdità dell'assistenza elettrica sulla bicicletta sono spesso discussi in modo controverso", afferma Reiner Kolberg, gestore della piattaforma www.e-bikeinfo.de. "Ma se metti da parte i pregiudizi comuni, ti rendi presto conto che le e-bike da cross e mountain bike sono molto divertenti e anche le bici da strada con supporto motore hanno un senso."
Questione di tipologia: la bici elettrica giusta
Gli esperti del settore stimano che il mercato abbia fino a 2.000 diversi modelli di e-bike. Come dovresti tenerne traccia? Il nostro consiglio: chiediti cosa vorresti fare in futuro con la tua e-bike. Usi la bicicletta come mezzo di trasporto in città o preferisci un piacevole tour in bicicletta? Piuttosto su brevi o lunghe distanze? Preferisci essere su strada o ti piacerebbe essere su sentieri agricoli o strade sterrate? O dovrebbe davvero andare fuoristrada? "L'industria produce modelli adatti per ogni applicazione, alcuni con diverse varianti di equipaggiamento, cambio e motore", spiega il giornalista e ciclista Caspar Gebel. "Vale la pena fare ricerche sul sito Web del produttore e confronti dettagliati."
Ben investito: investimento nella qualità
Una critica spesso espressa alle e-bike è il prezzo. Ora puoi ottenere sempre più (e-)bike per i tuoi soldi. "Indipendentemente dal fatto che si tratti di una bicicletta normale o di una e-bike: alta qualità, peso ridotto e componenti resistenti ad alte prestazioni che soddisfano le elevate esigenze dello sport e della vita di tutti i giorni costano semplicemente denaro", sottolinea l'esperto specialista di biciclette ed editore di vari riviste specializzate Marcus Degen . "Per una e-bike decente, devi fare i conti con circa due volte e mezzo in più rispetto a una bici comparabile." Secondo l'esperienza dell'esperto, questo ti porta rapidamente nel raggio di 2.500 euro e oltre - e ad esempio con pieno -e-mountain bike high-tech a sospensione o veloci S-Pedelec, anche rapidamente ben al di sopra.
Non fine a se stessa: buon materiale
Esperti come il tester ed esperto di e-bike Ernst Brust sottolineano ripetutamente che le pedelec vengono guidate più velocemente e frenate più spesso, più duramente e con un peso morto maggiore rispetto alle biciclette convenzionali. "Di conseguenza, i carichi operativi meccanici sono maggiori", spiega l'esperto. Il telaio, la forcella e il manubrio sono quindi particolarmente esposti a carichi particolari. I produttori di qualità tengono conto di questo fatto con le loro biciclette, che ovviamente si riflette anche nel prezzo.
Suggerimento: guarda i componenti
"I potenziali acquirenti dovrebbero sempre tenere d'occhio i componenti di una e-bike e, oltre agli ingranaggi, prestare particolare attenzione ai freni, all'illuminazione e agli pneumatici", sottolinea Christian Malik dello specialista di e-mountain bike Haibike. “I freni a cerchione o a disco idraulici, ad esempio, offrono una buona decelerazione anche a velocità più elevate e su lunghi tratti in discesa. Se ci sei abituato, dovresti scegliere anche una bici con freno a contropedale, ma solo come supplemento”.
Anche una buona illuminazione è importante. Lampade a LED potenti ed esenti da manutenzione con funzione di luce di parcheggio, come quelle di Busch & Müller, Axa, Trelock o Herrmans, assicurano che il percorso sia ben illuminato. Quando si tratta di pneumatici, dovresti prestare particolare attenzione a una buona protezione contro le forature. Innovativo e consigliato per i conducenti frequenti è il nuovo pneumatico Serenity airless e quindi senza forature di Hutchinson. Nel complesso, i componenti integrati offrono anche buoni punti di partenza per valutare la qualità di una e-bike. "In particolare i fornitori di presunti affari amano risparmiare qui", afferma Malik.
L'imbarazzo della scelta per quanto riguarda il motore
Ci sono grandi differenze, soprattutto nel motore. I motori centrali leggermente più costosi, ma molto armoniosi, stanno diventando sempre più popolari in questo paese. In termini di cifre di vendita, Bosch è in vantaggio di un naso, ma lo sono anche altri importanti produttori come Panasonic (integrato nei modelli Swiss Flyer, ad esempio) o la fabbrica Cloppenburger Derby Cycle con la sua unità interna Impulse 2.0 (marchi tra cui Kalkhoff, Raleigh, Focus ), hanno modelli collaudati e potenti nel programma. Novità sul mercato questa primavera è lo specialista del cambio Shimano con il suo concetto di motore centrale "Steps", che sarà disponibile per la prima volta sulle e-bike dei marchi Hercules, Falter e Pegasus.
"Oltre ai motori del mozzo della ruota anteriore, utilizzati principalmente nelle bici da città economiche, anche i motori della ruota posteriore sono un'alternativa interessante, soprattutto per le bici sportive e le mountain bike", sottolinea Josef Haider del produttore KTM. Ad esempio, gli austriaci si affidano al piccolo e potente motore del mozzo della ruota posteriore Panasonic per il modello eRace, che promette molto divertimento di guida fuoristrada.
Una batteria non è sempre la stessa batteria
Negli ultimi anni, le prestazioni delle batterie hanno continuato ad aumentare e ai produttori piace fare pubblicità con una gamma sempre più ampia. In pratica, tuttavia, i produttori di e-bike in sconto in particolare raramente sono all'altezza di questa affermazione, come dimostrano i test comparativi. Uno studio dell'organizzazione di esperti Dekra ha recentemente dimostrato che, a differenza dei modelli di produttori di qualità, le batterie per e-bike nelle pedelec scontate si deteriorano notevolmente alle basse temperature. Il nostro consiglio per la pratica: un confronto dei wattora (Wh) fornisce informazioni. Se il numero non è specificato dal produttore, può essere facilmente calcolato moltiplicando i volt (V) e gli ampere-ora (Ah).
Più sicurezza per favore
I caschi sono obbligatori per i conducenti di S-Pedelec veloci (supporto fino a 45 km/h). Ma indossare un casco è anche una buona raccomandazione per tutti gli altri ciclisti di e-bike, poiché di solito pedalano non solo più frequentemente e su lunghe distanze, ma anche a velocità medie più elevate. I buoni caschi sono ora disponibili in un'ampia varietà di varianti alla moda: dal funzionale casco da città di Abus (modelli Urbanaut o Pedelec di Abus, da 69,99 euro), al fantastico casco con un design da skater (modelli Stoker o Muni di Bell), a quello sportivo Casco visiera per ciclisti veloci di e-bike (Evolution di Cratoni, www.cratoni.de 119,00 euro). Consigliamo anche abbigliamento da ciclismo funzionale, comodo e che aumenta la visibilità con colori vivaci e dettagli riflettenti, come quello del produttore tedesco Protective, che ha una propria collezione per le esigenze degli e-biker.
Un buon lucchetto, con il quale il telaio e la ruota posteriore devono essere collegati a un oggetto fisso, offre sicurezza durante il parcheggio. I lucchetti a U o i pratici lucchetti pieghevoli, ad esempio di Abus o Kryptonite, ottengono buoni voti. Gli esperti consigliano inoltre di utilizzare due diversi tipi di serrature per rendere più difficile il lavoro ai ladri specializzati. Speciali box per biciclette come il BikeBox di WSM (a partire da 1.009 euro compresa la consegna) sono ideali per il giardino di casa, con i quali l'e-bike può essere parcheggiata al riparo dalla vista, dalle intemperie e dai furti. Naturalmente si consiglia anche una buona assicurazione, come la speciale assicurazione per e-bike di Enra, che non solo protegge da furti, ma anche da atti di vandalismo, danni alla batteria e danni da incidente e offre persino un servizio di ritiro.
Consulenza e assistenza sono disponibili presso i rivenditori specializzati
Ovviamente puoi anche acquistare una e-bike online o in un negozio di ferramenta. Tuttavia, la consulenza qualificata, la possibilità di fare un giro di prova, le regolazioni personali e l'importante servizio post-vendita sono disponibili solo presso rivenditori di biciclette qualificati. Il nostro consiglio: puoi fare qualche affare con i modelli dell'anno scorso.
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