Il nome di questa bicicletta dice tutto. Nessun'altra bici ha vinto la Regina delle Classiche , la Parigi-Roubaix, più spesso negli ultimi anni. Certo, la concorrenza ha fatto passi da gigante in termini di comfort. Ma liquidare questa bici arancione come obsoleta sarebbe presuntuoso.
A prima vista, Specialized rimane fedele alla sua tradizione con la Roubaix SL4 Expert di quest'anno. Il telaio è sostanzialmente invariato, rinforzato solo nella zona di montaggio del freno. Ed è proprio qui che risiede la caratteristica distintiva della bici, una di quelle a cui i professionisti devono rinunciare quando affrontano il pavé.
attrezzatura e pratica
Il telaio in carbonio FACT della Specialized Roubaix SL4 Expert presenta inserti Zertz sulla forcella e sui foderi posteriori, che assorbono e dissipano efficacemente le vibrazioni provenienti dal manto stradale. Per mantenere una sensazione di guida stabile, il tubo sterzo e la zona del movimento centrale sono rinforzati. Per migliorare ulteriormente la reattività della bici, i foderi posteriori sono più lunghi di soli 10 millimetri rispetto a quelli della Tarmac , misurando 415 millimetri su un telaio di taglia 54.
La nostra bici di prova è equipaggiata con il gruppo Shimano Ultegra Di2 di ultima generazione . Tuttavia, Specialized ha optato per una guarnitura diversa da quella del gruppo stesso, preferendo la versione compact della guarnitura in carbonio SL-K Light di FSA . Questa è abbinata a una cassetta 11-32. Sebbene questa gamma di rapporti permetta di affrontare quasi ogni tipo di terreno, dai tratti pianeggianti alle ripide salite in pavé, crea anche salti relativamente ampi tra le marce, il che penalizza leggermente la fluidità della pedalata. Avremmo quindi preferito una cassetta con una gamma più ristretta. A parte questo, il sistema elettronico Ultegra funziona in modo impeccabile. Apprezziamo in particolare il comando del cambio aggiuntivo montato sulla parte superiore del manubrio, una caratteristica eccellente e perfettamente integrata nella Roubaix .
Anche la potenza frenante dei freni a disco idraulici è notevole. Abbinati ai rotori IceTec , sviluppati appositamente per questa configurazione, consentono una decelerazione precisa in qualsiasi condizione atmosferica. Un ulteriore vantaggio è rappresentato dalla forza minima richiesta per azionarli, che infonde maggiore sicurezza.
I componenti rimanenti sono forniti direttamente da Kaliformier. Nella parte anteriore è installata una combinazione di attacco manubrio Expert Pro-Set in alluminio, che consente un totale di quattro angolazioni tramite un adattatore, e manubrio Expert , anch'esso in alluminio.
Le ruote Axis 4.0 Disc , relativamente pesanti rispetto al peso complessivo della bicicletta, sono equipaggiate con pneumatici Roubaix di produzione propria . Con una larghezza di 25 millimetri, questi offrono un comfort aggiuntivo.
I cavi instradati internamente conferiscono alla bici un aspetto molto pulito. Tuttavia, la testa del reggisella ne compromette in parte l'estetica. La forma distintiva della Cobl-Gobl-R è comunque voluta. Anche con pressioni degli pneumatici elevate, assorbe le asperità con sicurezza. Da un punto di vista puramente estetico, tuttavia, preferiremmo ancora la Pave Pro SL in carbonio FACT , che Specialized utilizza sulla sua bici da ciclocross Crux , soprattutto perché entrambe offrono un'ammortizzazione altrettanto impressionante.
Conclusione
Nell'uso di quest'anno, la Roubaix si comporta esattamente come previsto: in modo affidabile e confortevole. Semplicemente, ispira piacere di pedalare. Grazie alla sua accattivante combinazione di colori, attira anche gli sguardi. Nulla ostacola il macinare chilometri su strade dissestate con la Roubaix. L'integrazione dei freni a disco idraulici dimostra inoltre che il collaudato concetto di comfort di Specialized non ha perso nulla della sua funzionalità nemmeno dopo diversi anni di utilizzo. Solo il peso delle ruote è stato ridotto.
Punti salienti del prodotto
- elevato comfort di marcia
- attrezzature affidabili, precisione di commutazione
- molto facile da dosare, freni a disco idraulici
prezzo e web
- 5.499,00 Euro
- www.specialized.com