Con l' Deore XTcomponenti, il produttore giapponese Shimano apre da molti anni il mercato di fascia media. Che si tratti di catene, ingranaggi, pedivelle o come nel nostro ultimo test: i freni del Deore XT-Serie di modelli. Molti conducenti utilizzano da tempo i tappi economici. Abbiamo testato cosa possono davvero fare sulla Ghost Cagua, una bici da enduro purosangue.
* Deore XT-I freni sembrano un po' disordinati all'inizio. Rispetto ad altri freni disponibili, qui vengono alla luce molte viti. Tuttavia, il vaso di espansione lucidato del freno è convincente: gli conferisce un aspetto nobile. La pinza del freno è fissata tramite post mount ed è disponibile in un semplice nero. Se necessario, questo può essere dotato di alette di raffreddamento. Vuoi proteggere i freni dal calore eccessivo e dai danni che ne derivano Dissolvenza protezione. Il freno a due pistoncini può essere regolato in termini di punto di pressione e larghezza della leva, consentendo le più importanti opzioni di regolazione. Dal Senso Unico-Il sistema di ventilazione dovrebbe Deore XT-Consentire inoltre di spurgare o riempire facilmente il freno. Come di consueto per Shimano, anche qui viene utilizzato olio minerale. I dischi Ice-Tech incorporati, una costruzione in due parti del disco, sono stati introdotti da Shimano per la prima volta nel 2010. La pista frenante è realizzata in un composito sandwich - acciaio inossidabile all'esterno e un'anima in alluminio dovrebbe consentire una migliore resistenza al calore. Il disco sarà finito Blocco centralesistema e pesa poco meno di 150 grammi.La pinza più cavo e leva pesa poco meno di 300 grammi.
Lo Shimano fa la differenza sul sentiero Deore XT un'impressione solida. Con Shimano, il pistone principale viene deviato da un rullo, il che dovrebbe portare a un buon dosaggio. Tuttavia, la coppia di spunto del nostro modello di test è insolitamente elevata. Una volta superato questo punto di partenza, la leva può essere azionata facilmente come di consueto. Il freno può essere dosato bene e offre un potente pugno in caso di emergenza. La leva ha una forma ergonomica e non lascia fastidiose vesciche sulle dita. La larghezza della leva può essere regolata rapidamente in qualsiasi momento utilizzando una piccola manopola.
* tecnologia del ghiaccioIl disco del freno in combinazione con le pastiglie dei freni semi-metalliche non ha emesso alcun fastidioso cigolio. Anche dopo lunghe discese ad alte temperature, puoi fare solo poco Dissolvenza determinato. Tuttavia, questo non è molto degno di nota rispetto ad altri produttori.
//Conclusione
Lo Shimano Deore XT-Brake è una specie di tuttofare. Puoi acquistarlo da rivenditori specializzati per poco meno di 80 euro, il che lo colloca nella fascia medio-bassa in termini di prezzo. Tuttavia, non bisogna lasciarsi scoraggiare da questo. Il freno brilla già visivamente con un bel design. La potenza frenante è convincente anche sul sentiero. Sebbene la coppia di spunto della leva richieda un po' di tempo per abituarsi, può afferrare Deore XT. Con i dischi dei freni da 180 millimetri incorporati, si vede solo un po', anche nelle calde giornate estive Dissolvenza ed è quindi un compagno costante per ogni tour in MTB.
//In evidenza del prodotto
- elevata potenza frenante
- dissolvenza bassa
- ottimo rapporto qualità-prezzo
- sguardo nobile
//prezzo e web
- a partire da € 80,00
- www.paul-lange.de