La Focalizzazione AXE 1.0 di Mare polarizza come quasi nessun altro crosser in alluminio. Responsabile di ciò è la vernice speciale, che riflette i colori del team di ciclocross Rapha-Focus ed è presa in prestito dal telaio in carbonio molto più costoso. Spicca in particolare il nastro manubrio rosa. Inoltre, anche il telaio, la forcella e la sella hanno accenti rosa. Inoltre, c'è molto azzurro e beige per il telaio e la forcella. Una questione di gusti, ma che troverà sicuramente fan.
Il produttore di Cloppenburg Focus ha un buon nome nella scena del ciclocross. Non sorprende dato che Focus è stata co-fondata dal tre volte campione del mondo di ciclocross Mike Kluge nel 1992.
//Arredamento
Il quadro di AXE 1.0 di Mare è molto versatile. La posizione di seduta non è né estremamente da corsa né estremamente eretta. Piuttosto, è un mix riuscito di entrambi, che può essere facilmente regolato in entrambe le direzioni grazie a diverse lunghezze dell'attacco manubrio, larghezze del manubrio e offset del reggisella. Inoltre, la nostra bici di prova non era né pigra negli angoli acuti né irrequieta su tratti veloci, accidentati o fangosi.
Ci sono supporti per parafanghi e portapacchi sul triangolo del telaio posteriore. Inoltre, tutti i cavi e le guaine passano all'interno, almeno fino al tubo sella. Grazie ai tubi idroformati e rinforzati, il telaio è abbastanza leggero e allo stesso tempo rigido. A questa combinazione contribuisce anche la forcella full carbon, che Focus utilizza anche nei modelli in carbonio della serie Mares. L'unico piccolo inconveniente è che la forcella necessita di un potente sgancio rapido a causa della sua costruzione. Con uno sgancio rapido leggero, le forze frenanti del sistema frenante a disco possono causare l'inclinazione della ruota anteriore. Spiedini a sgancio rapido sufficientemente potenti sono installati in fabbrica.
I componenti a AXE 1.0 di Mare e le ruote sono tutte di Concept. Tutte queste parti sono solidamente costruite e convincono nei test pratici. La forma del manubrio con i bracci inferiori piegati verso l'esterno è una questione di gusti. Una piccola goccia di amaro, però, è il peso relativamente elevato che i componenti portano con sé. In connessione con gli pneumatici con cavo Schwalbe Racing Ralph installati, il set di ruote in particolare offre un potenziale di risparmio qui. Con altre ruote e pneumatici, puoi risparmiare rapidamente un chilogrammo e mezzo con un supplemento di circa 500 euro. Questo può anche migliorare la trazione su prati umidi e nel fango.
Il gruppo cambio e frenata proviene quasi interamente da Sram. Il rapporto di trasmissione di 46/36 denti all'anteriore e 11-28 denti al posteriore è abbastanza ampio per una bici da ciclocross e supporta l'ampia gamma di utilizzi della AXE 1.0 di Mare. La combinazione di deragliatore posteriore Rival, catena, cassetta e leve cambio-freno S-700 funziona molto bene e con precisione. Abbiamo trovato solo le forze operative un po' più alte che nel gruppo Red o Force. Ma questo non era ulteriormente inquietante. Una menzione particolarmente positiva meritano i freni a disco idraulici, in quanto non si trovano quasi mai in questa fascia di prezzo. Offrono molta sicurezza e, a differenza dei soliti freni a sbalzo, funzionano in modo eccellente anche in caso di fango e pioggia. Solo l'ambientazione è un po' più complicata.
//Conclusione
Nel complesso, il Focus AXE 1.0 di Mare convince come una bici da ciclocross molto equilibrata e versatile ad un ottimo prezzo. Sia come crosser, bici da turismo o con slick come bici da corsa, la AXE 1.0 di Mare fa una bella figura ovunque. I punti deboli esistenti, soprattutto con pneumatici e peso, possono essere riparati in modo relativamente economico, soprattutto perché si notano solo su terreni difficili e durante le gare. Questo è necessario da casa AXE 1.0 di Mare In ogni caso non si può nascondere, del resto sono pochissimi i cross di alluminio che possono affrontare la lotta ad armi pari.
//In evidenza del prodotto
- set telaio-forcella agile e leggero
- Prestazioni dei freni a disco idraulici
- versatilità
- rapporto prezzo-prestazioni
//prezzo e web
- 1599,00 Euro
- www.focus-bikes.com
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