Test: molte escursioni primaverili, una vasta gamma di rapporti di trasmissione e il nuovo display Bosch rendono il Numinis E 2000.27 DX di Centurion un attraente e-touring completo.
Sembra piuttosto con le gambe lunghe, l'attuale E-Fully di Magstadt. E in considerazione dell'immensa escursione delle sospensioni e del parco giochi previsto di questa e-bike - percorsi difficili e discese difficili - ha senso anche un ampio gioco nel movimento centrale. Il Rock Shox Reba RL offre 120 mm di escursione, così come il triangolo posteriore multi-snodo. Non ho idea di che tipo di ostacolo dovrebbe fermare questa bici, che scivola anche sui sentieri con larghe pantofole 650B. Presa sicura ad alta velocità e molta trazione su tratti ripidi sono i vantaggi del concetto, e "ripido" significa le cose veramente estreme. Perché con l'azionamento Bosch nella versione ad alte prestazioni, abbinato a un cambio a undici velocità di SRAM, ogni salita che non provochi un rollio all'indietro dovrebbe essere percorribile - e per evitare che ciò accada, la forcella può essere abbassata fino a quattro centimetri.
Il produttore di componenti statunitense SRAM fornisce al Centurion il suo innovativo pignone 10-42, la cui enorme cintura di salvataggio dovrebbe consentire alte frequenze di pedalata anche a velocità di camminata. Questo rende la Numinis una di quelle E-MTB che offrono una gamma di rapporti particolarmente ampia.
Saldature pulite e cavi parzialmente integrati migliorano il telaio in alluminio, che è leggermente verniciato nel tipico stile Centurion. Grazie allo stelo corto e al reggisella, la posizione di seduta è compatta ed eretta senza sfalsamento, il che garantisce relax durante i lunghi tour e si adatta ai motociclisti meno esperti. Non c'è dubbio: la geometria del benessere è spontaneamente il più grande vantaggio del Numinis E.
È interessante che Centurion offra il Numinis E 2000.27 in due versioni. Qui viene presentato il modello con il collaudato display Intuvia di Bosch. È inoltre disponibile opzionalmente con il nuovo display Nyon, che offre, tra l'altro, livelli di supporto configurabili individualmente e un sistema di navigazione; Per questa variante è previsto un sovrapprezzo di 250 euro. Per inciso, il Numinis E 2000.27 si è già assicurato una vittoria di prova dalla rivista specializzata "World of MTB" - e questo significa molto.
Conclusione:
Il Numinis E è un'interessante alternativa per tutti coloro che sono alla ricerca di un full a tutti gli effetti, ma lo trovano un po' più difficile in salita, vogliono essere lassù più veloci o vogliono bilanciare i livelli di prestazioni molto diversi di un car pooling (coppie ). Tutto questo a un prezzo molto ragionevole.
Specifiche:
- misure disponibili: 43, 48, 53 cm
- Telaio: Numinis E, AL, E-Thru 12×142
- Forcella: Rock Shox Reba RL, 120mm 15QR
- Ammortizzatore: Rock Shox Monarch RL 190×51 mm
- Deragliatore: Sram X01
- Cambio: Sram X01
- Leve freno: Shimano M675
- Freno: Shimano SLX 180mm
- Guarnitura: FSA CK-745 ISIS 15T
- Catena: KMC X-11L
- Cerchio: Fulcrum Red Power
- Cassetta: Sram CS-XG-1195, 10-42 denti.
- Pneumatici: Schwalbe Rocket Ron / Racing Ralph Evo. 57-584
- Manubrio: FSA Afterburner Rise, 740mm
- Attacco manubrio: FSA Afterburner, 6°
- Cuffia: FSA No.55E-SL
- Reggisella: FSA Afterburner XC-190, 31.6 mm
- Sella: Procraft Race
- Display: Bosch Intuvia (Nyon opzionale)
- Motore: Bosch Performance Line
- Batteria: Bosch PowerPack Std. 400Wh
- Peso: 20,1 kg (53 cm dx)
- Prezzo: 4.159 euro (4.399 euro)
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