Novità sui prodotti: con la nuova camera d'aria Air Plus, il marchio di pneumatici Schwalbe si rivolge ai ciclisti che non vogliono raggiungere la pompa dell'aria così spesso. La camera d'aria della bicicletta, realizzata in gomma speciale, ha uno spessore della parete maggiore che, a seconda delle dimensioni del pneumatico e della pressione dell'aria, si dice aumenti la ritenzione dell'aria di circa il 50 percento.
Pompare è sicuramente una delle azioni elementari quando si pedala, ma se siamo onesti, ci sono attività più belle. Il nuovo tubo Air Plus di Schwalbe potrebbe portare sollievo qui. Secondo il produttore, la nuova camera d'aria della bicicletta è realizzata in pura gomma butilica con una permeabilità all'aria molto bassa. In combinazione con uno spessore della parete di 1,5 millimetri, la camera d'aria Air Plus dovrebbe offrire all'utente circa il 50 percento in più di ritenzione d'aria, a seconda delle dimensioni del pneumatico e della pressione dell'aria. Naturalmente, l'elevata ritenzione d'aria avvantaggia non solo i ciclisti di e- e cargo bike che viaggiano con carichi pesanti, ma anche i ciclisti di trekking e di città. Un altro vantaggio delle pareti più spesse è la maggiore protezione contro forature e forature. Il nuovo tubo Schwalbe Air Plus è disponibile in sette misure da 20 a 29 pollici e costa da 11,90 EUR a seconda delle dimensioni. Il peso del tubo da 28"/29" (modello SV 19AP) è di 320 grammi, la versione 29+ SV 19+AP pesa 420 grammi secondo il produttore.
Web: www.schwalbe.com
Normanno dice
Secondo il sito Web di Schwalbe, il peso specificato per SV 19AP è di 320 g. C'è anche la Sv 17AP per pneumatici fino a 47-622, che pesa “solo” 270g.
I 120 g specificati non vengono raggiunti nemmeno con il tubo Extralight per 28er.
Il "normale" SV19 pesa 220 g.
Andrea Walder dice
Ciao Normanno,
hai assolutamente ragione. Grazie per il suggerimento.
VG Andreas