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Luce per bici nel test: NG Lavandee 50 – leggero e compatto

14 febbraio 2024 di Florian Strigel

NG Lavandee 50

TEST: L'NG Lavandee 50 si trova nel segmento di prezzo medio della nostra migliore lista di luci per biciclette con approvazione StVZO. Puoi scoprire cosa fa la luce della bicicletta qui.

Prova dell'NG Lavandee 50 – tutte le informazioni e i dati sulla luce per bicicletta in un colpo d'occhio

La NG Lavandee 50 si distingue dalle altre luci per bicicletta testate grazie al suo design più compatto. L'involucro in plastica è di ottima fattura e vanta una classificazione di protezione IPX4, il che significa che non è consigliabile esporla a pioggia prolungata. Con un prezzo di €39,99, questa luce per bicicletta si colloca nella fascia medio-bassa dei nostri modelli migliori . È disponibile anche un set che include una luce posteriore al prezzo di €59,99. Tre livelli di luminosità illuminano la strada: 50, 30 e 15 lux. Con un peso di soli 79 g, la NG Lavandee 50 offre un eccellente rapporto leggerezza-peso e, grazie al suo design compatto, si adatta facilmente a qualsiasi tasca.

Luce per bicicletta NG Lavandee 50
L'NG Lavandee 50 viene fornito in un alloggiamento di plastica compatto.


scheda tecnica

luminosità50 lux
modalità luce3 (50lux, 30lux, 15lux)
tempo di illuminazione2,5 ore, 5 ore, 10 ore
tempo di ricarica4 h
connettore di ricaricaUSB-C
Opzioni di montaggio e adattatoriLenker
batteria ad alte prestazioni1200 mAh
batteriaNo
a distanzaNo
peso con staffa79 g
Approvazione StVZOJa
temperatura di colore2900 K
Prezzo39,99 €

Dotazione

L'NG Lavandee 50 viene fornito in una scatola di cartone con il seguente volume di fornitura:

  • Luce per bicicletta Lavandee 50
  • Morsetto manubrio fino a 31,8 mm
  • Cavo di ricarica da USB-A a Micro-USB
  • Brevi istruzioni

Accessori ed estensione

NG offre un supporto manubrio alternativo per manubri fino a 35 mm di diametro. Questo è disponibile per € 4,99.



Test: l'NG Lavandee 50 in uso

montaggio e fissaggio

L'installazione del supporto per manubrio è semplice e veloce grazie al dado zigrinato. Lo svantaggio del supporto è che non può essere montato sulla parte sottile del manubrio con un diametro di 22,2 mm. Il distanziale in gomma incluso funziona solo con manubri di diametro maggiore. Il supporto si colloca molto bene nel range di 31,8 mm. Se però non trovi spazio qui, dovrai fissare il supporto alla parte conica del manubrio: qui non si adatta perfettamente.
La lampada stessa è fissata e si aggancia saldamente e saldamente al supporto del manubrio. Per togliere la luce bisogna premere una piccola leva, con molta forza, tanto da avere paura di romperla. Tuttavia, a un esame più attento, questo timore è infondato. Il processo funziona abbastanza bene anche con i guanti.
Per il resto tutto è fermo e sicuro, non abbiamo notato alcuna oscillazione, anche su strade forestali, nonostante il supporto del manubrio appaia delicato in alcuni punti.

Staffa manubrio
Il supporto per manubrio è compatto, la luce è agganciata.


Portalampada
Il supporto non si adatta perfettamente alla parte conica del manubrio, ma è comunque relativamente stretto.


Operazione

Il funzionamento dell'NG Lavandee 50 è molto semplice: c'è un solo pulsante per tutto. Se premuto per 2 secondi la luce della bici si accende o si spegne. Con una breve pressione di un pulsante è possibile alternare tra i tre livelli di luce. Il pulsante stesso è un po' piccolo e purtroppo non è illuminato. Tuttavia, il suo colore grigio lo fa risaltare un po' dal case nero quando non è completamente buio. Nonostante le sue piccole dimensioni, il pulsante risponde abbastanza bene e un clic udibile conferma l'input. Tuttavia, con i guanti spesso hai difficoltà a premere e premere il pulsante in modo che avvenga il processo di commutazione.

batteria e autonomia

L'NG Lavandee 50 è alimentato da una batteria integrata da 1200 mAh. A seconda della fonte di alimentazione, il tempo di ricarica arriva fino a 4 ore: viene caricato tramite una porta micro-USB obsoleta. Il pulsante indica il processo di ricarica illuminandosi di rosso. Se la batteria è carica, si spegne.
Il tempo di funzionamento a piena potenza (50 lux) è di 2,5 ore. I livelli più deboli durano 30 ore a 5 lux e 15 ore a 10 lux. Questi sono valori accettabili che sono sufficienti nella maggior parte dei casi. Nelle fredde giornate invernali, come per tutte le luci per bicicletta a batteria, devi aspettarti di meno. Purtroppo il Lavandee 50 non ha un vero e proprio indicatore del livello di carica: il pulsante si illumina di arancione solo quando il tempo di illuminazione rimanente scende al di sotto dei 30 minuti.



Operazione
Il pulsante si distingue leggermente per il suo colore grigio, ma è piuttosto piccolo.


zoccolo di carico
Si ricarica tramite una presa micro-USB protetta.


Il campo luminoso dell'NG Lavandee 50

Il campo luminoso dell'NG Lavandee 50 è relativamente piacevole. La zona immediatamente davanti alla ruota anteriore è luminosa e costantemente illuminata, anche se limitata ad una striscia piuttosto stretta. Altrimenti il ​​campo luminoso ha una forma leggermente triangolare e in lontananza diventa notevolmente più ampio. Durante la guida via terra, le strisce laterali ricevono anche un po' più di luce rispetto ad alcuni concorrenti. Tuttavia, il Lavandee 50 non può illuminare le curve strette.
Nel traffico cittadino la potenza massima di 50 lux è sufficiente: in caso di illuminazione stradale intensa è possibile passare in tutta sicurezza al livello più debole di 30 lux e quindi proteggere la batteria. Le salite lente possono essere gestite anche al livello più debole con 15 lux. Sotto questo aspetto il Lavandee 50 è una buona scelta nel traffico cittadino. D'altra parte, se ti piace una buona illuminazione in campagna e viaggi velocemente, potresti voler utilizzare una luce per bicicletta più potente. Tuttavia, con il Lavande 50, NG supera alcuni dei suoi concorrenti quando si tratta di idoneità all'uso terrestre.

Campo luminoso NG Lavandee 50 a piena potenza
Campo luminoso NG Lavandee 50, piena potenza con autonomia di 2,5 ore.


Campo luminoso NG Lavandee 50 potenza minima
Campo luminoso NG Lavandee 50, potenza minima con autonomia di illuminazione 10 h.


I livelli di luce a confronto diretto

L'animazione seguente mostra automaticamente i quattro diversi livelli di luminosità dell'NG Lavandee 50.

Campo luminoso NG Lavandee 50
4 livelli di luminosità: il campo luminoso mostra un'illuminazione precisa del percorso con passaggi piuttosto netti nella zona dei bordi. Anche la zona davanti alla ruota anteriore riceve luce. La nostra struttura: Coni arancioni e blu si alternano ad una distanza di 5 metri. La larghezza tra le auto corrisponde approssimativamente a un'autostrada federale.


NG sul web

www.ngsports.de

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Conclusione: NG Lavandee 50

Pro

  • Buona illuminazione direttamente davanti alla ruota anteriore
  • Campo luminoso più ampio in lontananza

Contra

  • Difficile da montare su manubri sottili
  • Il funzionamento con i guanti è alquanto limitato

fatti

anno prodotto2023
Prezzo40 €
Web www.ngsports.de

Valutazione generale

72.9%

Prezzo-prestazioni

80.9%
L'NG Lavandee 50 è dotato di una buona illuminazione e di un piacevole campo luminoso. Nella sua classe di prezzo e di potenza non riesce a tenere il passo con i concorrenti più costosi, ma in termini di proprietà luminose si ottiene comunque un buon rapporto qualità-prezzo. Sfortunatamente, questo è sminuito dalle limitate opzioni di montaggio sul manubrio. Gli acquirenti dovrebbero quindi prima guardare lo spazio di montaggio disponibile sul manubrio. Il funzionamento del piccolo pulsante dovrebbe funzionare meglio anche con i guanti - ma è vero che gli utenti non devono cambiare costantemente i livelli di luce, quindi anche questa limitazione deve essere valutata individualmente.
tag:luci per bicilampada da biciclettaluce della bicilampadalampade23stvzoLavanda 50LuceNG

Su Florian Strigel

Florian Strigel lavora a tempo pieno come fotografo pubblicitario . Quando non è impegnato a fotografare, si sposta dal Lago di Costanza alle Alpi e alle montagne di tutto il mondo per coltivare la sua passione: la mountain bike. Sul suo blog, www.downthehill.de, racconta le sue avventure, che spesso coinvolgono anche altre attrezzature sportive oltre alla bicicletta. Dal 2022, in qualità di redattore, tiene informati i lettori di Velomotion su tutto ciò che riguarda il mondo del ciclismo.

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