Novità sui prodotti / E-Bike: con la Pegasus Estremo Evo, dalla prossima stagione ci sarà una nuova entusiasmante e-bike da città con pignone MGU. La moto sarà disponibile in due configurazioni a partire da 5.499 euro.
Con la presentazione del sistema Pinion E-Drive o Pinion MGU si è avverato ciò che molti e-biker desideravano da tempo: la combinazione di un potente motore centrale e di un cambio in un'unica unità. Ciò significa che sulla ruota posteriore non è necessario né un deragliatore né un cambio al mozzo. Non devi scendere a compromessi sulla gamma di rapporti, al contrario: con il 600% per il cambio a 12 velocità e il 568% per il cambio a 9 velocità, batte tutti i cambi al mozzo e deragliatore sul mercato. In termini di potenza, il sistema può anche tenere il passo con i motori centrali più comuni sul mercato, come il Bosch Performance CX.
Ulteriori informazioni sul pignone MGU
Pignone MGU E-Drive System nel primo test: L'inizio di una nuova era delle e-bike?
Test / E-Bike: con il sistema Pinion E-Drive o Pinion MGU, c'è un nuovo entusiasmante nome nelle trasmissioni per e-bike. Come combinazione di cambio e motore centrale, è attualmente unico sul mercato. Un sistema di cambio classico è quindi superfluo, sia su una bici da città che su una E-MTB. Abbiamo esaminato da vicino il nuovo sistema […]
Se credi alle dichiarazioni di Pinion, anche il Pinion MGU è quasi esente da manutenzione: il produttore della Germania meridionale promette che è necessario un cambio dell'olio solo ogni 10.000 km. In combinazione con una cinghia in carbonio, ottieni un sistema pulito e di lunga durata senza grandi costi di follow-up.
Per il lancio sul mercato del sistema Pinion E-Drive vieni direttamente nove produttori con moto corrispondenti sul mercato. Con il nuovo Estremo Evo, il produttore tradizionale Pegasus serve l'area delle biciclette da città e di tutti i giorni. Sicuramente un segmento dove la nuova drive unit dovrebbe essere particolarmente apprezzata. Inoltre, entrambi i modelli offerti rimangono al di sotto dei 6.000 euro: la più economica Estremo Evo 9 Lite è attualmente la e-bike con pignone MGU più economica sul mercato a 5.499 euro.
Batteria di grandi dimensioni e telecomando eShift
Il comfort è una priorità assoluta con il nuovo Estremo Evo. Con la combinazione di pneumatici di grande volume larghi 55 mm e una forcella ammortizzata con escursione della sospensione di 100 mm, anche le peggiori piste ciclabili dovrebbero perdere il loro terrore. C'è anche una posizione seduta eretta, sella imbottita e maniglie ergonomiche. Inoltre, entrambe le varianti sono disponibili con tre forme di montatura: oltre alla classica montatura da uomo oa diamante, l'Estremo Evo è disponibile anche con montatura trapezoidale e come montatura passante. Indipendentemente dalla forma e dalle dimensioni del telaio, c'è sempre una batteria da 700 Wh nel tubo obliquo, che dovrebbe avere una capacità più che sufficiente per qualsiasi uso quotidiano.
Emozionante: il nuovo Fit eShift Remote è installato sul Pegasus Estremo Evo. Con l'unità di controllo è possibile modificare non solo il livello di supporto della trasmissione, ma anche la marcia innestata! È possibile utilizzare il pollice sinistro per apportare all'unità le modifiche necessarie durante la guida. L'eShift Remote è integrato dal display compatto. Lo schermo a colori è abbastanza luminoso anche alla luce diretta del sole e fornisce tutte le informazioni necessarie. Un display più grande può essere facilmente adattato da un rivenditore specializzato, se necessario. In connessione con l'app Fit E-Bike Control, la navigazione può essere visualizzata anche sul display, incluso un calcolatore di autonomia.
Due varianti di equipaggiamento da 5.499 euro
Per il Pegasus Estremo Evo sono disponibili due varianti di equipaggiamento, la cui differenza principale è già visibile nel nome: mentre l'Estremo Evo 12 Lite ha un pignone MGU con 12 marce installato (MGU E1.12), l'Estremo Evo 9 Lite viene fornito con la variante a 9 corsie (MGU E1.9). Inoltre, devi fare a meno della trasmissione a cinghia e dei freni XT con 9 pistoncini sul più economico Estremo Evo 4 Lite.
Pegasus Extreme Evo 9 Lite
Guidare: Pignone MGU E1.9
Batteria ricaricabile: Compatibile con Ultratube 700Wh
Forchetta: SR Suntour Mobie-25 Aria 100mm
freni: Shimano MT200 180/180mm
Illuminazione: Fuxon FS50 / Fuxon R-Glow
Prezzo: € 5.499
Pegasus Extreme Evo 12 Lite
Guidare: Pignone MGU E1.12 + trasmissione a cinghia
Batteria ricaricabile: Compatibile con Ultratube 700Wh
Forchetta: SR Suntour Mobie-25 Aria 100mm
freni: Shimano XT BR-M8120 180/180mm
Illuminazione: Fuxon FF-100 EB / Fuxon R-Glow EB
Prezzo: € 5.999
Secondo il produttore, il Pegasus Estremo Evo sarà disponibile in commercio dal 2024.
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